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ysladmin 2024-07-17 13:42:20 8 0

大众polo和日产骐达比较怎么样？

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大众POLO与日产骐达，两款车完全是不同级别的车型，POLO属于小型车，而日产骐达属于紧凑级，与骐达对标的车型是高尔夫。两款车在入门级自动档车型终端成交价差不多，简单分析，仅供参考！

1、大众POLO PLUS1.5自动乐享版，市场指导价109900，终端成交价95900左右；

（图片来源网络，侵删）

2019年6月，全新的POLO PLUS发布，相对于老款车型来说，车身尺寸上有了一定的提升，外观设计风格也向高尔夫靠拢，但随之而来的是价格的水涨船高。搭载EA211-DMB 1.5自然吸气发动机，最高功率83千瓦，最大扭矩145牛米，匹配6速手自一体变速器。这样的动力总成普遍出现在大众轿车的入门级产品上，相对于POLO小巧的车身与较轻的自重，动力完全够用。轴距2564，属于小型车；

2、日产骐达1.6CVT酷动版，市场指导价113900，终端成交价93900左右；

从2007年至今，骐达在国内已经销售了13年，目前在售的是第三代的产品。早年间骐达还有一个三厢版的车型，命名为颐达。而在当年市场上三厢的颐达并没有两厢的骐达受欢迎，所以后期被蓝鸟轩逸取代。骐达的诞生催生了国内对两厢轿车的需求，销量超过了当年的高尔夫与福克斯，直到2010年第六代高尔夫引进到国内生产销售，骐达才从两厢销冠的神坛跌落。目前在售车型全系搭载HR16 1.6自然吸气发动机，最高功率93千瓦，最大扭矩154牛米，匹配CVT变速箱，轴距2700，属于A+级轿车；

（图片来源网络，侵删）

综上，两款车的定位是完全不同的。从配置上来说POLO要稍微丰富一些，但是从空间上来说骐达的优势更加明显。如果题主用车需求平时仅为1-2人的话，那么POLO空间也够用，但如果经常会两个人以上的话，那么还是建议骐达。书到用时方恨少，车到用时方恨小！

有句俗语不是说：“宁***头不做凤尾”，骐达指导价9.59万～13.59万，polo指导价9.99万～12.39万。连两个车的优惠幅度都差不多，都是优惠1.5万以上。

尺寸对比如下图

（图片来源网络，侵删）

从图中可以明显看出来polo的尺寸要比骐达和高尔夫小不少，骐达整体比polo要大一圈。骐达的尺寸比高尔夫也丝毫不显弱，更不要说比高尔夫还小一圈的polo了。所以在空间上我觉得骐达完胜polo！！

Polo作为大众旗下主打的一辆精致型的小车，Polo并没有因为定位而牺牲太多大众的质感。就整体感受而言，Polo的驾驶质感仍然对得起大众的品质，特别是在悬挂和减震的调校上，沟沟坎坎都能得到比较到位缓冲化解，给人一种很厚实的感觉，并不会让你觉得这是一个廉价大众。但是作为这个级别的车型，受限于成本和车身尺寸，Polo也有着一些缺点。整体空间表现较差，尤其是后排和后备箱空间的表现，家用车不建议选购polo，再一个就是动力表现比较差，人多了起步肉加速缓慢。还有就是虽说减震调校有大众的底子，但整体偏硬，对于舒适性有高要求的群众也不联系考虑。

骐达作为日系里的精品两厢小车，其销量一直都很不错，市场的反应也很好。在同样价格的车型里，与Polo不同的是，骐达的空间甚至可以对标一些中型车，这个是大家有目共睹的，可见在空间优化方面骐达是下了很大的功夫。再一个就是整体的可靠性以及耐久性的表现上，作为日系车你想要的省心耐用程度都能给你。但就整体的底盘质感而言，骐达和Polo差不多，虽说调校的不错，但还是感觉减震有点偏硬，乘坐感不是很好，舒适度不够，但这也并不是很突出。还有就是很多车主反映骐达的车漆薄，小剐小蹭很容易露底漆。

动力方面骐达是1.6L自然吸气发动机搭配5档手动和CVT变速箱，polo则是1.5L自然吸气发动机搭配5档手动和6档手自一体变速箱。两个车的动力表现都不是很好，但骐达总体提速要比polo好。polo还有一个特别不厚道的地方就是后轮***用鼓式制动，跟骐达的盘式制动对比就显的有点吝啬了。

如果你买车只是一两个人日常城市代步用，选择Polo就对了。但是对于可靠性有较高的要求，并且希望有一定的家用能力的话，那么骐达会是你的不二之选。可以参照自己的用车需求来选择。

握选择大众。因为我是修车的，我修过大众旗下的车，感觉还是挺实在的，内饰，还有车身的钢硬度，都是不错了，polo唯一不足的就是空间。空间太小了，其他的都很好，新款polo全景天窗，前车脸，改了，车距也比以前大了

这两款车都是两厢小车，但是不是一个级别，高尔夫才是跟骐达同级别的。都是两大车企经典之作。价格方面骐达贵一些，但是还是建议你首选polo,下面是分别说一下吧。

日产骐达

骐达这款车搭载一台1.6自吸发动机+一款CVT无极变速箱，所以说可靠程度非常不错。骐达空间方面比polo要大一些，如果对空间有要求那建议你买骐达。内饰方面我觉得不好看，很老旧的感觉。另外保有量方面还是有差距的，polo好不少。日常维修保养方面由于是自吸发动机维修保养以及日常养护费用会比涡轮增压的车好很多。

大众polo

这款车搭载的是大众经典EA211发动机+6AT变速箱，相当可靠，基本上正常保养，开不坏系列。另外全新polo***用了大众最新MQB平台，内饰方面也不再是老套的大众内饰，给人焕然一新的感觉。polo作为大众的经典之作，已经辉煌了很多年，卖的不错，做工品质也还行，肯定对得起这价格！目前自动挡最低配裸车价应该七万多点儿，全下来估计将近九万，对于这款车来说说实话我觉得卖的稍微贵了点！不过也还行吧！polo这款车我开过几次，驾驶感受非常不错！会比你预想的期望值会高点儿，有机会可以去试驾一下，还是不错的。

综合上述来看我建议你首选polo!

波罗和骐达的综合质素基本相当，都是两大公司的主流车型。两款车的区别在于波罗高速的动态表现及操控较好，骐达则胜在空间和舒适性上。两车都适合家用，但要看平常坐车的人多少，跑不跑长途来具体选择。