别克汽车质量怎么样?
通用就是越来越作,再这样下去会把自己作到绝路上去!我家两辆别克,都是13款的,那时候的车用料特实在,无非就是车沉费点油,想以后再换通用的车,我还真得考虑考虑。上汽通用,别让我们老车主失望!别克一直都是美系车的代表,国人买车很多还是冲品牌去的。但是别克这些年造出来的车除了个别系列,整体质量都不太好,小毛病多也成为了别克的代名词。别克的车质量如何?有什么优势和缺点?值得买吗?
全新英朗吧,就拿这个车说,我得就是全新英朗手动精英版,2016年买的,怎么说呢。这个车同等价位,配置不用问了,全系车身稳定系统,发动机盖子铝合金的,之前车子追尾了,在修理厂修理。包括机修师傅都尴尬,十了万家用车,发动机盖子是铝合金的,根本上就没有,只有宝马奥迪奔驰是铝合金的,四个羊角也是铝合金的,前面防撞梁也是铝合金的,有人说,全新英朗就是凯越。但是我说一点,凯越是元宝梁副车架。全新英朗是全框式副车架,这点都悬殊大了,凯越是81KW,全新英朗是84KW,配置还有挺厚道的!下面换车准备入手ATSL!同事凯越开了三年多了,A级车动力,油耗是豪车的油耗。市区11-12个油。高速上急超车,猛踩油门,发动机会嚎叫声嘶力竭,而且转速几秒之内不会有任何变化。别克发动机和变速箱技术明显不如大众,但是配置高于大众。内饰和外观在同级别来说我觉得还是不错的,全黑内饰很漂亮,外观也很漂亮,这也是我要买这个车的主要原因。别克车的底盘只能用稳来形容,70时速过弯什么的,感觉不到侧倾,方向指哪儿打哪儿。
君越哪都好,就是有一个个人认为很大的缺点。凡是能买二十几万的车主一般不太在意油耗,动力大就费油,动力小就省油,这可以说是一个不变的定律。君越1.5T顶配全款下来24万左右,问题来了,小马拉大车,跑不快。2.0T顶配全部下来30万左右,如果我有30万我买皇冠,但是我就有24万,去看了三次,哪里都满意就是不满意动力。又去看了几次凯美瑞,又没有君越舒服,再加上丰田4S店的人很牛。不知道怎么选。
别克车
安全系数特别高
车子整体质量比较稳定
因为一个同事的一次交通事故,我周边的同事、朋友都在买车时倾向别克车型。
十月份,天刚擦黑,我正在出差回家的路上。大巴上迷迷瞪瞪的我接到同事A电话:“B出事了,在上口那个大路口。你什么时候到公司?”“要2个小时”“我们先过去看看,你回来打电话”
不一会微信来了信息。一辆汉兰达四脚朝天,汉兰达是全新的未挂牌。别克凯越,车头已经几乎没有了。心里咯噔一下。完了!完了!完了😱
到现场再一看,更加惨烈。
地上的各种碎片,地面上的刹车划痕,受损严重的事故车辆。反正在这个现场的所有人都很肯定:这是一次大事故,必定有死有伤!
凯越是同事B的,看现场都不抱希望了~一刹那间~连花圈上的挽联内容都想好了!(*`へ´*),发动机都蹦出来了啊!!!
但是哦,眼见不一定为实啊。
看到我的回答后,估计很多人会说我是车黑。但我还是要说实话,别克的车不行,故障率太高,自己之前有别克英朗,经常坏。亲戚的别克君威,经常坏,同事的昂科威更夸张,1年的新车,长期中石化加油,发动机故障,修车1万多,扯皮太累,最后自己花钱修的。我对别克是特别不看好,还有雪佛兰
别克质量不错,油耗不高,内饰豪华,隔音效果不错,用料扎实,提速快,高速稳,我兄弟俩都是别克,我哥的凯越开了快十年了,很少出毛病,我的昂科威两年多了,也是杠杠滴!
我是别克昂科威车主,质量一般,开3年多,换过以下东西,机油传感器油封,后传动轴油封,车内大屏模块(就是屏幕不亮了),电瓶不能放置15天以上(要不就没电了),电子手刹出过问题(没修自己好了),变速箱1档换2档闯动大。因为有对比,家里还有一台现代车,7年多啥都没坏过,电瓶都没换,放置20多天一下就能打着。以上是亲身经历!
别克汽车怎么样?
关于别克车我是这么看的,我是一个汽车维修人员,我深知别克车的各种缺陷.
别克车相对于一些日本车来说安全系数大。因为自身较重,钢板较厚,所以安全性略好之外,然而其他几乎没有什么优点。还有就是它的各种小毛病比较多,费油, 用不住,内饰早期老化等等问题也比较多,维修成本不低。比如你到维修站内去维修将面临着配件贵,工时高而感觉到别克车的维修费用太大的问题!
相比之下,日本车经济、耐用,省油,维修成本低。所以,美国的汽车市场才会被日本车占据,从而使美国三大厂商在2008年濒临绝境。
虽然有钱人不会介意,但每次都为这些小毛病去修理厂你不觉得烦吗?据说别克在美国国内年轻人从来不会买的,都是老人用的车.我想不通的是怎么还会有这么多人买别克呢!!!大家好,选车购车,有问必答。
别克这个品牌以前就是商务,老气,油老虎的代名词。但现在的别克乃至整个GM都改变了自己的造车理念。
比如说以往国内的别克造的车静音同级别横向对比的话都是有绝对领先的,现在由于轻量化等原因,别克大部分车的静音已经回归同价位主流水准。以往只要提到大部分通用的车,无论是别克还是凯迪拉克,大家都会对他的变速箱吐槽。但现在,据我所知,通用最新研发的搭载在前驱车上的9AT已经足够优秀了。另外,油耗方面也完全可以摘掉“油老虎”这个头衔了。外观设计也越来越年轻
至于价格跳水这些方面,实际上这些是GM的营销套路,在国内不得不说通用的营销做的是很牛的。他们知道怎么抓住消费者的心理。所以无论是轿车,SUV,还是MPV领域,每个月的销量榜上,绝对有通用的车子。
值得说一下的是,在美国,别克是准豪华品牌,他锁定的竞争对手是奥迪哦,到中国后才自降身价与一众一线合资品牌展开竞争。。。
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