奥迪a6l 3.0t,奥迪a6l30tfsi落地多少钱

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3.0t奥迪a6l是真quattro吗?

是的,3.0t奥迪a6l是真正的quattro四驱系统。这款车采用了奥迪一贯的quattro技术,它通过在四个轮胎之间分配输出扭矩来实现车辆的四驱。这种技术可以提高车辆的稳定性和牵引力,使得车辆在各种路况下都能够保持良好的操控性和驾驶性能。实际上,quattro技术已经成为奥迪品牌的标志之一,几乎所有奥迪车型都采用了这种四驱技术。

奥迪a6l3.0t值得买吗?

值得买,奥迪A6L的3.0T相较于同级别的奔驰宝马,其性价比是相当高的,因为你花3.0T六缸的钱,其实你去买宝马530,真的买不了顶配,所以从价格上其实这一代的A6L现在的优惠是非常大的。

奥迪A63.0T怎么样?

奥迪A63.0T动力一般,2.5排量的起步很肉,S挡没用过,中段加速也一般。如果买主对动力没多大要求的选择这车没错,我觉得买这车的没有几个是因为动力的吧,像追求动力可以直接上3.0T,操控也不行,但绝对舒服,路感很清晰。

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30技术型的布艺座椅是最不满意的地方,它使整个车的豪华感下降了不少。连12万的桑塔纳VISTA上面的座椅都是真皮的,而在A6L上面却成为了高低配的筹码。

还有在导航的时候,定目的地硬是要详细到哪条路哪个门牌号,现在有很多人都不知道自己生活城市里街道的名字,去外地就更无所适从了吧,这就是它的不足之处。

如果你对奥迪A63.0T是真的很痴迷,那你可以购买二手的奥迪A63.0T,比较划算一点,不过,买二手的,你要特别注意哟,找个有经验的师傅陪你去,或者是靠你自己去了解车况问题,我这边就特别推荐你去微信搜索悟空查车,能够有效的帮助你,很值得信赖的。

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A6 3.0 跟同级别比起来是性价比最高,并且动力配置各方面是最好的。

老款的A6像是一个油腻的中年大叔,一副官腔的格调,改款之后的A6整个腰线以及风格年轻了不止20岁,所以这个车目前来说非常适合年轻人来开,稳重又不失格调,高端却不显高调,别人问你四缸的A6开起来如何,你可以大方的告诉他 你这个是V6的,我敢保证懂车的人一定对你有敬畏之心。

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价格来说,整个50W左右的区间 V6+四驱,又是豪华C级车,除了奥迪A6,其他没有任何一个品牌一个车型能做到这个性价比,所以这辆车的另外一个标签又是低调奢华有内涵。

说一下开起来的感受,如果你长期开的是四缸车,那么V6的平顺性真的是4缸无法比拟的,虽然3.0开起来不如一些四缸性能车快,马力也没有那么大,但是他就是给你一种底气十足,轻盈的油门踏板时刻告诉你这是一辆V6,你不用开的太快,因为排量摆着了,不怒自威,同时我也相信会买A6 3.0T的人也不会跟一个愣头青去飙车,因为从容感才是这个级别客户想要的。这感觉就好像你去一家高级餐厅吃饭,温文尔雅知书达理,而旁边坐着一位粗言粗语,脖子上戴着一个金项链的人,你只会安心享用自己晚餐,而不会跟这种土豪比谁有钱吧, 这样子说应该更加明了。

还有一点就是奥迪的大灯真的很棒很亮很高级,在夜晚行车的时候,行云流水的在马路上穿梭,看到你车的小兄弟只会感慨一句,这车真棒~

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奥迪a6l定位于一款中大型豪华轿车产品,主要对飚宝马5系和奔驰e级,这款车品牌认知度高,相对而言也更有性价比,再加上官车之名加持,因此深受国内消费者青睐,素有国内第一豪车之称。



奥迪a6l外观设计相当沉稳有型,前脸多边形大嘴格栅犀利,矩阵式大灯组闪亮精神,车头宽扁气场满满,车身侧面修长流畅,后尾部端庄干练,点阵尾灯组很有辨识度,除了双边假排气之外其他都很让人满意。

动力方面,55tfsi版本搭载一台3.0tv6发动机加48v轻混,参数为250千瓦,500牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩在5.6秒左右,加速感觉极为充盈,储备浑厚,绝对实力很强,转速在1370转就能爆发,日常不用过于深踩就能超车自如。

底盘悬挂结构前后五连杆,调教风格厚重,滤震韧性满满,对路面的颠簸处理相当高级,走烂路毫不突兀,车身姿态稳健,行驶扎实高级,全时四驱加持,爆发力,稳定性和安全性都相当突出,不管是开还是坐它都不会让人失望。

内饰方面,驾驶台看起来层次突出,大量木纹,金属和烤漆饰板组合起来相当精致高档,中控上下分屏,视觉冲击力很强,上屏10.1英寸,下屏8.6英寸,不管是显示清晰度还是流畅度和触感都是一流,12.3英寸全液晶仪表也极为酷炫,有阻尼驾驶舱之感,其冷艳的格调独树一帜。

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