纳智捷大7 suv是哪里产的?
纳智捷(杭州)汽车有限公司,是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。
公司设于杭州萧山临江工业园区,一期占地面积1118亩;一期总投资达39.4亿元人民币,一期24万辆产能一次性规划,一期一阶段12万辆产能(逐步发展至48万辆规模)、配套20万台发动机项目、汽车研发中心项目一次到位。未来在五年内销量要达到20万辆以上,销售收入要达到250亿元,营业利润率要达到5%以上。十年内我们的产值将达到1000亿元以上,力争进入国内汽车行业第一阵营。纯国产从月销3000到无人问津,纳智捷大7 SUV为何落得如此下场?
你好,这里是汽车原创号线外邦为你回答问题,欢迎点击关注!
纳智捷大7这车,销量不怎么样才是正常的吧。
首先我们来看看它的品牌力,来自台湾的裕隆汽车制造股份有限公司,简称裕隆汽车(Yulon Motor),是台湾汽车专业制造商之一。裕隆汽车,品牌力不怎么样,这个大家都是比较认同的,至少和日系厂商相比,是处于绝对下风的。
其次,再来看看价格
17.98万元~29.30万元的售价,这个价位区间是紧凑级SUV的售价区间。我们来看看这个价位都有哪些产品吧:本田CRV——当年神车,长期加价而不愁卖,现在22W左右能买到混动版本(内燃机版本暂时停售)。大众途观,售价19.98~23.78万元,也在同一个价位区间,之前的长期SUV销量榜首,还有大众神车品牌加成。随便举了两个例子,纳智捷这个售价怎么比?消费者凭什么选择大7呢?
东风裕隆纳智捷一个让二手车贩子颤抖的汽车品牌,让中国人民想买买不起,买的起的人又不想买。
油耗高的开不起,开的起的人又不要的车型😂
这就是一个奇葩的车型,定价比合资车还高配置也就那么回事,外观像个胖子,整体的感觉给人就是很臃肿,百公里加速又非常差劲,油耗又奇葩的高😔
当时他上市的时候很多人一看这个新品牌,一看这个东风,一看这个纳智捷aum吧,然后图一个新鲜感觉这个车吹的好大,汽车的好厉害的样子,然后一群人就当了小白鼠,结果一旦开起来之后才发现路虎,揽胜都没有他的油耗高,这车真的是绝了!😳
再加上一些小毛病,也不断走烂路,有噪音,内饰有杂音,加速发动机又抖动整体的噪音nvh控制不好😒
有一些车主反应车内还有异味,常年的散不了
我都想不通,这个车长那么丑,又不好看,而且这个品牌力又不足,卖的比合资车甚至都贵,跟国产车比起来,他就是个渣,为啥有这么多人喜欢他?😂
不过现在好了,一个让二手车贩子都颤抖的品牌,他肯定卖不出去了
2018年8月8日,东风裕隆宣布,纳智捷大7 SUV正式停产。截止到今天,纳智捷大7SUV累计销售为73,302辆,其中2017年销售180辆,今年0辆。纳智捷大7 SUV售价17.98-29.30万元,搭载2.2T+6AT一种动力。 作为一款上市7年的产品,销量不佳或是其退出历史舞台的原因之一,但是其更深层次的原因,或许更多的应该从品牌号召力,产品力自身以及二手保值率着手。
败的品牌号召力与营销手段
从品牌上来说,纳智捷隶属于东风裕隆,东风裕隆则由东风汽车集团和裕隆企业集团合资成立的一家整车生产制造公司。其实纳智捷旗下产品并不少,但是在宣传上其实相当缺乏,以至于很多消费者甚至于不知道这个品牌,很多业内人士能读出的车款也少之又少。
大7SUV号称是让车贩子颤抖的品牌,是有其原因的
1.油耗。市区百公里油耗据说是13个以上。
2.发动机。发动机比较老旧,纳智捷是台湾厂商,自主研发能力还不是特别强。
3.变速箱。变速箱是日本进口5AT,但同价位的SUV不是8AT就是9AT了,这个配置显然有些太坑。
4.底盘。这个价位的SUV底盘至少要四轮独立悬挂吧,这车居然还是板车悬挂。就连一些紧凑级别的SUV都四轮独悬了,大7显然有些不够厚道,不过也没办法,研发实力在那摆着呢。
5.装配质量。装配质量与国产主流汽车相比还是有些差距,小毛病较多。
6.大七因电子配置丰富而闻名,但懂车的人都知道,电子配置其实没有太高技术含量且造价也没那么昂贵。但大七的电子设备稳定性并不是太好。
对于这个售价的车型来说,购买大7,真是是靠信仰与情怀了。
如何评价纳智捷大7SUV?
