未来汽车后市场的发展前景如何?
新能源和无人驾驶,这应该是未来汽车主要的两个发展方向。
新能源解决的是汽车动力问题。实际上从人类历史的发展轨迹来看。通勤工具从人力、牲畜力车,发展到蒸汽机,然后到现在主流的内燃机,接下来应该就是以电机为主导的新能源时代。
发展新能源汽车,一方面是处于环保考虑,毕竟现在全球的环境问题都不容忽视。另一个方面就是出于对能效的提升。传统的内燃机的能效利用率还是不高,存在较大的浪费。相比较电机的能效就要高很多。
目前世界各国也已经给出了禁售燃油车的时间表,可以说发展新能源汽车是一个世界性的共识。所以这个大方向是肯定没问题的。
另外一个重要的发展方向应应该就是无人驾驶。这个发展方向更是颠覆性的。
阿里都加入了,你说市场大不大,早起的鸟儿有虫吃,看好市场就好赶快行动!
汽车后市场,是一块很大的蛋糕,今天刚刚醒来,就收到了已一条推送新闻《重磅!阿里天猫汽车、金固汽车超人、康众汽配在一起了,阿里巴巴16亿元成三方合资公司第一大股东》,本人表示,个人是马云爸爸的忠实粉丝,阿里的每一个举动都是我追踪的热点。
8月23日消息,阿里巴巴旗下天猫汽车宣布联手金固股份旗下汽车养护平台汽车超人、汽配供应链服务商康众汽配,成立汽车后市场新公司(以下简称“新公司”),共同组建汽服新零售支撑体系。
从这一段简单的摘要不难看出,汽车后市场的蛋糕是巨大的,作为专注豪华汽车服务14年的中鑫之宝,我们很乐意看到更多的企业加入这个行业,进而使整个行业的服务水平不断提升。
通过“正品供应链+极速仓配能力+可视化服务”等能力,促进中国汽修产业向“口碑好、环境优、用好货、有售后”升级。天猫将对优质门店认证“天猫车站”,让消费者能便捷、省心地养车。9月份,新公司将启动新零售汽车服务门店招商,目标5年内升级30000家汽车保养、维修店通过“天猫车站”认证,为车主打造可信赖的汽车后市场首选服务品牌。
中国现在的汽车后市场大体上可分为汽车金融、汽车租赁、汽车用品、二手车、汽车养护与维修、报废汽车等几类。在服务内容方面,汽保行业和汽车养护行业存在着交叉,没有严格的划分界限。同时,目前国内许多汽车维修及配件行业的业务范围也有向汽车养护拓展的趋势。
汽车后市场随着汽车保有量上涨稳健扩张
汽车美容、养护业在中国兴起于20世纪90年代。随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容、养护业开始被有车族所熟知,“七分养,三分修”,以养代修的爱车新理念逐步被广大有车族所接受。与国外发达国家相比,我国汽车产业的发展较晚,汽车后市场从形成到发展大体上经历了四个发展阶段:
2020年2月28日,国家统计局发布2019年国民经济和社会发展统计公报。公报显示年末全国民用汽车保有量26150万辆,比上年末增加2122万辆。其中,私人汽车保有量22635万辆,增加1905万辆。根据公安部数据,截至2020年第三季度,全国机动车保有量达3.65亿辆,其中汽车2.75亿辆
目前中国汽车行业的销售已经出现放缓的趋势,未来中国将成为存量汽车的最大市场。在冗长的汽车后市场细分中,从狭义的角度来看,汽车后市场的维保业务是消费者用车生命周期中“需求最刚性”、“消费频次相对较高”的细分产业之一。故而汽车汽车维保行业将在未来很长一段时间内成为后市场的明星赛道,持续吸引行业目光与资本的关注,发展潜力巨大。
09年接触汽车后市场,今年快十年了,经历了行业的春天,也看过了行业的寒冬!下面我就给大家说说汽车后市场的前景吧!
