10代EVO的百公里加速多少秒？
三菱evo10代 三菱EVOX是基于Prototype-X概念车开发而来的。据了解，针对日版的三菱LancerEVOMR和EVOGSR将会采用2.0升涡轮增压直四发动机最大功率达到295匹并且通过最新的三菱四驱系统把动力无遗地传达给四个车轮。 更有趣的是全新的EVOMR并未采用GSR上面的五速手动挡变速器，而是采用全新的双离合器SST变速器。 尽管在百公里加速上比先代车型慢了些，约为5.2秒，不过EVOX在操控和抓地力方面比IX更加优秀。
evo10代为什么没有8代强？
三菱evo8代是被消费者却认认可的的经典中的经典。evo10代经过这几年的修改，无论是引擎方面驱动器方面都设能超越evo8代，特别是发动机功率更没有扭转大马力大功率，所以三菱evo10至今不被消费者认可。
10代evo是自动还是手动？
手动！EVO10代也有手动挡的，日本本土及国外有5速手动的版本，第十代自动挡是因为搭载了SST双离合变速箱。而且为了迎合国人偏爱自动挡的原因，因此进口国内的一直以来都是SST版本的EVO！10代evo依然搭载了全时四驱系统。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的
evo10发动机寿命？
9代之前的4G63都是铸铁 10代的发动机变成了4B11,铝质缸体，重量轻了20KG 理论上来说，铸铁的耐用，但是一台原厂未改装的EVO，寿命也只有50万公里左右。
如果改到500P，也许就只有20 30万公里的寿命了 压榨出马力的极限，肯定对发动机没有好处 50万公里，对于民用车应该是够用了。
新的10代，在国内只有SST双离合器自动波箱，日本市场上已经出现了很多问题。百公里加速将近慢了1秒，不建议购买，而且坏了很难修理，国内技术根本不行 还是以前的6速手动比较可靠
标签： evo10代