2018年8月8日,东风裕隆宣布,纳智捷大7 SUV正式停产。截止到今天,纳智捷大7SUV累计销售为73,302辆,其中2017年销售180辆,今年0辆。纳智捷大7 SUV售价17.98-29.30万元,搭载2.2T+6AT一种动力。 作为一款上市7年的产品,销量不佳或是其退出历史舞台的原因之一,但是其更深层次的原因,或许更多的应该从品牌号召力,产品力自身以及二手保值率着手。
败的品牌号召力与营销手段
从品牌上来说,纳智捷隶属于东风裕隆,东风裕隆则由东风汽车集团和裕隆企业集团合资成立的一家整车生产制造公司。其实纳智捷旗下产品并不少,但是在宣传上其实相当缺乏,以至于很多消费者甚至于不知道这个品牌,很多业内人士能读出的车款也少之又少。
实际上纳智捷对于宣传也并不吝啬,依稀记得当年大7SUV上市初始,电视上和汽车杂志等不少地方都能看到纳智捷投放的广告,只是大7 SUV这个名字显得土气十足,加上广告并没有明星代言以及本身缺乏让人耳目一新的宣传点,使得消费者难以记住这个品牌。
配置丰富但是产品力羸弱
说回纳智捷大7SUV本身的产品力,在外观方面,虽然说大7SUV外观设计上并不是它差劲的地方,其实在7年前的那个时候,自主品牌还处在上升摸索阶段,大7SUV的设计并不逊色,甚至于还有一点设计感在里面。同时日行灯,前摄像头,前雷达,LDWS等等丰富的配置也为它锦上添花,吸引了不少消费者。
先介绍下纳智捷汽车吧。台湾与大陆合资成立的子公司,公司设于杭州萧山临江工业园。旗下有大7 优6等车型,下面来介绍下大7。
指导价14.98-26.30万元。车身外观圆润平滑。车身尺4800*1930*1760,轴距2910。比目前紧凑型SUV都要大,做工方面比国产车稍好。该车搭载2.2L涡轮增压发动机,最大功率201马力,扭矩295牛.米,匹配6档手自一体变速箱。空间配置,整体做工都还行。小众品牌车型,口碑一般。
黑点列举
1油耗
这里要吐槽一下,油耗油耗油耗!重要的事说三遍。很多车主吐槽油耗惊人,虽然我没有开过,估计这油耗不会低。毕竟车身自重,排量在那,你会觉的省油吗?
2毛病多
买车的朋友估计最反感的就是车今天一个小毛病,明天又一个小毛病。看了下口碑,油箱问题,方向盘问题等等。这让买车的人就很头疼了。
3价格贵
说真的,有这个价格,同价位可选择的空间很大,而且市场保有量也大。同样价位,选大7的我想肯定是真爱。
至于为什么有人买,其实也很简单,并不是所有人买车都会先去网上看口碑。加上去店里,销售嘴里一出,优惠又大,空间也大,加上萝卜青菜各有所爱,所以就提车了。买车当然买自己喜欢的,听别人意见买车,买的是别人喜欢的车。
我是谈车小颖,喜欢我的点击关注,需要汽车解答的可以直接问我哦。
标签: 东风裕隆纳智捷大7suv