丰田rav42020款,

2020款Rav4值得买吗?国外的麋鹿测试是否过关了？

很遗憾，新款RAV4并没有通过国外的麋鹿测试，麋鹿测试是一项对汽车较为严格的测试，不踩刹车不加油门，以一定速度行驶，成功避险而又不出现任何故障，方可通过测试。我觉得尽管如此，也不能否定RAV4是一款很优秀的汽车。

这辆车绝对是爆款，2.5混动是目前市场上最可靠，最成熟的混动车。麋鹿测试只能做参考。你让大G去做麋鹿成绩一样不会好。极力推荐新款rav4！我定居在澳洲，这款车已经卖断货了，新车要等6个月以上！绝对的好车！

根据一汽丰田官方公布的销量，全新RAV4截止到11月底已经收获了34,985辆订单，相当于每一分半订出一辆新车，快速度过产能爬坡期（10月面临新老换代期，销量不到2千辆），而RAV4在10月25日才完成换代，是否值得购买，消费者已经用脚投票了；至于国外的麋鹿测试，之前是没有过关，后续也没有更新的消息。

2020款RAV4，是否值得购买，我觉得是可以买，但是不是超值的选择。在强手如林的紧凑型SUV市场，RAV4从来不是一个实力超群的选择，在此次换代之前，几乎是被CR-V和奇骏压着打，虽然顶着丰田品牌的光环，但是却并没有太多的存在感。这一次RAV4换代气势汹汹而来，全新的外观设计，摒弃了上一代的眯眯眼，外观设计不仅动感时尚，而且充满了霸气，内饰上则是与卡罗拉一样，有些老气。

动力总成方面，没有与凯美瑞一样选择2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L+ECVT的三种动力组合，而是抛弃了2.5L+8AT的组合，一是没有涡轮增压机，二是没有2.5L+8AT，不得不说算是一个比较大的缺憾。比较值得称道的是丰田全新TNGA架构下的车辆，安全性能都有很大的提升，全新RAV4已经全系标配8气囊，并有L2级自动驾驶系统。

另外全新RAV4在国内上市之际，爆出了麋鹿测试不合格的负面，原本以内国内消费者会对此谈之色变，不过结果从全新RAV4的销售情况来看，其受欢迎程度也是突破想象。

2020款RAV4是否值得选择，这是一个仁者见仁、智者见智的事情，这是一辆脱胎换骨的丰田SUV，稳定、可靠、颜值高，但动力一般、优惠少、价格高，喜欢自吸，有奇骏2.0L，喜欢涡轮增压，有本田CR-V 1.5T。

我是孤独的车轮，为您解答各种购车、用车的问题，如果有相关的疑惑，可以关注我。

首先说下，什么是麋鹿测试，简单讲就是一台车预到前面紧急障碍的情况下，避让时的最大速度。麋鹿常出现在欧美地区的森林公路中，因此叫麋鹿测试。在多数欧美国家取得驾照是比较困难的，需要几年才能上路，不像国内正常情况下，12个月下驾照。如果你不属于那种激烈驾驶，急性子，地板油类型驾驶员，稳健型还是不要特别担心的，如果真在现实中发生麋鹿类型事件，估计也没有几个人能避让过去，最近下雪的高速公路，事故追尾还是比较多的，所以车的安全还是主要取决于，握在方向盘上的人。望能回答能够帮助到大家。

丰田rav4荣放2020款，两驱风尚四驱风尚怎么选？

在新款荣放还未上市之前，现款的荣放已经在市场征战了近7年。新款荣放在9月份成都车展亮相之后，就一直被绝大部分的消费者和潜在买家一直惦记着。为什么会有这么高的关注度，首先是因为荣放开创了城市SUV的先河，在自己身处的细分市场里也一直是长期称霸每月的销量榜单；第二，自从公布了新款荣放的造型之后，也是备受关注，整体的造型设计一改前几代的荣放风格。新款荣放变得更加硬派、硬朗，更加符合城市SUV应有的形象。

10月25号的时候，备受瞩目的新款荣放终于迎来上市，售价区间为17.48-25.88万元，全新RAV4荣放提供两种动力选择，2.0L+CVT以及2.5L混动+E-CVT两款车型以及两驱和四驱共8款车型。全新荣放在主被动安全配置方面，全系配置了7个安全气囊（双前囊+双侧囊+双侧帘+主驾膝部）、胎压监测以及丰田智行安全TSS 2.0系统，包括带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统。

两驱风尚版的基本配置有全LED的头灯和尾灯，双边共两出的排气，车内的多功能方向盘和电子手刹也都有配置，还有7英寸的仪表屏，10.1英寸的中控屏，一键启动、无钥匙进入，前排座椅电动调节、全景影像等，对于日常使用来说已经完全可以满足。外观上18英寸的轮圈也更好看一些。

另外四驱风尚在配置上几乎与两驱的是没有区别的 ，多出的只是电子的四驱系统。看自身是否对四驱有需求，四驱与两驱的差价也并不是特别大，是在可接受的范围内。并且出游遇上相对恶劣的路况也不至于手足无措。对于预算到位的话，四驱的双擎也是一个不错的选择。