10万级汽车，谁外观大气开着出门面子足？
10万级车要求外观大气可以考虑传祺GA6，至于有没有面在于其自卑的程度与车无关
10万级中型轿车可选项并不少，但能在保证尺寸足够大，且同时有高品质两大总成的选项就很少了；在目前的量产车中只有传祺GA6这台车值得推荐，如此评价是否言过其实可以看一看新款GA6的发动机与变速箱。此车老款因多点电喷落后发动机，以及菲亚特糟糕的干式双离合形成了很差的口碑，不过新款的升级倒是没有令人失望。
1：发动机升级为4A15J1型1.5T
这台发动机采用了主流的高压缸内直喷技术，燃烧效率的大幅提升使其最大扭矩增长至265N·m，在同排量发动机中属于中等偏上水平。低惯量增压器可以在1700~4000转之间稳定最高转速，最大扭矩的大范围持续使其实现了124kw（169马力）的动力储备，这一标准已经达到了第一阵营1.5T发动机的水平。
2：变速箱全系匹配6AT
传祺GA6的指导价为10.88~16.88万，销量支撑版本为15万以下的中低配。在消费级价格范围内的国产轿车中，只是在常规配置方面缩减制造成本的选项并不多，GA6的同级车大多会在发动机或变速器方面缩减成本，比如使用三缸发动机配合双离合变速器，传祺GA6能用四缸机全系匹配6AT还是比较有诚意的组合。至于合资品牌轿车在这一方面的简配更严重，这些车不讨论。
3：基础参数
传祺GA6的车身尺寸达到了4891*1850*1505，轴距2815mm，尺寸等级属于B+级三厢轿车。新款GA6的高强度钢比例达到了64%，其中热成型钢的比例升级达到了300%；客观评价老款传祺GA6的被动安全水平只能参考日韩系车，新款GA6的客观评价至少是自主品牌的高标准了，这点升级也说明了广汽传祺终于有正确的品牌自我定位，GA6的综合品质还是比较理想的。
4：GA6唯一的不足是配置
由于车辆全系装备高成本的6AT自动变速器，发动机也没有简配缩减制造成本，车身结构也有了一定程度的升级；制造成本偏高决定了配置不会很丰富，优惠后价格只是10万左右的低配版只有前排两枚安全气囊，辅助配置只有倒车雷达没有后视；舒适配置没有配备天窗和皮革座椅与自动空调，所以10万机的传祺GA6需要在落地后改加装。
上述配置从12.68款的次中配开始增配，侧气囊倒车影像以及天窗等舒适配置在这一版本开始装备；配备全景天窗与头部气帘等高阶配置的中配版为13.68万，这一版本是GA6综合性价比最高的选项。如只追求大空间与大尺寸的商务型轿车，10万裸车价预算可以考虑GA6低配，如预算可以调整还是建议选择中配版本。传祺GA6新款的变化很大，这台车可以用值得选择评价。
有一说一，10万元的车就想开出去有面子其实挺难的，开BBA那是肯定没问题，价格当然也在那摆着，而大众、丰田、日产等合资品牌也都见怪不怪，人们不见得会多关注。车子是代步工具，只要好开耐用也就足够了，面子这东西也靠个人能力，马云就算开捷达也一样很有范。
想要外观大气的，国产车里面还是有不少的，可以考虑下最近很火的长安欧尚X7，指导价为7.77-11.77万元，外观时尚年轻还是很符合要求的，中网黑色波纹的样式相当有辨识度，庞大的车身也提供了不错的视觉效果，可能很多人对车标不是很熟悉，不过在十足的气场下还是会引起不少人关注的。
作为一款紧凑型SUV，欧尚X7的轴距达到了2780mm，内部空间很宽裕，有着跨级般的体验，就算满员也不会觉得拥挤。而且座椅的舒适性也还可以，尽管价格实惠，在用料上也没有丝毫敷衍的。
欧尚X7的配置也相当可以，全系标配了胎压显示、ESP、上坡辅助、3.5英寸液晶仪表盘、7英寸中控屏、手机互联、LED远近光灯，而且还配备了四轮独悬，在同级的国产车里还是不多见的，欧尚X7还是展示了不错的诚意。
动力上，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，长安的蓝鲸发动机技术水平还是很不错的，其最大马力为178，峰值扭矩是265N·m，符合国六排放标准，输出还是挺有劲的，拉动这么个大家伙没有小马拉大车的感觉，匹配的是6档手动或7档双离合，10万元裸车的话可以考虑自动豪华版。
很高兴回答您这个问题。
10万元买车，在现在的车市，其实选择还是很多的。但是要考虑到大气和面子足，这个就有一点难咯。
1.面子足:应该要要选品牌价值较高的品牌车型，一般以合资品牌为主，不是说国产车不好，但是在中国，这就是现状。因为是10万元，其实可以选择一些合资后的自主品牌，比如传祺，哈弗，荣威，名爵，观致等，千万不要选众泰。
2.大气:其实要大气，主要就是看外观和内饰，毕竟十万，就不要去终点看发动机和变速箱咯。比较推荐SUV车型，或者三厢B级车。
希望对你有所帮助😊
结合楼主10万及汽车的一个需求，社会大叔推荐你可以看看长城汽车VV5系列，下面社会大叔重点说说推荐理由：
2020款WEY VV5于2019年10月15日上市，是今天介绍的四款紧凑型SUV中最新上市的车型，作为年度改款车型，新车在外观、内饰以及智能化配置方面进行了升级，更加突出了时尚感和运动感。
经过不断的迭代更新，如今VV5的外形设计已经足够成熟，随着保有量及知名度的提升，家族化的前脸被更多的人所认识。所以2020款VV5仅在前脸的细节处有所提升，改动最大的部分就是LED大灯组，搭配蜂窝状格栅造型，运动感十足。
车身侧面来看，依旧保持了原有的设计风格，搭配镂空的双五辐式轮圈，增强了新车的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm。
动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两种发动机供消费者选择，其最大功率分别为171马力和227马力，峰值扭矩分别为287牛·米和387牛·米。传动方面，两款发动机均匹配的是由长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器。
WEY VV5迭代到2020款，已经是一台非常成熟的车型，无论是外观、整个行走系统还是配置项都是经过一点点不断升级得来的。2020款四款车型中，我比较推荐1.5T 两驱智先锋，算是车系中配置最丰富的型号了。再往上的2.0T车型其实配置不如这台车，12.3英寸全液晶仪表颜值和实用性都非常高。
社会大叔总结：长城汽车WEY VV5系列这几年销量和口碑都非常不错，大叔一个同事也选择了这款车，第一次在停车场看见的时候，其整体的大小和设计元素让大叔还是满惊讶，整个外观看起来不比宝马的X1尺寸小，甚至整个气场看起来更胜一筹，当然国产车有它不成熟的地方，但是就整体的设计感和配置来说，十万级的VV5绝对值得入手。
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