2021年国产汽车销量排行？
1、长安汽车（175万辆）
2021年国产车销量第一名：长安汽车。长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增16.7个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，2021年总销量高达28万辆，长安CS55紧随其后，全年售出14万辆，长安UNI系列累计售出12万辆，而长安逸动的年销量高达17万辆。
2、吉利汽车（132.8万辆）
2021年国产车销量第二名：吉利汽车。吉利汽车2021年累计销量为132.8万辆，高端品牌都表现不俗，“中国星”全年售出21万辆，领克汽车年销量也突破了22万辆。而在新能源和海外出口方面，吉利汽车也都做得很出色，全年销量都在10万辆以上。
3、长城汽车（128万辆）
2021年国产车销量第三名：长城汽车。长城汽车2021年总销量为128万辆，同比大增15.2个百分点，哈弗品牌突破了77万辆大关，主打车型哈弗H6收获37万车主的青睐，WEY品牌累计售出近6万辆，新车型摩卡累计售出2.85万辆。而欧拉、海外和皮卡车型方面，全年销量也都在10万辆以上。
4、奇瑞汽车（96万辆）
2021年国产车销量第四名：奇瑞汽车。奇瑞汽车2021年度总销量为96万辆，同比大增31.7个百分点，创下了年销量历史新高。“当家花旦”奇瑞瑞虎8表现亮眼，全年累计销量为16万辆，出口车方面也表现出色，2021年出口销量高达26.9万辆。
5、比亚迪汽车（73万辆）
2021年国产车销量第五名：比亚迪汽车。比亚迪汽车2021年累计销售新车73万辆，同比暴增75.4个百分点，新能源车型全程爆发，全年售出新车59.37万辆，同比暴增231.6%，纯电动车型占比最高，总销量达到了32万辆。
曾经最高150万，现款仅55万起，Q7为何就卖不动了？
奥迪Q7是奥迪旗下的一款中大型SUV，目前并没有国产，所有的车源都是进口车。在15款及以前，奥迪Q7起售价高达82.8万，顶配售价达到了123.98万，这个价位已经够着同为大众旗下的保时捷卡宴了。
但是自16款开始，Q7的起售价一再下降，目前在售的20款起售价已经来到了68.78万，如果再加上点折扣，起售价55万很正常。而从每年的进口车销量排行榜来看，前十的车型有奔驰GLE，奔驰GLS，宝马X5 ，奔驰S级，路虎揽胜，普拉多等车，但是不见奥迪Q7。
在我看来，奥迪Q7不好卖了有三个原因：
在60～100万这个价位，算是奔驰，宝马，奥迪彰显品牌实力的价位。奔驰轿车有S级，SUV有奔驰GLE，GLS。宝马有七系，宝马X6。
到了这个价位，车已经不单纯是出行工具了，有了别的附加属性，比如社交圈，商务，品味，车型品牌本身的溢价等等。
单品牌溢价来说，奔驰GLE，宝马X6可以带给车主更高的品牌溢价，毕竟宝马奔驰都不爱带奥迪玩，奥迪也是吊在BBA车尾的存在。
除了品牌溢价不占优势，奥迪官车的属性太强，内外型设计过于沉稳，这点跟奔驰的豪华感，宝马的年轻运动比起来受众并不多。而配置到了这个价位都差不多，大家各有优势。
奥迪目前产品线还是比较丰富的，30～40万有A4L，奥迪Q3，40～50万价位有奥迪A6L，Q5L，再上面还有Q7，Q8等车。
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