宝马330ci,宝马330ci为何是经典

宝马330li车身材质？

宝马3系车身并不是使用的铝合金材质，国产版长轴车型的车重比标轴版添加40kg，由于国产3系的车身没有使用铝合金覆盖件。

值得一提的是，与进口3系不相同的是，国产3系的副车架是钢材冲压拼焊，并没有使用铝合金车架，国产3系后悬同样是冲压钢板，也没有使用铝合金材质。

国产宝马3系质量为1610kg，上一代车型的重量为1570kg，同比于上一代车型车身重量添加了40kg，而海外版本的标准轴距版由于使用的是大剂量的铝合金等部件，使车身大幅度的减轻，同比于上一代车型减轻了55kg。

宝马3系国产以后，之理所当然会使用钢板材质打造，大部分原因是出于符合中国消费者对用车的需求，绝大多数消费者的传统观念是普遍认为钢板厚，车身重会添加汽车的安全感。

实际上，铝合金材质与此同时也可以到了汽车安全的标准，铝合金材料在国外倡导了多年，在国内汽车市场却没有取得推广，而且，国家也没有轻量化的强制要求，理所当然汽车不减重同样是正常的现象。

宝马330li什么意思？

宝马330Li是目前国产的宝马3系中动力最强的，高功率的2.0T发动机能输出258马力、400nm扭矩，同时它还拥有四驱系统，虽然它是长轴距宝马，但是依然能提供爽快的驾驶感受。

i是代表宝马发动机独特的发动机燃油喷射技术。li是代表宝马车辆加长的意思，就是通常所说的加长轴距版本的车型，L是LONG单词缩写，意思加长为长。