君越15tcvt怎么样？
君越15TCVT是一款由上汽通用别克推出的车型，采用1.5T发动机和CVT变速器，下面是该车型的优缺点概述：
优点：
1. 动力表现优秀：君越15TCVT搭载的1.5T发动机具有优秀的动力输出表现，提供充足的马力和扭矩输出，加速响应快，同时还具有较低的油耗表现。
2. 安全配置丰富：君越15TCVT配备了多项主动安全和被动安全配置，例如盲点监测、车道偏离预警、倒车影像、自动刹车等，提升了驾驶安全性。
3. 空间舒适性好：君越15TCVT内部空间宽敞，前后排乘客坐着舒适自在，且车内储物空间充足。
缺点：
1. 驾驶体验一般：君越15TCVT的悬挂系统相对较软，车身较高，导致转向不够精准，驾驶体验稍显一般。
2. 噪音较大：在高速行驶时，车内噪音较大，可能会影响乘客的舒适性。
3. 价格相对较高：君越15TCVT的价格相对较高，可能会对一些消费者造成一定的经济压力。
总体来说，君越15TCVT是一款性能表现优秀，安全配置丰富的车型，适合追求舒适性和安全性的消费者。但是相对来说该车型的驾驶体验和噪音表现较一般，价格也较高，需要根据个人需求进行选择。
2012款别克君越用的什么变速箱？
别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱。
变速箱有手动变速箱，普通自动变速箱，CVT无级变速箱，双离合变速箱等，别克君越使用的是双离合变速箱。全新一代君越将换搭9速自动变速箱，相比搭载6速自动变速箱的车型，新车会在燃油经济性上得到提升。这款9速自动变速箱是9T50，可应用于各前驱平台车型。其采用了全新的内部构造，使变速箱整体尺寸与此前的6AT相差不大。此外，这款变速箱内还设有一个蓄能装置，使车辆运行更加高效。
对于通用别克新君越的变速箱，很多人都觉得不太好，因为车辆在行驶6万公里以后，变速箱会出现问题，但是，不管是什么零件，用久了都会坏。而且，也不是所有的车辆都有问题，所以，关于变速箱怎么样，总的来说还是挺好的，而且新君越的变速箱也得到了改进。
2012款别克君越28T车型搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可选择单向离合器，通过5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器以及3个旋转离合器实现9个前进挡位。
9速Hydra-Matic智能变速箱齿比分布更加紧密合理，形成了7.6：1的最佳齿比范围，这是合理的。
别克君威在中国哪个区域生产？
别克君威是上汽通用旗下一款中级车，也是目前别克在轿车产品里的销量担当。君威外观主打年轻运动风，家族化脸谱加上凌厉的车身腰线带有运动气息，比较适合年轻消费者。内饰方面别克从来没让人失望过，大面积的软性材质包裹很有豪华感，软皮质座椅坐着也很舒服，再加上别克在隔音降噪方面的造诣，君威开起来还是很舒适的。
动力方面，搭载2.0T/1.5T缸内直喷发动机匹配9档手自一体变速箱。其中2.0最大功率192kW/5400 rpm，峰值扭矩
350N·m/2000-5000 rpm。百公里加速
7.2s。1.5T最大功率125kW/5600 rpm，峰值扭矩252N·m/2000-4000 rpm。9AT的变速箱替代老旧的6AT，换挡逻辑清晰平顺。
另外，上个月别克君威中保研碰撞测试出来了，除了耐撞性和维修经济性指数为一般以外，其他皆为优秀，可见君威在安全用料上还是可以的。采用BFI一体化车身设计，在车身结构上，别克君威大量采用高强度钢，尤其在门框、A柱、B柱外板以及门内防撞梁等关键部位，使用抗拉强度高达1500Mpa的超高强度钢和热成型钢材。君威的前后防撞梁采用铝合金材质，并采用溃缩吸能设计，能够有效吸收和分解碰撞冲击力，抑制座舱变形。
目前，别克君威在上海金桥基地南厂生产，同时共线生产的还有别克君越，凯迪拉克CT5和CT4。
很高兴回答你的问题！
君威是在上海地区生产出厂的。
上汽通用在国内有四个基地厂区，分别是上海金桥基地、湖北武汉分公司、山东烟台东岳基地和沈阳北盛基地。
第一，上海金桥有南北两厂和凯迪拉克工厂。主要生产凯迪拉克车型和别克君越、别克君威和昂科旗
第二，武汉分公司有南北两厂。主要生产新能源汽车和英朗、探界者
第三，烟台东岳基地。主要生产昂科威、出口赛欧、新科沃兹、沃兰多、昂科拉GX
第四，沈阳北盛基地。主要生产别克GL8和威朗。
目前的基地主要车型分布就是这个样的。
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