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两代车不是同一个味道的，10代取向有点偏了。虽然10代快，但是还是9带纯粹啊！

9代的STI很纯粹，是为驾驶者挑战自己而设计的，机械性能不多说啦，现在40万左右。

10代的话电子会在接近极限时太多干预你的过激驾驶，来达到修正线路的目的，先进的电子设备固然好，但是STI天生就是一头狂妄的野豹，太多的束缚就少了野性。48到50万。

谁知道斯巴鲁翼豹WRX总共分几个系列？能否详细介绍一下？

翼豹WRX STIi车型传承了参加世界汽车拉力赛（WRC）的翼豹赛车的技术，经过了长期的赛道考验，并经过STi参与设计和调校，它的性能得到了很大的提升。

它配备了2.5T双顶置凸轮轴涡轮增压水平对置发动机，这款发动机在转速达到6000转的时候可以爆发出最大功率221千瓦（300马力），在转速达到4000转的时候便可以输出最大扭力407N·m。底盘结合高刚性车架以及左右对称全时四轮驱动系统。而普通的斯巴鲁翼豹则是2.0L 150马力的发动机。从这一点上你就可以看出他们的区别。WRX是斯巴鲁用于征战拉力赛（WRC）的翼豹（Impreza）车型的量产版本，相当于翼豹的高性能型号，为了显示参加过WRC，所以名为WRX。

我想问一下斯巴鲁，的翼豹sti版和wrx版有什么区别？

斯巴鲁翼豹wrx版和sti版的区别：

1、外形尺寸不同。wrx版长宽高分别为4580毫米、1795毫米、1470毫米。sti版长宽高分别为4570毫米、1775毫米、1460毫米。

2、综合油耗不同。wrx版工信部综合油耗10.3升每百公里，sti版工信部综合油耗11.30升每百公里。

3、最大扭矩不同。wrx版最大扭矩407牛米，sti版最大扭矩417牛米。