朗逸、速腾、迈腾，这三款车性能怎么样？哪款汽车值得购买？
作为大众旗下的几款车，朗逸，速腾，迈腾在自己所处的那个级别从销量来说都是独占鳌头的存在。
朗逸自上市以来一直销售榜前列。同级别竞争对手偶尔超过几次但很快就又被超越。不得不说，朗逸这款车的成功离不开上汽大众对中国消费者的深刻了解。该有的配置基本上都有了。价格也合适，顶着大众logo自带销量加成。
在说一下速腾。在国外叫捷达。可以说是原汁原味的德国车了，前几年遭遇“断轴门”危机销量一路跌至谷底。但重新换回独立悬架的速腾没有了断轴的危险，销量也一直稳居前列。因为在这个价格区间，速腾的产品力还是比较强的，也比较符合中国人中庸的审美。
最后说一下迈腾。我不知道您的购车预算是多少。单从车来说，迈腾可以说是b级车的标杆了，舒适的路感，大气的外观，成为不少商务人士的选择，目前终端销售也有很可观的优惠。
综上所述，其实最主要的还是看题主您的用车需求，如果要一个性价比高的车，满足日常通勤需要，空间也比较大，以后用车成本相对较低，那个人建议朗逸是一个不错的选择。如果题主是一个商务人士，速腾或者迈腾或者帕萨特您也可以考虑一下。最主要还是根据自己的需求以及手头的预算选择一款适合自己的车，这才是最主要的。
谢谢邀请，朗逸，速腾，迈腾是三个级别的轿车，我们可以分析一这三款车型中的哪一个配置更加值得的入手。我选择的是朗逸2018款1.5自动舒适型，速腾2018款1.6自动舒适型，迈腾2019款330TSI DSG豪华版。
朗逸动力配置方面，发动机搭载1.5自然吸气发动机，采用多点电喷，变速器为6档手自一体。前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。整备质量1265KG。
车内配置方面，
中控为6.5英寸触控液晶显示屏。配备后驻车雷达，自动启停，自动驻车，全车一键升降，车窗防夹功能，手动空调，后座出风口等。
速腾动力配置方面，发动机搭载1.6自然吸气发动机，采用多点电喷，变速器为6档手自一体，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。整备质量为1330KG。
车内配置方面，
中控为6.5触控液晶显示屏，配备后驻车雷达，全车一键升降，车窗防夹功能，手动空调，后排出风口等。
迈腾动力配置方面，
发动机搭载2.0T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，变速器为7档双离合，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。整备质量1540KG。
车内配置方面，中控为8英寸触控液晶显示屏，配备前后驻车雷达， 倒车影像，自动驻车，自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制等。
以上是对这三款车型的介绍，购买时需要结合自身需求进行选择，谢谢阅读，多多指教。
首先呢，买车要根据自己的消费能力，购车诉求来做定位。我们可以从大小上来区分，迈腾＞朗逸＞速腾，车内空间也是如此，从价位上来说，迈腾＞速腾＞朗逸，性能上，发动机变速器在很多车型上都是通用的，顶配的性能当然是2.0t的迈腾，1.8t的速腾，最后才是1.4t的朗逸，速腾，迈腾后轮多连杆独立悬挂，舒适型要高于朗逸的整体粱后悬挂。从这三个车型做对比来看，大小，价位都不适合选速腾，但是速腾改款后采用的后独立悬挂，这是朗逸不具有的，舒适型相比朗逸，也是有很大的优势，如果在意驾驶感受，可以选择速腾。迈腾是大众定位于商务的b级车，动力，空间都够用，如果资金没有问题，可以入手迈腾。很多朋友在购车时，对配置看的比较重，其实很多的配置在这台车子的一生中，可能并不会多次使用，在新车购买后仅仅是使用一次两次的就被遗忘了，这些配置恰恰导致了这台车子的价格居高不下，那么在你购买车子时，选择什么配置，这变得很重要，打个比方说，有南方的朋友选择了高配，带有座椅加热，那么这个配置就没什么用了，在南方，一年中有几天需要座椅加热的，而北方则不同，北方的动力长达五六个月，座椅加热就变得至关重要。朗逸定价10-16万，速腾定价13-21万，迈腾18-31万，这个是官方定价，各地优惠不同，请按照当地价格来选择。朗逸，速腾入门都是1.6自然吸气发动机，这台发动机动力比较弱，建议忽略，那么首选就是1.4t发动机，再加上配置的不同，可能在选择朗逸或者速腾时会选择高配了，那么随之价格也上来了，既然这样，那么可以根据当地的优惠价格，选择同样搭配1.4t发动机的迈腾中低配，这个在朗逸，速腾高配的价格下，应该不会增加太多的预算，但是朗逸，速腾的驾驶乘坐感受和迈腾是无法比拟的。所以我最后给出的建议是，如果预算有限，仅仅家用代步，可以选择入门级别的朗逸，如果预算充足，想入手朗逸或者速腾高配的，可以选择迈腾的1.4t低配车型。以上仅仅是个人想法，希望对你有所帮助。照片来源于网络，仅供参考。
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