大家觉得天籁车知名度怎么样？开天籁有面子吗？
谢邀！
日产天籁，最突出的有点就是性价比出众 豪华、舒适，综合素质优秀。
提及天籁，舒适性是它留给我们最大的印象，也正因此，天籁在日系三剑客中，或是最具商业气息的，毕竟舒适，是大家对豪华车的最基本的共识。在天籁即将换代之时，它如今的优惠幅度很大，所以不管是居家还是经商，天籁都会是一个极具性价比的选择。
日产天籁由于即将迎来换代，所以现款天籁有较大的优惠力度，2.0排量的车型在一些地区甚至能以15万即能落地。天籁车型推出已久，所以它在可靠性上有所保证，若能以底价入手一款天籁，那面子、里子、钱包都能够顾及到了。
如何评价全新天籁车？
不请自答！
年轻化的外观设计是主流汽车市场的一大趋势，凯美瑞和雅阁在设计上也不约而同地走上了这条道路，不过相比凯美瑞的激进和雅阁的大溜背，全新一代天籁在设计上没有那么彻底，相比之下要保守一些。
全新一代天籁采用了日产标志性的V-motion前脸，前脸蜂窝式中网尺寸更大，机舱盖两边锋利的线条显得颇有冲击力，加上犀利的全LED光源大灯，年轻运动风格彰显无疑。
新天籁依旧主打舒适家用，比如官方大力宣扬的“零重力座椅”非常柔软，能很好地贴合人体坐姿，而且后排坐垫经过加长处理后，对腿部的支撑也更加到位。而整个内饰的设计可以用四平八稳来形容，布局比较简约，大面积的软材质包覆和双缝线的工艺，质感上也有不错的表现。
最大的改变非动力系统莫属，搭载了一台可调压缩比的2.0T VC-Tubo，取代之前的2.5L自吸发动机，这款全新发动机可谓是2.0T中的“战斗机”。仅动力输出数据来看，其185kW最大功率与380N·m的最大扭矩就足以在B级车阵营傲视群雄了。根据官方的测试数据来看，新天籁2.0T车型的加速表现在同级中也具备碾压优势，零百加速6.42秒，同级别车型中，凯美瑞2.5L零百加速是9.17秒，雅阁260TURBO百公里加速是8.48秒。
全新一代天籁售价17.98万的入门版车型配置上比较斋，和凯美瑞、雅阁一样都没有配备倒车影像、定速巡航、倒车雷达、无钥匙进入等配置，并不推荐购买，所以真正的入门车型就来到售价18.68万的2.0L XL 舒适版。
总结
虽然2.0T vc-turbo加持，但是主销型号肯定是2.0自然吸气（可参照君威），还是家用车，还是舒适取向，只不过更加年轻化的外观迎合现在更加年轻的购车主力人群
天籁车怎么样？
天籁不错的：
1、天籁轿车原本就十分舒适、宽敞的“现代居室”般的内部空间，在新天籁身上又得到了进一步的改善和升华；
2、细致典雅的细节处理，宽大方便的储物空间，人性化设计的功能座椅都带来了非比寻常的舒适感和亲切感；
3、另外，新天籁还在副驾驶座椅上提供OTTOMAN腿部支撑装置，这样的配置在国内是很少见的，只在少数的高级进口车中才可看到。让每一位乘坐天籁的人都感受到她无微不至的关怀。
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