尼桑gtr详细介绍？
日产GT-R是一款由日产汽车生产的高性能大马力跑车，也是Skyline房车系的最高版本，被众多车迷追捧。在中国市场，我们常见的是NISSAN GT-R Premium Edition，这是NISSAN GT-R最高级别的车型，车身尺寸为4650mm、1895mm和1370mm，轴距为2780mm。
外观方面，2023款的尼桑GTR采用了颇为激进的设计语言进行打造，前脸部分，尺寸宽大的前格栅内部将会采用分层式设计，下方配备尺寸宽大的通风口，拥有相当强的视觉冲击力。此外，新车将会在前脸部分采用大量凌厉线条设计，造型激进的前唇能够让我们进一步感受到车辆的战斗属性。
至于内饰部分，这款车提供了黑色及灰色供车主自由选择。座位数为四个，属于硬顶跑车结构。能源类型为汽油，符合国V环保标准。总的来说，尼桑GTR是一款集豪华与运动性能于一身的超级跑车。
关于东风日产gtr，详细？
GTR 不可能国产化 日产也就这一款公路跑车拿得出手 不过东风日产GTR确实有这个通道 据了解这也只是一个销售渠道 应该是为了迎合中国车迷利用东风日产销售渠道来卖GTR罢了。
。如何全面看待日产GTR？
GTR属于一款高性能跑车，原厂的调教就可以秒杀很多百万级超跑了，操纵性自然是非常好的。但是把它当作家用车来用？还是很少见的。毕竟是一款跑车，后排空间就不适合成年人，底盘的调教也是运动风格，舒适性一般，并不是很适合家用。
日产GTR是超级跑车吗？
这个怎么说 首先观点要保持客观公正 尼桑在世界汽车运动领域是绝对在一梯队的 包括主要是 nismo 再就是gtr 这款车型严格意义上并不所说超级跑车 因为价位等都还没达到 而所谓超跑都是千万级别的 入 法拉利488 拉法 破鞋的 918 迈凯伦p1 帕加尼 柯尼塞格 这类的 但是gtr的定位应试 属于 高性能gt跑车 就是和 破鞋911 宝马m4 奔驰amg 一个级别 但这类跑车的性能并不输超跑 因为在如wec 等世界顶级赛事中厂商们 入破鞋就是选择911为原先车 奔驰会选amg 尼桑会选gtr或370z 为原型车 很多超跑厂商入帕加尼 柯尼塞格 布加迪说实话他们的产品多半都是奢华 真正的参加顶级赛事的经验几乎没有 就不如如果现在让他们去参加wec f1这类比赛 他们绝逼会被 保时捷宝马法拉利 这种赛场劲旅吊锤 所以gtr的活只是gt跑车 但改装性能无限 再就是 如果是gtrnismo那就是算是超跑了
算不算超跑先不纠结！现在我们先提几个问题：超跑的定义是什么？速度？加速度？弯道能力？或者是价钱？
再继续问一个问题：911，R8算不算超跑？
现在我们再来总结：如果911和R8不算超跑，gtr就不算。他们两个要算gtr就必须算。前面三个问题就不说了，gtr有数据和成绩在那，至于价钱，这三台车入门级价钱基本在同一水平（都在150万左右）其实gtr的nismo也是近240万和r8在一个水平线上，但911的终极版本确实高他们一大节。
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