现在还有人开奇瑞QQ吗？表现怎么样？
现在基本看不到qq了，奇瑞靠山寨雪佛兰，一模一样抄袭，卖的价格也是当时国人能买得到的最便宜车，奇瑞巅峰时靠这款车做到年销50万辆，国内品牌第一，但是奇瑞之后的的操作就完全失败，至今在民营车企都是算叫好不叫座，销量一直在50万辆徘徊。这个和奇瑞做死有关，奇瑞绝对国人穷，就应该买廉价的小车，其实国人偏偏不喜欢这样超小的小车，继续发展的小车肯定会和铃木奥拓一样结局。还有奇瑞通过qq赚到的钱，发展了好多独立品牌，什么车标像宾利的轻拍，像英菲尼迪车标的品牌等等，在qq已经不行的的情况下，瞎搞一翻全部倒闭，简单来说就是车的品质不行，不死不活在黄金期撑过几年，那几年吉利长城比亚迪把奇瑞自主一哥按在地上摩擦。奇瑞在最近几年发现不行了，也就踏实发展，年销还是50万辆左右，不过新品牌也也出很多，至于qq车，早就被消费者忘记了，各方面还不如五菱宏光
都是国民神车！奇瑞QQ冰淇淋对比宏光MINIEV到底该买谁？
奇瑞QQ冰淇淋，从名字上就能看出来奇瑞的野心，一方面是复活曾经的经典车型QQ；另一方面，这款入门价格不到3万的微型电动车，直接对标的车型，就是宏光miniev。
宏光MINIEV，是一款现象级的车。推出的时间最早，销量最好，当然也是最被拿来针对的。
账面数据直观地显示出奇瑞QQ冰淇淋的“三围”和轴距要全面领先于宏光MINIEV，当然也只是稍稍占优。与车内空间表现直接挂钩的车身长度和轴距两项指标上，奇瑞QQ冰淇淋分别领先宏光MINIEV 60毫米和20毫米。
配置差异能直观看到，奇瑞QQ冰淇淋的标配更实在，而宏光MINIEV的选装更丰富。此外，QQ冰淇淋从中配车型开始便配备了主驾驶安全气囊、后驻车雷达和倒车影像等被动安全配置，而这些功能只有在宏光MINIEV的马卡龙版本上才有所体现。这样来看，后发制人的QQ冰淇淋确实花了不少心思在功能配置上。
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