哈弗H9怎么样？值得购买吗？
哈弗H9定位是一款中大型硬派SUV，拥有专业的纯越野车底盘，最小间隙达到了206mm，有着非常强悍的越野性能，上市以来市场关注度颇高，综合实力比较突出，对于越野爱好者来说还是非常具有吸引力的，在同价位里性价比也是非常高。
外观硬朗大气
外观方面经过改款后相比老款变得更加时尚精致，前脸大灯以及进气格栅都进行了重新设计，硕大的镀铬条以及棱角分明的线条看上去更加具有力量感，车身侧面造型硬朗大气，突出的腰线和轮眉进一步凸显了其硬派越野车的风格，尾部外挂式的备胎和直瀑式的尾灯霸气十足，有着较高的辨识度。
内饰用料扎实
内饰方面依然延续了老款的设计风格，走的是成熟稳重路线，内饰做工用料依然保持了较高的水准，对称式的设计非常的大气耐看，中控上方采用了软性材质包裹搭配木纹饰板装饰颇有档次感，中控以及空调出风口加上镀铬条点缀，显得非常精致，点子式的档把进一步提升了整车的高级感。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩385牛米，匹配采埃孚8挡手自一体变速箱，动力输出非常的平顺线性，并且有着一定的爆发力。底盘方面搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，车身采用了分时四驱系统，并且配备有前后差速锁，越野性能进一步提升，除此之外车辆在公路行驶也非常的舒适，底盘厚重感十足，对于路面大小颠簸过滤的很从容，隔音效果也能让人满意。
2020款哈弗H9 2.0T四驱精英版厂商指导价20.98万，目前市场有9000左右优惠，实际裸车价20.08万，加上购置税17162，保险6920，车船税480，上牌500，全款落地价225862元。总体来看哈弗H6各方面表现都非常不错，越野性能比较突出，在同级别里还是非常具有竞争力的，也是非常值得选择的。
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哈弗H9能否值得购置？缺陷的背后是全部人对长城的误解，看完明确
国产车通俗会遭到部分人的抵制，来由很简单，不够好。这当然有道理，但是面临高性价比的国产车，你会心动吗？
国产车在很长一段时间里都是低质低价的代名词，乃至连性价比都没有。但是得益于较低廉的价钱，一部分人天然选择了国产车，正是由于这些人的选择，国产车才能进一步开展，也就有了当天颇有成果中国品牌。从前大家买车根本都遵照着十万以下买国产，20万以下买合资，二十万买进口的规定。但凡将本人的价位定在十万以上的好像都混得很惨，比如奇瑞当年在纽北大放异彩的瑞麒G5。其后这些自主品牌变聪明白，慢慢进步本人的工艺和技术，形状也越来越美丽，加上不断很厚道的装备，有些车就开始突破价钱定律，十几万的20万的都有，乃至还有落地超越三十万的。那没当天来说说如今中国品牌里最刁悍的SUV之一，哈弗H9。
长城底本是有轿车的，但是魏建军发现国人的爱好，偏幸SUV。长城开展到如今，根本上都是SUV或许皮卡。很多人并不看好这种道路，以为这是瘸腿。但是换个思绪，能把SUV做到极致也未尝不是件好事。H9就是哈弗最高端的SUV，留意是SUV。很多人不屑于H9，不就是盗窟的普拉多吗？这话不假，无论怎样解释，都改动不了两者高度的类似性。但是这种类似是参考和学习，不是蹩脚的剽窃形状或许共用平台。普拉多有2.7和3.5两个排量，2.7的合适游览和长途驾驶，3.5升的越野功能要好上不少，但是由于定位的缘由，普拉多并不是越野车，只能叫越野型SUV。
长城将H9称作奢华全地形SUV，意味着长城的定位很明确，带你舒适的去旅游，并且能应对很多越野地形，但是不是用来翻山越岭和泥地戏水的。长城的广告宣传有一点过度自大，经常野地里撒泼天然让人以为这家伙是一辆越野车。凡间也有不少人用H9和普拉多等车进行拔河比赛，很多时候还能赢。但是H9的四驱系统的确是针对多路况和全地形计划的，并非高强度越野。正由于如许，H9的后桥差速器是多片离合器，应对平凡路面不但反响速率快，本钱也较低。长城对这些广告并没有怎样解释，好像H9是很厉害的。这话是没错，H9本该是一辆高大的万能SUV，但是不少车评人都过多纠结于它的四驱系统和变速器等，也发现了不少问题。这是由于他们把H9当做帕杰罗和3.5升普拉多的对手，一个是刁悍的硬派SUV，一个是中大型SUV的佼佼者，H9并没有与之正面较量的实力。
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