大众车撞烂法拉利,大众车撞烂法拉利图片

法拉利和布加迪，为什么都会被大众这类公司收购？

法拉利拿什么和大众比啊？毕竟超跑的消费者是非常小众的，虽然利润高，但是竞争不比普通车小！大众有钱，法拉利、布加迪穷，就这么简单！看看大众年年都是世界五百强，再看看法拉利和布加迪的市值，就知道了。

在《飞驰人生》中，大众Polo为什么比法拉利还贵？如何评价这部电影？

在《飞驰人生》里的大众POLO，是飞驰在海拔达到四千米的高原同时是砂石的路面的拉力赛车，这辆POLO车虽然外观以及车标和普通的POLO车差不多，但是除了外观和车标，这辆车实际上和普通的POLO没有太多关系了。

电影上映前，韩寒曾在微博透露，影片当中这辆POLO，是按照拉力赛最高标准打造的四轮驱动的高规格拉力赛车，百公里加速仅需2.9秒，马力高达450匹，扭矩700N米，打造这辆大众POLO拉力赛车所耗费的资金远超lafa+918+P1。

众所周知，韩寒曾驾驶上一代的改装赛车版Polo，代表上海大众333车队，赢下中国拉力锦标赛的国家杯以及两届的全国场地锦标赛CTCC年度总冠军。

韩寒同时还宣称，此次选择还未上市的新款Polo，一起征战《飞驰人生》，目的就是赢下这场“比赛”

5年前，韩寒也曾选择当时的未上市的新款CROSS POLO作为他的处女作电影《后会无期》当中的主角车型，相比5年前的处女作，韩寒这一部再次以车作为主线的电影《飞驰人生》，可谓有着全面的提高和进步，不再是让人看不懂，获得了相当多的好口碑。

首先影片的主角沈腾此前在《夏洛特烦恼》获得了喜剧上的成功，他的加盟让这部电影已经自带了喜剧效果，片中自然是笑点不断，同时笑点过渡自然，水到渠成，不再像《或会无期》那般生硬。

其次影片的故事情节主线清晰，衔接紧密，跌宕起伏，全程基本没有什么尿点，而相比此前的《后会无期》，几乎全程都是尿点。

再次，故事的情感和喜剧融合得很到位，在保证了喜剧的幽默的同时，仍不失哲理和感人催泪的部分。

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在今年的春节档中虽然大片云集，但我最关注的还是由韩寒导演的飞驰人生，毕竟作为一名爱车的发烧友，多多少少还是有点速度与激情的。可是为啥张弛开的那台polo可以驰骋赛道，我们买的就不行呢，因为张弛的那台polo与我们买到的polo除了外形一样以外，其它方面完全是两台车，具体来说两台polo用的都是四缸发动机，我们的polo也就100多的马力，百公里加速12秒，而电影里的那台polo可是有着400多匹马力，百公里加速只需要2秒多。这样强大的动力采用的是序列式变速器，专业级的四驱系统以及赛事级别的避震器，大家知道物品的成本是由物料，人工，研发所组成的，赛车的研发成本可能没有家用车研发高，但是因为产量需求量都很小，在加上材料价格等因素，单一配件的成本就比量产车要高好多倍，更别提各种需要手工定制的锻造件了，打造一台全锻造发动机的价格可能就需要几十万，而四根赛用级别的减震器的价格就能买一台家用车了，在这部电影中更是出现了brembo,endless，ap等顶级改装产品，这些品牌的改装件已经十分昂贵了，赛用价格可想而知，所以这样一台看起来和家用车没区别的polo，价格可比些跑车都贵的多。

是啊，为什么《飞驰人生》中的大众Polo会比法拉利还贵？因为这俩大众Polo是一辆赛车，而且是一辆国内还没上市的新款四轮驱动的拉力赛车。韩寒也在自己微博说明了，这辆车和一般那种发动机“轰轰轰”直响的车不一样，它厉害就在于，别人是“轰轰轰”，它是“轰轰轰轰”。

