五菱宏光和创酷一个厂家吗？
1. 不是一个厂家。
2. 五菱宏光和创酷是两个不同的汽车品牌，分别属于五菱汽车和雪佛兰汽车公司。
它们的生产和销售由不同的厂家负责。
3. 五菱宏光是五菱汽车公司旗下的一款微型车型，而创酷是雪佛兰汽车公司旗下的一款小型SUV车型。
虽然它们在市场上都很受欢迎，但它们的制造商和生产线是不同的。
创酷2022和2023款有什么区别？
1. 创酷2022款和2023款有区别。
2. 这是因为汽车制造商通常会在每年推出新款车型，以更新设计、改进性能或增加新功能。
因此，创酷2022款和2023款可能在外观、内饰、动力系统或科技配置等方面存在一些差异。
3. 例如，创酷2023款可能会在外观上进行小幅度的改变，如前脸设计、车身线条或轮毂样式的调整。
内饰方面，可能会有新的材质选择或仪表盘布局的变化。
此外，2023款可能会引入新的驱动系统或增加更多的智能科技功能，以提升驾驶体验。
总之，创酷2023款相较于2022款可能会有一些更新和改进，以满足消费者对新鲜感和更好性能的需求。
你认为雪佛兰创酷怎么样？
我的就是创酷而且还是第一批次的，14款手动。说起这个创酷，我对它可是一见钟情💘。从上市就开始关注，那时我已经有了第一辆车江淮瑞风，那车油耗高，异响，就一个气囊而且气囊灯还一直亮！到置换的时候我都没去检查，不过瑞风车还是挺好的，拉人多其他毛病没有。14款的创酷全系标配18寸的大脚，轮胎是普利司通的换一条的话应该在1000元左右，从16年一月份到现在我的创酷没有出现任何毛病！论坛里面反应老款创酷的通病是水箱开裂，轮胎起皮我都没遇见过，关于噪音大我也感觉不出来，因为第一辆车是瑞风商务！配置和用料我必须吐槽一下通用的学佛兰，在中国学佛兰真像是后娘养的！连宝骏都不如！气囊就两个，豪华版的才有侧气囊，有CD没有USB接口！内饰用料除了豪华版以上的都是硬塑料！说完缺点该夸夸这车的优点了，动力很足！我的手动挡起步的时候就很足就是发动机声音有点大，只要涡轮介入之后那才是这车的卖点，加速突突的，超车基本无压力！空间一家4口绰绰有余，过年回家一家6口人4个大人2个小孩也不显得拥挤！最新款的创酷上市后指导价降低了1万，而且还多了好多配置，全系标配了天窗，行李架，自动启停技术这几样很不错。外观也是家族式前脸，显的更年轻时尚。就是轮胎改成了17寸的，当然这可以理解的，毕竟增加了几项实用的配置！最关键的就是价格了，最低配的加上优惠之后价格在合资小型SUV里面是无敌的存在！有人说有比创酷更低的价格，但要看它是不是1.4T的发动机！总之在这个价位无论是比配置，动力，空间，价格创酷是最好的选择了！选择不会后悔的！
很一般，空间一般，动力一般，但是油耗绝对高，创酷这个车个人认为没有性价比可言，定义虽然是针对都市青年人群，但是给我的感觉它的是嫌弃国产的买不起其他合资的人群。建议考虑考虑日系车或者国产车。
创酷和别克昂科拉是兄弟车型，由于通用对两个品牌的定位，创酷售价上稍低于昂科拉，两款车有着极为相似的外形和参数配置
创酷自上市以来销量上一直没有比价亮眼的成绩，每月一千多的销量算是一款小众车，但是创酷无论从价格空间动力上还都说得过去
动力配置方面全系搭配1.4T发动机配合6档手动和6档手自一体变速箱，最大马力143，推动这样一款小型SUV还是比较轻松的，而且相对比较省油。
创酷的价格区间是9.99万--14.99万，十万出头的价格就可以买到一款合资小型SUV还是比较有吸引力的，无奈雪弗兰这两年在国内品牌定位有些问题，导致有些人宁肯多花钱买昂科拉也不选择创酷，所以销量一直不愠不火。
标签： 创酷
