冬天路面结冰急踩刹车什么反应，怎么做好？
在冰雪路面上由于车轮的附着力低，所以汽车在紧急制动时，地面附着力不足以提供足够的制动力，所以汽车的制动距离会很长；另外汽车在制动过程中，如果有侧向力的作用，或者两侧车轮的附着力、制动力不同，汽车就会滑向一边，引起侧滑。所以，汽车在冰雪路面上尽可能不要紧急制动。最好是提前判断路况，需要减速时逐级减档，利用发动机制动，让发动机反拖汽车减速，这样减速效果好且平稳。
如果情况紧急必须紧急制动，那么我们是一脚踩死好呢还是点刹好呢？关于这一点有很大的争议。以我自己的经验，还是一脚踩死更好。因为现在车辆基本上都配备了ABS防抱死系统，在制动时会让车轮的滑移率保持在20%左右，即使大力踩刹车车轮也不会抱死；同时现在的汽车基本都配有EBD制动力分配系统，可以对前后轮的制动力作出适当的分配，避免车轮侧滑。因此，在冰雪路面制动时只要一脚踩死即可，此时ABS、EBD系统会马上工作，获得最佳的制动效果。相反，如果此时我们采用点刹的方法制动，汽车的ABS系统频繁受到干扰，反而会无所适从，会增加制动距离以及制动的方向稳定性。
此外，我们在冰雪路面上驾驶时，最好的办法是给汽车换上雪地胎。普通的轮胎的特性是温度越低橡胶越硬，在7°C时轮胎表面就非常硬了，导致轮胎与地面的附着力减小，汽车的操控性变差。而雪地胎是用特殊的橡胶配方制造的，它在环境温度低于10℃时，轮胎的表面变得更加柔软，与光滑冰面接触得更紧密，从而获得更好的附着力；还有就是雪地胎的胎面有更多细小纹路，在积雪路面可增强抓地力，在潮湿雨水条件下排水更容易，降低了湿地滑胎的风险。有一个实验数据是：汽车以96.5km/h的时速在冰面上制动，使用普通轮胎的制动距离是203.6m，而使用雪地胎刹车距离仅94.5m。因此雪地胎可以使汽车在冰雪路面上的操控性大大提高，汽车的行驶安全性也得以保障。
从开车经验上来看，下雪的时候相对还好，最难的是雪停后，路上被辗出一道道印，那时候最滑，最难开。还是挺考验开车经验和刹车技巧的。
雪天开车或通过结冰路面时，要镇定加小心。缓慢行驶，不随意超车，轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。
必要时，可将轮胎放一些气，增大汽车与冰滑路面的接触面积，增强轮胎附着力；冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓加油，大力加油容易侧滑或空转；切记保持车距，刹车或启动时，前后车辆都可能溜车或侧滑。
就是要保证足够大的安全车距，低速行驶。
刹车技巧上就是避免急刹。
有预见性，提前轻踩刹车
特别注意远离行人和非机动车。
不超车，不明路段跟着前车走
新疆，东北，内蒙，这些地方。冬天道路结冰还是很严重的，司机朋友们遇到这种路况应该放慢车速，缓慢通行。特别是结冰路面尽量要避免猛踩刹车，尽量使用发动机制动或者松油门减速。通过结冰路面最主要的还是要缓慢通行，安全第一。
谢提问。
路面结冰急踩刹车，车辆会出现甩尾、方向失灵等现象反应。
遇到冬季路面结冰情况，可从以下几方面处理:
1.控制车速。路面结冰光滑，附着力降低，车速不宜太快，要缓慢行驶。
2.控制好油门。不宜踩油门加速，容易使轮胎打滑。
3.缓踩刹车，点刹。如遇到需刹车时，此种操作，可有效控制方向。前提是，要识别出适当的刹车距离。
4.如果迫不得已急刹。方向盘要反向控制，比如车往左甩，方向盘就向右适当控制（方向控制不好，容易造成车辆来回甩尾）。同时，适当踩刹车，收油门。此种操作，需要驾驶员较好的心理素质及驾驶经验，当然精神要高度集中。
以上，希望可以给你带来好运。
首先雪天开车或通过结冰路面时，要镇定加小心。缓慢行驶，不随意超车，轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。必要时，可将轮胎放一些气，增大汽车与冰滑路面的接触面积，增强轮胎附着力；冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓加油，大力加油容易侧滑或空转；切记保持车距，刹车或启动时，前后车辆都可能溜车或侧滑。同时阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等处都易结冰，薄冰更可怕，应加倍小心，减速慢行。
路面结冰是驾驶者可能遇到的最危险情况。在这种情况下，尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。加大与前车的距离，至少保持十秒。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车尽量避免在雪地上泊车，因为你很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位变得非常困难。
雪后开车技巧
1.起步和行驶过程中禁止猛抬离合器、急加速、急刹车，应稳住油门匀速行驶,车辆要减速时应采用换低挡的方法，使用发动机制动。
2.转向时，一定要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘，慢转慢回。
3.行车中如果有雪花，应降低车速，使用雨刮器改善视线。雪后行车过久，由于雪对阳光的反射，容易双目畏光、流泪，视力下降，因此，应戴防紫外线的有色防护眼镜。
4.行车时应装防滑链，使用防滑链要装在驱动轮上，防滑链松紧要一致，左右对称。此外，在冰雪路面上行车，还应携带必要的防滑、取暖用品。
此外，还要特别注意远离行人和非机动车。
雪天结冰路面开车，注意前后左右的车辆，特别是在最右侧车道行驶时，更要注意右侧的行人和非机动车，防止他突然倒地而你刹车不及。
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