一、汽车后市场蛋糕是非常大的,中国汽车保有量再今后的日子里稳居前三是没任何问题的
二、目前中国后市场之所以蛋糕非常大,但吃到蛋糕的人却很少的原因如下:
①、行业准入门槛低,对学历、场地、从业人员技术要求没有一定界限!也就是说只要你想从事汽车后市场小到十平方的店面或是路边摊,从业人员从初中毕业到大学毕业,从十几岁到几十岁都可以进入
②、同行之间的恶性竞争,同样的车用同样的机油,去不同的店就有不同的价格,可能有的修理厂贴着本给你保养,他不图赚你保养钱为的是以后的维修!然而快修快保店大部分是为了保养赚钱,这样无形就给快修快保店带来了不公平的竞争因素!
③、服务不到位,现在都是享受式消费,同样品质的东西肯定谁让顾客舒服,顾客就去谁家!现在车改后再也不会有那种竞标的企事业单位大批量定点维修了!
④、专业度不够,不管做什么专业是企业生存的根本之一,由于准入条件低,从业人员很多都是低学历,技术还没学成就自己创业开店的,所以很多客户去维修车辆时会遇到车辆故障检查时间长、故障判断不准确、维修装配不规范的问题
三、专修将来是个大的发展趋势
为什么说专修将来是发展趋势呢?现在在路上跑的车品牌众多,车型也是数不胜数!每家的技术核心都不一样,一个机修师傅肯定不可能全面了解,只有专修才能对这个品牌或是车系精准故障诊断跟快速维修,同样专修才能更好地提高服务效率跟质量
总之,中国的汽车后市场前景无可限量,但想进入这个行业赚钱,必须要有专业的技术,服务态度,以及良好的心态,因为这个行业是一个积客的行业,光靠散户是赚不了大钱的
这个问题比较复杂,众所周知,现在中国汽车保有量越来越大,但与之配套的汽车后市场却没有相应的标准出来,我在这个行业干了10来年,也算是可以看的清一些趋势吧!下面谈谈我的看法:
第一:行业将越来越细分化,因为汽后市场里面包括了保险业、专修店、快修保养店、洗车美容装饰、改装(又分电子改装、外观改装、内饰改装等)、钣金喷漆、改色贴膜等等,不管你是连锁经营还是单店经营,首先都要找好定位,不同领域对产品、人才、运营模式、营销、管理、售后等各方面都是不同的;
第二、在专业性走向标准化的过程,在汽后市场创业投入会越来越大,对服务的要求会越来越高,这么多年的行业,自身就会不断的进化,在利润越来越低的情况下,很多商家为了生存会提升自身的服务水平,这也是向一个好的方向发展吧!
第三、愿意干苦活累活的人少了,工时将会越来越高,现在很多的年轻人,被整个社会风气带偏了,不愿意吃苦,干汽车服务,特别是维修、保养、洗车、贴膜、改装等对人的依赖度还非常的高,所以未来势必会导致很多人不愿意干脏活累活。
第四、在房租、环保等各方面的重压之下,会淘汰掉很多店铺,也会重塑整个后市场的格局,现在谁能抗住压力,谁就有可能在未来获得一片天地。
未来汽车后市场的前景依然是非常的广阔,但是需要投入比以前更大的代价和更多的精力,我个人感觉未来可能以4S店+连锁经营+特色单店的组成的方式存在,所以如果题主向往这方面发展,不妨多看看这几种类型的经营方式!
未来的汽车会有哪些强大功能?
