漏防冻液怎么解决？
防冻液漏了的处理方法：
1.
首先打开汽车的引擎盖，每个汽车都有一个装防冻液的水壶，找到那个水壶，上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置。
2.
下来就需要看是不是漏防冻液，如果漏的厉害的话就会在地上发现发动机下方会有水，用手摸一下是红色的还有油性，就有可能是防冻液，下来就直接去修就OK。
汽车漏防冻液最可能的原因就是连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，或者橡胶管老化开裂，再就是水箱如果经常加水的话又是老车，就可能是水箱锈穿了，还有一个原因是被老鼠咬了水管了。
①检查冷却液管路是否有泄漏
尤其是散热器上下水管接口处，缸盖上出水法兰及水管接口处，暖风水箱接口处，水温传感器接口处，以及其他管路接口处。
处理方式：一般在接口处涂抹密封胶重新安装水管和更换卡箍即可解决。

汽车防冻液多久换一次，换一次多少钱？
什么是防冻液？有什么作用？
防冻液全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。
防冻液和冷却液，说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻等功能的冷却介质，通俗的讲就是给发动机降温的。
主要作用为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。
大部分家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。有些超长效的防冻液，使用超过6年也问题不大。
当然这只是一个参考的更换周期，具体需要根据咱们自己的保养手册或者实际使用情况判断！
当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦你发现冷却液不足，应该及时添加，加的时候保持在壶的max、min刻度之间，也就是最大和最低之间。
答案是不能混加。
加染色剂是为了观察和区分防冻液
汽车防冻液多久更换跟车型车系有关系。
1、更换汽车油液车上都配备维修手册可以参考随车维修手册进行养护。
2、国产车建议3年5万公里更换一次防冻液，价格在300元左右。
3、美系车建议3年6万公里更换一次防冻液，价格在400元左右。
4、德系车建议3年6万公里更换一次防冻液，价格在500元左右。
5、日系车建议5年10万公里更换一次防冻液，价格在550元左右。
6、车系车型不同对防冻液的搭配有所不同，最好选择维修手册进行养护。
首先分清是防冻液还是防冻油，一般如果是防冻液推荐都是在4万公里左右更换，看工况和车况定，可能会提前，但一般不超4万。
如果是防冻油，在没发生泄露的情况下，可以终身免换。
防冻油好处相对多于防冻液，不会开锅，润滑性能好，不会对冷却系统造成腐蚀，可以很好的延长水泵的寿命。
防冻液更换周期为4年6万公里，价格根据车型不同在300元左右。
防冻液为什么要定期更换？
- 散热性能变差：过长时间使用的防冻液，其流动性会变差，车辆冷却系统循环不畅，从而引起车辆散热性能下降。
- 冰点升高，防冻能力不足：防冻液的主要成分为水和乙二醇，二者通过一定的比例，能够实现最低℃的耐低温性能，长时间的使用，有一部分水分会蒸发，打破了最佳配比，引起冰点升高，严重者会失去防冻能力，在寒冷的冬季或者气温低的地区缸体会冻裂损坏。
- 杂质、水垢堆积，堵塞管道、散热器：在冷却系统工作的过程中，或多或少都会有一部分的杂质混合在防冻液中，长时间的积累后若不及时更换，就会对冷却系统堵塞。最常见的为堵塞暖风水箱，引发暖风一边热一边冷以及堵塞管道，引起发动机高温。
更换防冻液注意事项？
- 颜色要一致：防冻液常见的颜色为，红色、绿色、无色，不同颜色的防冻液禁止混用，添加更换时选择颜色一致的防冻液。
- 冰点要达标：一般防冻液的冰点为-25℃、-35℃，选取的话根据当地的最低气温，防冻液的冰点比最低气温低10℃即可。
3. 换完要排气：防冻液更换完毕要进行排空气，如宝马电子水泵可通过打开钥匙踩油门踏板进行排气，机械水泵的冷却系统一般带有排气孔。
关于防冻液的认知误区：
- 防冻液更应该称之为冷却液，其最主要的功能是为发动机冷却散热。
- 汽车研发最初的冷却液就是普通的水，冬天气温低时将水放掉再使用时需要重新加上，后来为了省事，才使用了不冻的冷却液，就是在水中混合一定比例的乙二醇，从而可以长时间使用，避免了频繁加水放水的麻烦。
- 其次防冻液还具备防腐、防沸、防锈、清洁的能力。
- 因此防冻液到达更换周期就需要进行更换，只在冬天才需要更换是一个错误的观念。
总结：
- 防冻液是汽车冷却系统的血液，及时维护保养能够保证发动机良好的散热冷却，使车辆能够始终以最佳状态行驶。
- 达到更换周期，及时更换，选择合适的冰点，一致的颜色，正确更换即可
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