比亚迪刀片电池,比亚迪刀片电池是磷酸铁锂还是三元锂电池

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比亚迪的刀片电池测试,为什么选择针刺测试?

我观看了比亚迪刀片电池发布的直播,可以说,比亚迪刀片电池在针刺测试的结果很“惊人”。在测试中,比亚迪刀片电池在钢针穿透之后无明火无烟,且电池表面的鸡蛋无明显变化,仍处于可流动的液体状态,能在这样极端的环境下,确保电池模块的绝对安全,实力验证其安全性能的优势。

对于比亚迪在电池安全技术上有今天的成就,我倒不认为很惊讶。毕竟比亚迪作为动力电池领先企业,一直就致力于电池安全技术的研发。其实有一组数据,截止到去年,比亚迪动力电池累计装车量超过了70万辆,但没有发生一起电池安全事故。无一例安全事故,充分彰显了比亚迪在动力电池安全技术方面的强大实力。

安全问题又是制约电动车发展的重要瓶颈,特别是在电动车频频出现自燃的事故给行业带来极大的负面影响,对新能源汽车的安全口碑遭遇了极大挑战。比亚迪将刀片电池进行针刺测试,用“科技直面问题”,也将会推动新能源汽车的发展。

比亚迪刀片电池,比亚迪刀片电池是磷酸铁锂还是三元锂电池-第1张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

另外,比亚迪一直把安全放在首位,这也是对客户负责的表现。当前,工信部发布的新能源汽车准入管理规定已经取消电池的针刺测试。但比亚迪仍对刀片电池进行针刺测试,这是站在客户的角度,为客户的安全所在的试验,为消费者提供一个更加安全的用车的体验。

大家是不是觉得比亚迪是在“秀肌肉”,但是我是很喜欢这样的"有技术有安全的”秀肌肉。

因为针刺测试是电池安全测试的关键过程,而安全又是电池能够被广泛使用的核心指标,甚至是前提。因此,通过针刺测试来测试电池在短路情况下的热失效是否会出现起火、爆炸等威胁安全的情况出现,是十分必要的,目前也是衡量电池性能的关键指标。

比亚迪刀片电池,比亚迪刀片电池是磷酸铁锂还是三元锂电池-第2张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

锂电池的致命弱点就是怕针刺,一旦钢针停留在电池时间达到一小时,只要不发生爆炸和起火才能够说明这是合格的电池,是安全的电池。这也是新能源汽车对电动电池最基本的安全性要求,只有在一定的期限内通过针刺测试的测试,并且电动电池没有发生严重的热失控甚至引起起火和爆炸的现象发生,这类电池才能够真正的保障车主安全。

比亚迪刀片电池测试选择针刺测试就在于用此宣传告诉车主刀片电池的安全和稳定性,此次比亚迪是通过对三元锂电池,普通的磷酸铁锂电池包括比亚迪的刀片电池三种进行针刺测试,这次测试的结果也表明了三元锂电池在针刺测试过程中出现了热失控问题存在起火跟爆炸的风险,这也是为什么三元锂电池在广泛使用之后存在着诸多的问题。

而普通的磷酸铁锂电池在针刺测试之后也存在着一定的热失控现象,但是和三元锂电池相比普通的磷酸铁锂电池较为稳定,比亚迪的刀片电池相比前面两种产品而言在这次测试之后不光没有发生热失控的现象,温度一直保持在30-60度。很显然是通过了测试,是属于合格的电池。这也是为什么比亚迪要选择针刺测试的结果,只有对锂电池的弱点进行测试,通过了针刺测试才能够了解电动电池的安全性和比亚迪的刀片电池存在的优势,比亚迪的刀片电池才是拥有高安全性和稳定性的电池。

比亚迪刀片电池,比亚迪刀片电池是磷酸铁锂还是三元锂电池-第3张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

我觉得,比亚迪刀片电池测试,选择针刺测试的原因有三:

一是针刺测试通过难度大,可以有效验证比亚迪刀片电池的安全性。针刺测试被誉为电池测试试验的“珠穆朗玛峰”,是人为模拟电池内部短路的一种试验。

它要求测试电池是满格电力的状态,然后用1根直径为5-8mm的耐高温钢针,从垂直于电池极板的方向贯穿,贯穿位置宜靠近所刺面的几何中心。钢针贯穿电池后,要足足等上1小时,电池必须不起火、不爆炸,才算通过试验。日常生活中,大家可能都遇到过电池短路的情况,也可能看到过电池短时间内急剧升温、开始冒烟等情形,由此可知要想通过针刺测试,对电池来说难度是多么大。

二是比亚迪对刀片电池自身的安全性能有着极强的自信。虽然针刺测试通过难度大,但并非不可能通过,只要电池自身质量过硬,安全性能好即可。比亚迪刀片电池完美通过了针刺测试的考验,在针刺测试中始终维持着30-60摄氏度,安全性有保障。

三是针刺测试便于消费者理解,可以节省消费者的决策成本。当前市面上的新能源汽车品牌众多,消费者容易挑花了眼,而针刺测试的过程比较易于理解,其结果也比较直观,所以消费者可以借助该试验,大幅节约决策成本:消费者只需要寻找到能够通过“针刺测试”的电池,再找到相应搭载了该电池的新能源车型,便可以考虑购买了,省时、省心、省力。

2020年3月29日,比亚迪正式推出比亚迪刀片电池,而在早些年的时候,王传福就已经透露过“超级磷酸铁锂电池”,这样的说法在当时看来估计也没有多少人会当真,不过比亚迪毕竟是做电池起家的,这也或多或少会保留一份好奇。

不过说起比亚迪刀片电池为什么要选择针刺测试,可能只有在测试结束后才能理解。不过目前而言,我相信没有任何一个电池厂商愿意尝试,因为针刺测试是行业内公认所有电池安全测试中最残酷的,利用钢针刺穿动力电池电芯,但这也是能够最真实地还原电池内部发生短路的现象,这是非常极端的一种测试手段。

比亚迪刀片电池之所以选择针刺测试,毫无疑问对自身的技术有着很大的把握和自信,起初在众多厂商都转向三元锂电池时,比亚迪依然没有放弃对磷酸铁锂电池的研究,我想这也是今天成功的基础。

为了保证电池在使用过程中足够的安全,比亚迪刀片电池向针刺测试发起了挑战,这也是回应了在此之前一直存在的安全质疑,比亚迪刀片电池要做的是其他动力电池无法媲美的安全和长续航,这是实力的证明。

随着电动汽车的持续发展,安全这个词就显得越发地重要,每年多少电动汽车自燃都是因为电池内部短路所致,王传福说过:比亚迪刀片电池要把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。

在针刺测试对比测试中,三元锂电池在刺入瞬间温度就出现了巨大的变化,直接升至500℃并且剧烈燃烧了,表面放置的鸡蛋直接被炸飞;而磷酸铁锂块状电池略胜一筹,刺入时并没有起火的现象,有烟出现,表面温度也随着升高,达到了200-400℃,表面鸡蛋也被烤焦但反应并不剧烈。

最后比亚迪刀片电池,突如其来的转变让人眼前一亮,在针刺瞬间并没有任何反应,没有任何火光,甚至连烟都没有,表面温度只达到了30-60℃,鸡蛋依然呈流态,这说明什么?比亚迪刀片电池的选择是对的。

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