晶锐和昕锐汽车哪个好？
本人一个月前刚入了一辆18款1.6自吸手动斯柯达昕锐，先说说优点，配置上esp、胎压监测、定速巡航带天窗。
裸车7万一，价格比较合适，配置够用。
磨合期市区平均油耗6.9-7.0，高速最低跑过4.6（80-90的时速）省油，和其他同级别的车比起来，车内空间不错。
操控还行,动力和街上的出租车差不多，稍微要好一点，毕竟是烧油的。
缺点，胎噪太太太大，时速上了120发动机的声音感人，没有中控大屏，底盘有点高，过弯没有我以前的晶锐稳。为什么选这个车？
第一穷，第二之前开的斯柯达晶锐时速80撞路灯，路灯牺牲了，车头变形了，但是人只是手肘撞向了方向盘，擦破了点皮，换成日系车，那发动机早就进驾驶舱了，人就只能捡零碎了。所以觉得斯柯达的质量很不错。
09款晶锐10年买的跑了18万公里了、这车怎么样能买吗？
09款晶锐10年买的跑了18万公里了如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下还是可以考虑买来练手代步的，1.4手动挡价格也就在2.8-3万左右还可以
斯柯达晶锐怎么样？
我个人就是晶锐的车主，驾龄四年，个人观点：它就是代步车，经济省油，省心，保养便宜，停车掉头方便。如果你是一个人代步，这可是一个不错的选择，如果人多，有其他用途，那就另当别论了。用的来说，它是一台不错的好车！
简单来说晶锐其实就是换了标的大众Polo。Polo作为小型车的一颗常销车型已经经过市场检验。油耗低，保养相对便宜，也好上手，保值率也高，新车不贵，旧车不便宜。作为同平台兄弟车型，里面很多东西都是一样的，当然开起来的感觉也差不多。如果不介意品牌和外观的话，晶锐值得入手。
给你说一下我开我婆婆妈的新款晶锐的感受。首先，之前开过几次，给我的感觉很不好，刹车也钝、油门也慢，有一次在过交通岗的时候，我狠踩了下油门，车竟然发出了赛车的声音，着实吓了我一跳。再后来我连续开了几天小晶以后，天哪，我竟然爱上了她。瞬间想丢弃我家小明。刹车觉得也很顺畅了，油门也好用了，重要的是太省油了，同样是自动档，感觉好像开出了手动档的油耗。还有就是，稳定性，虽然说新款晶锐减配了很多，但是开起来还是会给人以很平稳的感觉。当夜晚降临的时候，大灯能自动感光开启，这个我家小明就没有，还有我最喜欢的就是晚上拐弯的时候，他能够提前给你照亮，有种没有死角的感觉，专业术语我也不太懂，反正就是让你夜间行车，拐弯的时候很安全。再说说后备箱，虽然你看起来很小，但是超级能放。 好了这就是我的驾车感受，我是新手菜鸟，专业的话也不会说，也许说了很多废话，但是还是希望对你有所帮助。晶锐的性价比还是很高很高的。
感谢邀请，我先来详细的和大家解读下这款车！
本期看点：斯柯达晶锐
指导价：6.99_10.99万
发动机：1.4L/1.6L
变速箱：5档手动/6档自动
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，安全带未系提示，车身稳定系统，定速巡航，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
斯柯达晶锐在2008年的时候就已经上市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了。晶锐的整体外观设计和大众的polo很像，确实，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西，但是在外观的设计上都是各有千秋。新款晶锐的前脸采用了斯柯达最新的家族式设计前脸，看起来更加的时尚运动，分体式进气格栅的设计也很有新意，灯组的造型比较犀利，内部的结构设计比较紧凑，因为定位比较低所以全系使用的都是卤素光源，而且没有配备透镜功能，除此之外，大灯高度可调功能是全系的标配，和同级别的车型相比，晶锐的灯光配置没有太大的优势。
我曾经是晶锐的车主，2012款1.4手动挡标配裸车价6.3万元。小车很不错。空间不小。德系车的味道，底盘很整。操控很棒，指那打那。开了5年12万公里。小车几乎没有毛病，综合油耗6个。保养自己买材料一次也就200元左右。车很保值，我用他置换了昕锐估了3.8万！真心划算！
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