60秒懂车回答你的汽车问题。
未来汽车发展一个主要趋势呢,是几个方面,
第1个呢叫自动驾驶功能。
随着技术发展,人会变得越来越懒和减少自己的时间,那么智能驾驶随着aI技术以及5级通信技术的普及,有可能在短期内形成现实。它会改变公共交通系统出租系统和租赁汽车系统,这可能是未来最大的一个趋势,但是到底怎么发展以及未来发展方向很少人能做出正确的判断。
第二个问题就是节能环保技术的推销,未来纯电动可能随着电池储能技术提高,有可能会有突破,再有就是轻度混动技术。
这两方面是我对他的预估大家评论区有啥不同意见评论去
未来汽车的发展方向是绿色环保汽车,就是不加油的汽车,采用电力驱动驾驶。现在很多车企也研发出纯电动汽车,比如:比亚迪,特斯拉等。虽然纯电汽车现在也有,但还没有被广大消费者完全接受,就是其有一些缺点,比如电池储电量小,可以充电的地方少,不便捷,更换电池昂贵,不适合跑长途等等。当然,现在的纯电汽车还在完善,技术也会提高的。
新材料的开发和应用将使未来汽车的车身更轻、速度更快、性能更好。我们都知道现在的超跑和豪车使用了碳纤维材料。然而,绝热陶瓷材料、纳米材料、高性能复合材料将会越来越多地应用到汽车上,使未来汽车的总体水平上升到一个全新的高度。另外,未来汽车生产所消耗的材料将会进一步节约,并广泛采用具有可回收性的材料,以利于循环经济的发展中驾驶。
未来汽车作为智能交通运输系统的一个组成部分,将更聪明,更加智能化。智能汽车是许多高新技术综合集成的载体。它包括公共交通支援系统、导航系统、安全驾驶系统、救援系统、自动壁撞系统等。另外一个就是可以飞行的汽车,目前听说也已经问世了,这种车适合在交通拥挤的地方,可以陆上驾驶,也可以空中驾驶。当然,实现这些需要更强大的科技力量,更完善的技术水准。
您好,我是每日1蚊,很高兴回答你这个问题!
未来的智能汽车还装有行车路线显示屏。司机把自己要去的地方输入到导行装置里去,显示屏就会显示出司机应该选择的最佳路线,既方便又不阻塞,省时省油。当然,这个最佳路线的指引,全靠计算中心提供的信息,因此会根据实际的公路交通状况随时修正。在高速公路上行车,常会遇到公路收费站,各国都是如此。这样做是为了回收建设高速公路的投资和积累公路养护改造资金。高速公路大大提高了汽车的行车速度,带来了良好的经济效益和社会效益,乘车也更加安全、舒适、节省时间。但是,一个又一个的收费站,又卡住了公路的脖子。遇到一个收费站,司机不得不减速、停车、顺序缴费,实际上形成了人为的交通阻塞,不收费是不可能的,于是人们在想,怎样才能做到“既要收费,又不停车”呢?
今天,运用现代电子信息技术,完全可以实现这样的理想。各国正在研究不需停车的收费系统。汽车行至收费站前方,司机把随身带的“集成电路卡”插入他面前的转发器。转发器把司机的个人代码和有关信息发送给收费站的接收器。接收器记下司机的代码和须缴纳的费用,再用无线电波把费用发送给车上的转发器并登记在“集成电路卡”上。这个过程完成之后,公路收费站就可从银行取得这个司机缴纳的款项。你看,整个缴费过程非常简便,司机并未将汽车减速就顺利地通过了收费站。
21世纪是科学技术加速发展的世纪。先进的国家作出了规划:2010年建成信息高速公路,把光缆通入每一个家庭。信息的传送便捷了,物资的运输也要高速化。人们同样制定了计划:2010年实现汽车信息系统。到那时,畅通、安全、舒适将变成生动的现实。
智慧的车、聪明的路,现代化的交通系统向着21世纪迈进。我们面前,是一幅运动着的、发展着的图像:经济发展了,汽车源源不断涌上公路;道路显得不够用、不够宽、不够先进;于是人们拓宽道路、修建新路、建设立交桥;交通变得顺畅了、速度快了、堵车少了;然而好景不长,没过几年,道路又显得不够用、不够宽、不够先进……人类就是在不断发展和不断解决问题中走向明天。汽车与道路的智能化,正是人类迈出的新的一步。
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