领界福特和翼虎的区别是什么？
个人认为两者有很大的区别。
领界的机器是江铃的机器。最重要的是配CVT变速箱，说白了。也只是挂一个福特车标罢了。根本没有福特的核心东西。而且如果驾驶过这两辆车的话，很明显。地盘的调校根本不在一个水平。翼虎能称的上是30万以内操控质感最好的SUV了。除了离地间隙稍微小意外。基本没有什么大的问题。2.0T的ECOBOOst发动机体现了福特的核心技术。并且这个机器在很多车型上运用过。只是调校不一样。而且6AT比较稳定。13款之后的翼虎出现变速箱漏油也是有的。毕竟人无完人嘛。
作为福特专家级技师，今天从技术角度给大家评比一下福特翼虎和福特领界。
福特翼虎和福特领界完全不在一个档次上面，虽说领界看着外观以及配置要比翼虎高很多，但是，翼虎的定位和零件领界的定位完全不同，领界的定位最低配十一万起，而翼虎最低配也要19万，虽说现在翼虎有优惠，但是这个行业规律，上市时间比较长必降价，如果追求操控性目前买翼虎非常的划算！！
两款车不管是从发动机还是变速箱还是科技以及底盘调效，在各方面儿翼虎都比领界强百倍。领界就是一个壳子，和长城差不多就一个福特标好，其他没什么好！！领界这么大个车，1.5T发动机而且涡轮那么小！使用的又是无级变速！在中高速的时候加速非常的吃力！
如果大家比较注重操控性以及质量的可靠性。建议大家购买福特翼虎。如果说大家认为个头大好看那就只能买领界。但是领界这款车和福特翼虎这么没办法比，相差巨大！
懂车的朋友们。现在福特翼虎还能买吗？
问题提的很笼统，所以就粗粗的回答，美系合资车综合来讲，还是很不错的，福特翼虎是美系合资车的主打车型，自然也错不了，但是，坦率的讲，站在普通消费者角度，用挑剔的眼光看，还是有美中不足的地方，比如说油耗偏高，有的车型微小故障偏多，这是美系合资车的通病，也是常见现象，当然，不能因噎废食，求全责备，个人看法，仅供参考！
2017年10月12日，2018款长安福特翼虎正式上市。本次，新车推出两款发动机分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机。另外，这款车的售价区间为18.48-27.08万元。接下来，我带着大家来看看这款车有什么新的变化：
翼虎在外观方面，前脸采用大量犀利的线条进行勾勒，镀铬银色六边形中网搭配粗壮的装饰条、双出排气以及大尺寸的五辐式轮圈都强调了翼虎的运动风格。翼虎针对EcoBoost 180两驱/四驱豪翼型、EcoBoost 245四驱运动/四驱尊翼型增加感应式电动尾门以及氙灯+随动转向功能。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4523*1838*1701mm，轴距为2690mm。
新车在内饰上，方向盘采用了三幅式多功能方向盘，看起来很精致、时尚。液晶仪表盘采用炮筒式的设计，给人的感觉是大气，提升整车的科技感。中控台采用8英寸的彩色大屏。多媒体配置含有定位互动服务、蓝牙/车载电话、手机互联/映射等实用安全配置。
翼虎在动力方面，搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其前者的最大功率为133kW，扭矩峰值为240Nm，或者的最大功率为180kW，扭矩峰值350Nm。在油耗方面，由工信部综合油耗提供，该车在百公里油耗为7.2L。在传动系统方面，新车匹配6速手自一体变速箱。
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先给结论：现在的福特翼虎拥有同级别最强的动力，最实惠的售价，是一款综合性价比非常高的车型。所以现阶段的福特翼虎是一款非常值得入手的车型。
作为曾经市场上被认为最有可能挑战大众途观的车型，福特翼虎从上市之初就被寄予厚望。实际上，福特翼虎前期的市场表现虽然没法跟如日中天的途观抗衡，但是也算得上耀眼。
只是后来，随着其他竞争品牌在同级别车型的不断升级换代，福特翼虎明显就感觉有点力不从心，一点点的被从之前的热销车型，变成了边缘车型。作为主机厂的长安福特，对于翼虎的颓势也是办法有限，最后不得不使出了杀手锏——官降。
在官降效果不明显的情况下，长安福特明白了一个道理：如果一次官降不能解决问题的话，那么最好的办法就是再来一次官降。于是翼虎又迎来了第二次官降。
不得不说，经历过两次官降之后，而且配置水平也提升不少，目前的福特翼虎整体的售价已经非常合理。而且安全配置和动力水平，在同级别中都是名列前茅。
翼虎整理表现不错。尤其是2.0T四驱车型要动力有动力以及操控加速各方面表现都非常优越。
之前翼虎最早上市的时候，当时出现了很多的问题，最早一批的翼虎有可能经过了四到五次的召回，第一次是更换转向节，第二次是更换油管，第三次是更换前制动分泵，第四是更换真空助力器。第五次更换冷却系统水管。可见第一批购买翼虎的车主经历了这么多次的召回。
这些召回只发生在老款的翼虎身上，新款改进完以后，目前没有发生过任何召回，各方面表现都非常的优越，以目前全新翼虎1.5t的车型最低配置优惠下来才14万多块钱，也就相当于说14万块钱能买到一台翼虎，已经是非常不错的价格了。
虽说，翼虎现在有点过时了，但是作为这个价格，能够买个这个性能车。还是非常不错的！福特毕竟还是福特，不管什么时候还是要比现代好！
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在评价一款车的时候，我们应该从更多的方面去考虑和解读，一款车的好与坏不是车上的一项配置决定的，还要看这辆车的定位和用户群体，接下来，我就详细的和大家解读一下这款车！
本期看点：福特翼虎
指导价：16.98_24.98万
发动机：1.5T/2.0T
变速箱：6档手自一体
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，安全带未系提示，车身稳定系统，定速巡航，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
福特翼虎是福特旗下的一款明星车型，无论是从外观的设计还是从口碑上来说，消费者对它还是非常的认可。福特翼虎在国内上市销售已经有五个年头了，在去年的10月份翼虎迎来了一次中期的改款。新款车型的外观设计依然非常的运动时尚比较符合当下的审美，前脸的造型和老款相比圆润了许多，并且仍然是采用了福特的家族式设计风格，前脸镀铬装饰条的使用使整车看起来非常的有质感。灯组造型比较犀利，灯腔内部的结构设计也很紧凑，除最低配车型使用的是卤素大灯外，其余车型使用的均是氙气大灯，并且LED日间行车灯和前雾灯，以及大灯高度可调功能都是全系的标配。
翼虎牌标志？
翼虎的标志是ford 全新福特翼虎于2013年1月22日在国内正式上市，19.38万元～27.58万元的售价区间剑指目前消费需求最旺的中级高端SUV市场，自此，长安福特正式进军国内SUV市场。首批将推出1.6T 和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。
2015款福特翼虎的长宽高？
2015款福特翼虎长宽高尺寸为4524mm×1838mm×1695mm。
作为一款紧凑型SUV，与其竞争对手相比，虽然在外观尺寸上并不占有优势，但是凭借其具有动感风格的外观造型，在视觉上依然能给人宽大、敦实的感觉。
在新款车型上市后，后视镜电动折叠功能也将出现在除最低配以外的翼虎其余所有车型上，这点还是挺厚道的。
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