东风本田竞瑞,东风本田竞瑞轮胎型号

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本田竞瑞怎么样?

现近的汽车市场,合资车不再是大家的宠儿,性价比高的国产车正崛起,这对消费者是个好事。为了符合消费者的口味,特别是国人的口味,各大公司可是下了不小的功夫,大家把目标瞄准在新生消费者身上。为了提高市场的竞争力,本田公司在哥瑞的同一平台上打造了竞瑞。

从前脸看,大体与哥瑞相似,但中网变宽,让你眼前一亮,从保守稳重转形成性感青春的“大V领”。

“美臀”是竞瑞的特点,一体式的扰流板增添了运动性,但装饰意义远大于实际作用。

东风本田竞瑞,东风本田竞瑞轮胎型号-第1张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

掀背设计就是区别与三厢车,定位更清晰,更易被年轻人喜欢。从车身侧面来看,竞瑞的车身腰线采用了扁平俯冲的造型,其车身整体的运动感十分突出。

竞瑞内饰基本延续了哥瑞其整体设计,其中包括三辐式的多功能方向盘、触控式多媒体显示屏等。此外,新车在细节方面也做出了提升,其仪表盘由哥瑞的三圆形调整为双圆形设计,并倾向与驾驶员,视觉效果方面提升明显。

空间上2600mm的轴距为驾剩者,提供了比较舒适的空间。

东风本田竞瑞,东风本田竞瑞轮胎型号-第2张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

在储物空间方面,竞瑞的标准后备厢容积为481升,最大容积可以扩展至1497升,同时,其后排座椅可按6:4翻折放倒,并且在后备厢地板下部隐藏有58升的储物槽。

动力方面,竞瑞全系标配L15B5型1.5L i-VTEC自然吸气直喷发动机,最大输出功率131马力,峰值扭矩为155牛·米。传动系统除经典手动版车型配备5速手动变速箱外,其余四款车型均配备CVT无级变速箱。根据变速箱及整备质量的不同,新车的官方0-100km/h加速时间在9.6-11.3秒之间。

竞瑞到底是怎样一款车?

2018-10-17

东风本田竞瑞,东风本田竞瑞轮胎型号-第3张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

现近的汽车市场,合资车不再是大家的宠儿,性价比高的国产车正崛起,这对消费者是个好事。为了符合消费者的口味,特别是国人的口味,各大公司可是下了不小的功夫,大家把目标瞄准在新生消费者身上。为了提高市场的竞争力,本田公司在哥瑞的同一平台上打造了竞瑞。

从前脸看,大体与哥瑞相似,但中网变宽,让你眼前一亮,从保守稳重转形成性感青春的“大V领”。

本田竞瑞怎么样?

现近的汽车市场,合资车不再是大家的宠儿,性价比高的国产车正崛起,这对消费者是个好事。为了符合消费者的口味,特别是国人的口味,各大公司可是下了不小的功夫,大家把目标瞄准在新生消费者身上。为了提高市场的竞争力,本田公司在哥瑞的同一平台上打造了竞瑞。

从前脸看,大体与哥瑞相似,但中网变宽,让你眼前一亮,从保守稳重转形成性感青春的“大V领”。

“美臀”是竞瑞的特点,一体式的扰流板增添了运动性,但装饰意义远大于实际作用。

掀背设计就是区别与三厢车,定位更清晰,更易被年轻人喜欢。从车身侧面来看,竞瑞的车身腰线采用了扁平俯冲的造型,其车身整体的运动感十分突出。

竞瑞内饰基本延续了哥瑞其整体设计,其中包括三辐式的多功能方向盘、触控式多媒体显示屏等。此外,新车在细节方面也做出了提升,其仪表盘由哥瑞的三圆形调整为双圆形设计,并倾向与驾驶员,视觉效果方面提升明显。

空间上2600mm的轴距为驾剩者,提供了比较舒适的空间。

在储物空间方面,竞瑞的标准后备厢容积为481升,最大容积可以扩展至1497升,同时,其后排座椅可按6:4翻折放倒,并且在后备厢地板下部隐藏有58升的储物槽。

动力方面,竞瑞全系标配L15B5型1.5L i-VTEC自然吸气直喷发动机,最大输出功率131马力,峰值扭矩为155牛·米。传动系统除经典手动版车型配备5速手动变速箱外,其余四款车型均配备CVT无级变速箱。根据变速箱及整备质量的不同,新车的官方0-100km/h加速时间在9.6-11.3秒之间。

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