特斯拉又降价了吗？
特斯拉又降价了。
1月6日，特斯拉宣布旗下Model 3、Model Y两款主力车型大幅降价，起售价分别为历史最低的22.99万元和25.99万元。降价效果立竿见影，特斯拉门店及官网收获大量订单，这也使自主品牌坐不住了。近期，华为AITO问界汽车和小鹏汽车相继推出降价举措，新能源车市开年就呈现出价格大战的势头。乘用车市场信息联席会预估，2023年新能源车市场将进入相对平缓的增长期，预计销量在850万辆左右。
特斯拉12月底还会降价吗？
很好，我无法预测特斯拉在12月底是否会降价。特斯拉的定价策略通常会受到多种因素的影响，包括市场竞争、生产成本、政策环境等等。因此，我无法给出确切的答案。
不过，从历史上看，特斯拉的降价是常态，他们经常根据市场需求和竞争情况调整价格。如果特斯拉认为有必要调整价格以保持竞争力或提高市场份额，那么他们可能会采取这种策略。但是，具体的决策需要等到特斯拉官方公布。
如果你对特斯拉的降价感兴趣，我建议你关注特斯拉的官方动态和市场趋势。你可以关注特斯拉的官方网站、社交媒体账号以及相关行业的新闻报道，以获取最新的信息。同时，你也可以考虑咨询专业的汽车分析师或行业专家，以获取更深入的了解和预测。
特斯拉降价后最新补偿方案公布，您觉得合理吗？
其实买车和买房一样的，都会有降价风险，能有补偿已经是诚意的了，但从法律层面来说，合同已经履行完毕，个人要承担降价风险的，话说回来，买了就降这么多，心里肯定会很不平衡，但也只能说时机不对，买早了，就像股票，赢得笑，亏的哭.
大众的看法肯定不合理啊，个人观点也是觉得不可理喻，就现在交款完等提车的准车主现在的滋味估计就像吃了苍蝇一样吧，突然来个降价，来那么个功能升级补偿方案，跟被降价所比，根本不是一个等价的补偿，重点特斯拉还把这个补偿宣传得跟奖赏恩赐一样的态度，旁人都气不过何况那些买车和准备提车的车主，感觉就是来坑国人一样，但是国内又没有这个行业的相关法律法规来约束这种行为，发生这种事情很多车主都是没有投诉或者法律法规可以适用去控告它，谢谢。
特斯拉3月1日突然狂降20%，降价日之前提车的车主，将如何应对？
感谢邀请！
Model 3量产难度重重 特斯拉股价两个月狂泄20%！不仅如此，因为特斯拉Model3的产能和预定达不到预期，近日，特斯拉全系进行“促销式”大降价，最高降价幅度达到34.11万元，这一操作惹得不少“老司机”的不满，也有网友调侃特斯拉的价格变动“比买股票还刺激”。
特斯拉团队于当地时间3月1日发布公告称，所有在降价前购买特斯拉的车主，可以半价购买自动驾驶仪或全自动驾驶仪，最多可以少花6000美元；从下个月开始，老车主只要花费2000美元，即可升级自动驾驶仪（原价4000美元），或者额外花费3000美元，即可获得全自动驾驶仪功能（原价7000美元）。
许多网友表示降价一事导致自己“实际损失20万以上”。甚至博主在博文中贴出购买记录，及部分车主上门店维权拉横幅的照片。
而在3月1日，特斯拉全系车型又再次出现大幅调价，Model 3降价区间为2.6万元-4.4万元、Model S降价区间为1.13万元-27.75万元、Model X降价区间为17.45万元-34.11万元。其中，降价幅度达到34.11万元的是Model X P100D。
与此同时，Model 3针对中国区域的限时免费升级增强版Autopilot自动辅助驾驶功能的活动也宣告结束。今后，该车的自动辅助驾驶功能两个配置的价格分别为2.78万元和4.63万元，全部选装后的总价为6.5万元。
其实降价本身是一件值得高兴的事，能够让许多喜欢特斯拉，甚至想要买特斯拉的人有了更多的冲动和选择！但是此次特斯拉在华的大肆降价，却遭受到了许多买家的不满，甚至还出现了维权的事件和案子！
我认为其中特斯拉运营和市场管理方有着不可推脱的责任，要知道特斯拉的Model 3 早在几年前就已经开始了预定，但是许多网友表示，交了钱，不但没有看到车，还降价了，这个可是面子上，心理上的双重打击！本来想拉个风，嘚瑟一下的，这下好了，成为了朋友之间的笑柄，我相信换成谁，谁都无法忍气吞声的吧！
标签： 特斯拉降价消息
