车友17万买了一辆10年雷克萨斯LS460，银色米内，值得购买吗？
绝对的不值得，第一10年的车毛病肯定很多虽然没大毛病，小毛病肯定会有，第二国家现在出国六了你感觉10年车还能开多久，第二17万你的选择面很大，你加几万买个宝马3系绝对比他有面子，17万真心不建议你买二手车，如果真想买也联系你买个5年以下的车。希望能帮到你。关注一下。
三十万预算，辉腾和雷克萨斯LS460，如何选择？
建议你选择LS460,或者其他D级车
为什么不推荐你选辉腾?因为如果你的预算不超过50万的话还是别选择辉腾了，首先，辉腾作为大众豪华旗舰，停产前与宾利同平台，所以它的配件就理所应当的昂贵，举个例子，辉腾的电动后备箱一但损坏，维修费用就高达2万元，每三万公里一次大保养的费用不亚于劳斯莱斯古斯特，而且辉腾的故障率也并不是很低，如果你用30万大概只能买到一台2010年左右的3.0 V6 高配，八年车龄，车上多少有些老化，你在车上花的钱远远不止30万
而雷克萨斯本身就很保值，所以只能买到一台2008年左右的版本，所以现在购买也不是很有性价比，30万还是推荐你考虑BBA
买二手的吧，创业买辉腾吧，毕竟与雷车相比，能接受的人更多。创业期间需要接触各类人，也许有一部分人认为雷车是懂车的象征，但也有一部分人只是觉得他是日本人的车。特别是与机关打交道，十个人得有两三个人有反日倾向。
怎么想的，30万买这俩玩意低一级的小弟都差点，二手也差不多近10年的车了吧，何必呢，不如降降级用30万按揭个50车价的新车，比如56E之类，虽然气场逼格之类逊一点，但产品力不会比10年的老古董差吧，实在要买，建议LS
二手辉腾和二手雷克萨斯LS460应该怎么选？简单来说，二手辉腾更有收藏价值，而二手的雷克萨斯LS460则产品质量更靠谱一些。
价格差巨大
首先要说，辉腾是在2015年全面停产的，而最后一代辉腾的入门级售价仅仅79万，终端价格只买到52万左右。而同年限的雷克萨斯LS则是从460起步的，因此最低售价也要149万，终端还没有优惠。
因此想要跟LS460同价格对比，就要选择同为149万的辉腾4.2L尊享型，这几乎是6.0以下最豪华的辉腾了。
参数对比
既然都是D级车，那么车身内部空间就都十分可观，不过由于是老款车型的轴距并没有加长，所以光看数据显然无法跟现在的C级车对比。雷克萨斯460L加长轴距后，也才只有3.09米长，而辉腾甚至只有3.001米长，比不上BBA的C级车轴距数据。
动力方面，雷克萨斯的460L采用了一台4.6L自吸发动机，爆发出388匹动力。而辉腾则采用了一台4.2L自吸发动机，动力数值只有335匹马力。因此，实际加速成绩，也是雷克萨斯比辉腾快出0.8秒。
配置对比
两款将近150万的豪车，虽然是老款，但配置也相当奢华。比如两款车都配备了空气悬挂、倒车影像、电动尾门、电动调节方向盘、前后排加热通风座椅等功能。
但雷克萨斯LS460L多出了膝部气囊、自动驻车、可变转向比、方向盘加热、定位互动服务、自适应远近光灯、车载冰箱等功能。
而辉腾4.2则多出了自适应巡航、前后排座椅按摩、后排独立座椅、车联网、车载电视等功能。
白希文总结
总体来说，雷克萨斯460L的配置还是要高于辉腾的，但同时二手车价格也要远高于辉腾。所以如果钱不富裕，可以买一台辉腾回家，这台149万的辉腾，今天估计也就值60万。而那台雷克萨斯460L恐怕还要90万左右才能开回家吧。
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