马自达睿翼这款车综合性能好不好？动力怎么样？
2.0的动力配置来说加速一般般，比较肉。但是2.5自然吸气的发动机放在现在大部分带T的大部分品牌发动机来比优势太大了。驾驶感受真不一样。强烈的推背感，5速自动波现在不算高档，但是更多的档位其实都是概念，并无多大实际用途，何况每多一个档位都增加成本，而且是消费者买单的。2.5排气量的睿翼，值得拥有和信赖。
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13年马自达睿翼优缺点？
从可靠性来说,一汽马自达的可靠性口碑在一汽系里面算是比较好的。睿翼最大优点还是它的操控表现出众,在同级里面可排到最前列,也有兼顾一些实用的方面,平时慢慢开也轻松,对三口之家来说他的乘坐空间和储物空间也够,目前价格也比较实惠。
不足的地方,平时用起来噪音比较大一些,滤震也明显颠了点,空间在同级里头比较小
马自达是一个非常有个性的牌子，网上有网友总结了马自达整个品牌发展史：先出一批喜闻乐见的家用车，赚了钱之后把这批钱投入到转子发动机的研究上，烧完钱之后再出一批家用车。就这样周而复始，无限循环。今天给大家介绍以下马自达睿翼。
马自达睿翼是一款新车销量特别不好但是二手车是一台非常有性价比的车型。首先车型设计的漂亮是马自达最直观的标签，自从03年马自达进入中国市场推出的马6就非常的惊艳，睿翼作为马6的继任车型，外形是绝对没得黑的。虽然它并不运动，悬挂很软，方向盘虚位很大，但是你不能说他不漂亮。马自达一直都是设计运动车的，可能当时在中国运动车并不是特别吃香，毕竟当时能买起车的人不是特别的年轻化，所以马自达的高层就决定推出了一款非常商务偏向舒适的马自达睿翼。结果他们发现他们这么做睿翼的销量更差了，反而让马6的销量节节攀升。因为马6的运动型和操控性已经在人们心中扎根了，然而喜欢商务舒适的人又觉得睿翼这个车又不够商务，不如买个凯美瑞了。
睿翼搭载了一台功率极其低的2.5自吸发动机，才169匹马力。百公里加速十几秒，2.5自吸十几秒的百公里加速，让人难以接受。马自达的内饰一直都非常的渣，睿翼也一样人称“日本宝马”，可能做运动车都故意把内饰做的非常渣。但是睿翼是走商务路线的，还把内饰做这么渣就说不过去了。
虽然睿翼的缺点这么多，但是放在二手车市场，睿翼的性价比就体现出来了。一台13年的睿翼二手车价格基本是8万左右，一台新车25万的日本车，稳定性也不错，过了5年，基本那就只需要一个零头了。所以说睿翼是在这个价位里面非常非常值得购买的一台车而且它的性价比在这个价位里面可以排到前三。毕竟它的稳定性强，特别是大三件，发动机开多少年都不会出现烧机油漏机油的现象。它的一些通病修起来都比较便宜，比如睿翼的方向机比较容易漏油，发动机气门室盖容易侧漏，再就是异响问题，如此之外基本就没有别的毛病了。
睿翼开起来的感觉，第一油门比较灵敏，初段还是能够带来推背感，虽然跑得并不快。第二悬挂非常的软，特别的软。第三变速箱换挡的时候稍微有一点点的顿挫。第四油耗表现不理想，综合油耗差不多在11个左右。第五就是异响有点多。
对于马自达睿翼这辆车，我推荐的理由就是稳定，稳定，还是稳定，品控做的非常好，如果你对运动，加速，操控没有太多的要求，只是想找一辆开起来省心，那么马自达睿翼就是你的不二之选。
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