言归正传，《飞驰人生》中的大众polo,马力450匹，扭力700牛米，0-100加速2.9秒，是依照拉力赛最高规格打造的赛车，且造价也超过了很多赛车，而一般的法拉利的配置是远远达不到这辆全新拉力跑车的，所以这就是为什么这辆大众Polo比法拉利还贵的原因了。所以看车真心是内行看门道，外行看热闹，前两年多少丈母娘看不上开辉腾的女婿，多少宝马奔驰撞了辉腾，要按车价赔偿的“惨案”还历历在目啊，这血淋漓的事实教训了我们，看车真心不能只看品牌。

最后这部电影还是很不错的，把主角张弛从人生的低谷重新拿回荣耀的过程中，所经历的心理变化和人生磨难，都做了戏剧化的处理，在笑中给人们以激励，也应了“男人至死是少年”这句话。但若回归现实和理性来看，倘若最后结尾张弛死去，他的孩子谁来养育？他的领航员哥们是不是又要失业？最后和飞机比试的场面犹如张弛儿子的一个梦，和整部电影一样，是一个丢掉现实、丢掉理性、充满了理想和英雄主义的一个梦。

好好看，好好学！春节档又一部动人心弦的电影《飞驰人生》也上映了相信很多朋友已经看过了吧！很酷，也很励志。

本电影由韩寒执导，沈腾，黄景瑜，尹正，尹昉等明星主演的电影。讲述的是一个落魄的小人物通过自己的奋斗努力逆袭的故事，本就赛车手出身的韩对于赛车题材的电影拍摄本就得心应手，在故事讲述上也是十分流畅，节奏感把握的很到位，整部影片的色彩效果也用了一种暗色调有质感切感觉很沉稳。笑点十足也让影片整体更加鲜活，在加上沈腾的出演使得整部影片内容饱满切趣味感十足，由此也可以看出韩寒由一个作家转型为导演，经过长时间的沉淀以及多部影片的历练，其导演风格也逐渐走向成熟而飞驰人生这部电影应该可以说算是很成功的作品了。

另外在影片的最后张弛说“我没有想赢，我只是不想输。张弛把他的全部都奉献给了所热爱的一切，他也在用这句话很好的为大家诠释了生命存在的意义。

OK下面我们来说影片中比法拉利都昂贵的车子大众Polo。

回忆韩寒之前导演的的几部电影你就会发现他导演过的电影都离不开赛车，比如：《乘风破浪》中邓超就是赛车手，还有《后会无期》中那三个人也是流浪的旅行车手，当然这次的《飞驰人生》也不例外。

那为什么影片中的大众Polo会比法拉利还贵哪？那就要说起选车了影片中选用的是拉力赛车，这些在高原几千米悬崖砂石中飞驰的拉力赛车其造价远超于法拉利，兰博基尼等高端跑车，据说影片中沈腾所穿的赛车服，就价格昂贵是专门从意大利定制的，（其中包括防火面具，防火衣，防火裤，以及各种护具，光设计就花费了一个月，整个定制时间就花费了4个月左右）。当然这部车子也是经过专业人士精心改装过的一部四轮驱动的拉力赛车，车子输出马力是450匹，扭矩700牛米，0-100加速只需要2.9秒，韩寒在采访中也有透漏在影片中每一辆车子的改装费用至少在两三百万，最贵的一辆甚至在七百万左右的人民币，试问这是普通法拉利能比拟的了吗？
看到这里有的朋友肯定会想打开大众官网去查看一下这么牛逼的车子到底能卖多少钱哪！别想了你瞅瞅这炫酷的造型，是像能买到的嘛！

法拉利要被大众收购了吗？

这风是从火星刮来的？ 大众的排放门到现在还自顾不暇， 大众 奥迪 保时捷都在其中，再说大众属于纯商业集团， 但从法拉利的盈利能力来看都不可能。

更别说别的方面。