宝骏360性价比如何？
宝骏车型里，没有360，有个630……价位5.98-7.48万。
百公里油耗6-8个，发动机1.5L，厂商是通用五菱，三箱紧凑车型。适合咱老百姓的代步，油耗也可以接受。
宝骏510，也不错，价位是5.48-7.68，（实际价格以当地4s店为准）百公里油耗6.5（这也不错）
宝骏310，发动机1.2L---1.5L，百公里油耗5-6个，两箱小型车，
下面是我筛选购买的评论，希望能对你有帮助。
国产车型里，宝骏向来以皮实耐用闻名，况且就车型外观而言，小编也觉得宝骏不错啊。
最后相比于奥拓和奔奔，宝骏不论外观还是实用，都是比较占优势的。希望能帮到你。
宝骏360
官方指导价：5.68-7.58万
品牌：宝骏
对比于同门兄弟宝骏730，宝骏360的外观更具有一些城市气息，带有运动感的包围配合横向进气格栅，显得比较精致和时尚。新车的长宽高分别为4615/1735/1660mm，轴距为2750mm，这样的尺寸表现也不错。内饰上也是走的年轻化路线，浅色为主，搭配不规则线条以及悬浮屏幕，第一印象就相当不错。
性价比绝对超值，宝骏车，主打亲民价，看最近北京车展，宝骏360在价格，配置，空间上都是非常超值，打动了众多车友的内心，轰动，太轰动了，这样的配置，这样的空间，这样的价格，十分值得入手。
我了解下来给我的感觉还是可以的，我说说我看法吧，大概就是以下几点：
1，空间：空间大，6座能做更多的人，特别适合外出游玩啊旅行之类的。
2.空间灵活，内部的二排座椅可以灵活调整的，需要的时候可以放倒，后背箱就能放下很多东西，动力不错，只要不是越野的，家用的话还可以。而其他的ESP，胎压监测、安全气囊这些也是都有的，价格的话也挺适合的，都在5.68-7.58W之间，我觉得这个价位中买这样一辆车还算可以。
在国内提起五菱那可是神一般的存在，动不动就是「豪车杀手」，要不就是要在秋名山上等着你，吓得一众豪车、超跑不要不要的。但是，宝骏这名字喊出来，虽然不会吓得宾利抖一抖，但吓唬吓唬合资和自主品牌车型还是有一套的，毕竟人家也是号称「汽车界的小米」、「车价的屠夫」。前几个月把哈弗H6推下神坛这事儿就是宝骏510干的，在合资称霸的轿车销量榜上，能让自主品牌占有一席之地，其中宝骏310功不可没。
当然，在MPV领域宝骏也被众多品牌视为眼中钉，「出道」较早的宝骏730长时间来一直稳居MPV销量榜第三，但是以宝骏的「尿性」，怎么可能咽的下屈居第三的这口气！？于是乎，5月13日宝骏360上市了，「五菱宏光啊！你感受到力量了吗！」
宝骏360的前脸看得我有点「跳戏」，这莫非是宝骏和大众的「私生子」？只是，这15英寸的轮圈是不是小了点。车尾的造型还是比较耐看的，这一对儿用镀铬饰条连接的尾灯足够个性，立体感十足。总的来说，外观上相比较宝骏730、长安凌轩、江淮瑞风R3等同级别车型，宝骏360给人的感觉更加硬朗，前脸美不美另说，反正就是硬朗！
作为一款只要六七万的车来说，宝骏360的内饰也可以说是很良心了。软包就不用说了，中控还搭载了悬浮式大屏，当然这也没什么稀奇的。但是！它还配备了平板仪表盘！啊不！是全液晶仪表盘！更变态的是！它居然还是旋钮换挡的！请你给竞品车型留点活路行吗？
再来看看动力方面，目前宝骏360全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，反正你也不会指望开这车去漂山，100来匹够用了。变速箱分别采用了6档手动变速箱和5档AMT变速箱，值得一提的是，宝骏这台全新的AMT变速箱已经很难感受到印象中的顿挫感了，这一点值得表扬。
落地价十七八万，适合二十来岁年轻人开的中型车有哪些？
对于一辆中型车来说， 落地十七八万预算其实还是挺紧张的。选择并不是很多，大致按照合资品牌和自主品牌可以有这么几个。
睿骋CC
睿骋CC顶配落地在16万左右。外观年轻动感、雷克萨斯式的前脸也很有“杀气”，虽然整体的尺寸只能勉强算是个准B级车，但是配置还是非常丰富的。
6安全气囊、ESP、胎压监测、车道偏离、主动刹车、前后的驻车雷达等安全配置应有尽有，此外像是无钥匙进入/启动、全景天窗、远程启动、主副驾驶电动调节、前/后排的座椅加热这类年轻人越来越依赖的舒适性配置独有配备，面子上也说的过去。
此外，大灯是LED的，还有车内的氛围灯、电动后视镜折叠、全景摄像头、电动座椅记忆、自动头灯等科技配置也让这辆车很符合年轻人的定位。
受限于成本考虑，睿骋CC采用的是1.5T+6AT的组合，表现一般。
博瑞
相对于睿骋CC来说，博瑞的整体质感要更好一些，这一点从两车的乘坐体验就能感受到。更大的空间、更完整的底盘以及更好的NVH让博瑞整体质感要更胜一筹。
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