汽车钣金怎么钣金喷漆？
汽车喷漆，是一种汽车美容手段，是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。所以简单总结就是，如果你的车身有外观损坏和变形，就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能，就可以选择喷漆。
汽车钣金喷漆总开裂，怎么办？有不开裂的方法吗？
开裂多数是因为底子没有做好，或者腻子太厚，热胀冷缩之后开裂，还有就是底漆没有干透就刮了腻子，导致粘附力不足。处理方法是用80号砂纸磨到裸金属，重新修复金属面，减少腻子厚度，按照油漆标准工艺流程来做，但是成本会高一些。一般喷漆工都不会完全按照流程做，因为时间紧，客户催，加上责任心不强，所以都会跳过一些流程，导致维修质量不好。
钣金喷漆总开裂有以下原因：
1.原子灰质量不过关会导致喷漆质量不好，不用多久，漆面就会开裂；
2.如果受伤面积填好原子灰后，却没有等原子灰完全干透就开始进行喷油漆，喷漆质量会受到想到大的影响，非常容易形成漆面起泡的现象；
3.如果用水磨原子灰完成后，原子灰里的水分处理不好就开始喷漆，喷完漆不用多久，漆面被强烈阳光照射，水分挥发，漆面及其容易起泡；
4.固化剂是促使原子灰干燥的材料，如果调原子灰的时候加入了过量的固化剂，后期漆面会出现开裂的现象。
这个问题问得好，如果你是修理的一方发出的问题就要深思了，是你自己技术不到位，腻子膏不能后，材料不能差，如果自己技术是合格的就看看材料的问题，一般合格的喷漆师傅是不会出现这种问题的，。
如果你是车主发出的问题，建议你换一家修理厂，想都不用想这家要么是个学徒给你弄的，要么就是里面的师傅技术不行，白费时间
钣喷之后漆面开裂，说明你去的是同一家钣喷店，解决这个问题可以尝试一下：
1.换一家钣喷店试一试效果。因为总是开裂，同一家店师傅技师没有变，操作技术流程和材质都不变，就算是喷十次有可能还是开裂。
2.可能是腻子打厚了，太厚的腻子很大可能导致漆面开裂。甚至如果腻子没有晾干也会导致这种情况。
3.底漆要做，还要做好。才会保证上面的质量。
4.有时候用的油漆清漆质量太差，也会导致漆面开裂、起皮等。
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这个问题我问过钣金师傅 车在出厂的时候没有打过腻子 直接喷漆 所以不会裂 但是在平常开车时难免要磕磕碰碰 出现凹痕 钣金的时候不会修复的和出厂时一个状态 就需要用腻子找平然后喷漆 不管你用多么好的腻子 早晚都会裂开 因为那是吸附到金属上的 车在行驶时就会震动 就会开裂 那换原厂的配件直接喷漆不行吗？ 肯定不行 因为配件在运输过程中难免有磕碰 也会造成凹痕 所以不管是不是原厂配件拿回来都需要打腻子找平 再喷漆
这就是为什么车重新喷漆后 过一段时间就会开裂的原因
想不开裂 那也只能换原厂的配件 重新喷了 毕竟钣金过的和原厂的还是差不少的
汽车钣金喷漆是什么？是属于汽车美容专业吗？
不属于。但钣金喷漆也是汽车美容的一个重要环节，目前我们所说的汽车美容是指汽车清洗、内饰清洁与保养、外饰清洁与保养、抛光、打蜡、贴膜、镀晶、镀膜、行车记录仪的走线与安装、倒车雷达的走线与安装等技术，而汽车钣金喷漆主要是车辆凹陷的部位进行钣金和喷漆然后恢复原貌的技术，是一种广义上的汽车美容技术。
汽车钣金怎么钣金喷漆？
汽车喷漆，是一种汽车美容手段，是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。所以简单总结就是，如果你的车身有外观损坏和变形，就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能，就可以选择喷漆。
汽车钣金喷漆是什么？是属于汽车美容专业吗？
不属于。但钣金喷漆也是汽车美容的一个重要环节，目前我们所说的汽车美容是指汽车清洗、内饰清洁与保养、外饰清洁与保养、抛光、打蜡、贴膜、镀晶、镀膜、行车记录仪的走线与安装、倒车雷达的走线与安装等技术，而汽车钣金喷漆主要是车辆凹陷的部位进行钣金和喷漆然后恢复原貌的技术，是一种广义上的汽车美容技术。
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