凯迪拉克cts coupe怎么样？
好车啊，我最近也一直在关注COUPE，虽说是CTS系列的，但其实和CTS没有什么关系，COUPE是全新设计的一个车型，还加上了我最喜欢的无框门，呵呵，说真的，这个价格其实还是比较实在的，你想一辆大众CC 3.6差不多也要这个价格呢，一辆英菲尼迪G37双门还要比这贵10万呢，但总的来说凯迪拉克的品牌确实要高于大众，底盘稳固、做工细腻，10扬声器的BOSE音响效果震撼。再加上那有棱有角的外形，一旦接受了，感觉非常的MAN。唯一的缺陷就是那个6AT自动变速箱的换挡逻辑不是很完美。车子有点重，加速感没有R36或者G37那么凌厉，不过怎么说呢，COUPE可以作为一辆舒服的房车来用，商用也够大气，一脚油门又能变成性能车，一车三用啊。加价问题也是必然的，卡宴还要加价30万另加10万的配置呢，如果要尝鲜，这就是代价。我觉得如果你喜欢，请尽快入手，别等到满大街都是了再去买，就失去了那种优越感了。
7月国六来袭，现在买房车是“捡漏”还是“吃亏”？
国六对重型柴油车，比如依维柯底盘，暂时没影响。很多用户不明就里，等……我也不知道等的是个啥，咱也不知道，咱也不敢问呐……
对用户而言，我不觉得等能等出来啥好东西，早买早受益。晚买……国六车上添加的费用肯定还是用户买单。
如果你买车是为了自用，啥时候买都行。如果考虑二手保值率……其实等到你国六车要卖的时候，也都折价折的差不多了。
另外，国六依维柯欧胜，国六以后还是不是现在的那个8AT变速箱？还是用国产的？咱也不知道，咱也不敢问呐……
国六以后，对车动力有无影响？咱也……
好吧，回复题主问，是捡漏，可行的👍。
没啥亏可吃，最起码买国六……不是占便宜，车的残值问题，不值得作为买车时候的重点考虑依据。
现在买车绝对是捡漏了。从去年下半年开始车市就已经出现下滑的情况了，今年形势更差，车企为了销量数据好看，压了不少库存。今年国六排放上得太坚决了，估计很多车企没有预料到，在加上市场这么差，库存清不掉。打折力度明显变大。比较典型的就是前一段时间各家流露出来的员工购车政策，优惠力度前所未有。上汽大众的几乎接近5折的程度，引发了排队买车潮。凯迪拉克ATSL更是低于18万，直接正面硬杠帕萨特、凯美瑞等车型。所以绝对是捡漏的时机。
中国房车，大多数属于重型柴油车，目前的国五切换国六只针对于汽油车和轻型柴油车，极少地区涉及重型柴油车，比如北京地区。所以说不存在吃亏上当的问题，希望能对您有帮助
买房不至于，国六和买房没什么太大关系，所以在能上牌的前提下，买一台还能正常上路行驶的国五排放汽车也是比较划算的。虽然会影响车辆贬值率，但是足够的优惠服务能超越贬值率的差值，这样计算还是比较划算的。国六技术主要影响的是三元催化器等排放部件，对车辆的发动机，底盘等部件基本没有影 响，因此国五和国六的驾驶性能不会有差异的。所以国五汽车的性价比会更高一点。
凯迪拉克ct6可以拖挂房车吗？
不可以拖挂房车。
因为凯迪拉克CT6的车型设计和性能，不能支持拖挂重量较大的房车，而且车身长度和后部空间也不够。
拖挂房车需要车辆的动力和牵引力，而凯迪拉克CT6虽然是豪华轿车，但并非专门设计为拖挂用途的越野车或皮卡车。
因此，不能将凯迪拉克CT6用于拖挂房车。
如果需要拖挂房车，可以选择具备拖挂条件的专业越野车或皮卡车，这些车型配备有足够的扭矩和马力来应对拖挂重载，同时也具备较为耐用的悬挂和车桥，可稳定地行驶在不同路况下。
但是，在拖挂之前需要了解相关法律规定和安全细节，并进行足够的安全检查和维护。
1、轿车只允许拖挂房车或总质量小于等于700kg的挂车，且被拖挂的房车不允许载人。
2、大中型客车、低速载货汽车、三轮车等机动车不准拖挂车。
ct6动力足够拖挂房车。
可以。凯迪拉克ct6是一款豪华中型SUV，它的车身尺寸为4658*1880*1900毫米，轴距为2850毫米。它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为273马力，峰值扭矩为350牛·米。此外，它还配备了四驱系统和后轮驱动系统，能够提供更加出色的越野能力和舒适性。
当然，如果您需要将房车拖挂到凯迪拉拉克ct6、雷克萨斯rx、路虎极光等其他品牌车型上，需要根据具体车型的配置和使用情况来选择。同时，在选择拖挂车辆时，还需要注意车辆的尺寸和重量，以及相关的安全设施和维护保养。
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