11年的,雪铁龙世嘉1.6的,跑了5万公里,还值多少钱?
自动还是手动你都没说啊,两厢还是三厢。价格感觉不错了,具体看车况。 我开的就是2011款世嘉1.6手动,总体还行,没什么大毛病,有些缺点是发动机比较挑油,油品不好或者冬天气温低燃烧不充分会发动机报故障,俗称“排骨(排故)”,需要95号油伺候着,最好还要配合添加剂,我现在用红线S1。再就是油耗比较高,综合下来平均时速30的话,油耗要9个油,按现在的油价大概1公里要7毛钱。不知道是不是国五的油不耐烧,以前用97号的话能合到5毛多。 优点是底盘扎实,开起来很有厚重感,尤其是跑高速非常稳健。再就是空间还可以,后排比高尔夫宽敞。用料也比较足,钣金和内饰在这个d级别材质都不错。两万多买个家用车挺好的了,就是用车成本和保值率自己衡量吧。
10年4月份买的世嘉2.0手动夺冠版现在多少钱?
2010年4月份的雪铁龙世嘉,2.0升排量手动挡冠军版车型,目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。
雪铁龙世嘉车型是雪铁龙公司推出的一款经济型家用轿车,这款车型在国内市场上生产销售的很多年一直以来口碑都是非常不错的,2010年4月份的雪铁龙世嘉,2.0升排量手动版冠军车型在动力上要比普通版本的绝地求生加更加的强劲,而且二手市场上的保值率一直以来都是比较高的,虽然说行驶了11年的时间,但是目前的价格依然是比较坚定,大约价格在3万元左右。
c4世嘉1.6自豪落地多少?
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雪铁龙c4世嘉定位于一款紧凑级三箱轿车产品,主要对飚桑塔纳捷达,不过其销量表现并不太理想,平均月销也就几百台,消费者普遍认可度不高。
雪铁龙c4世嘉外观设计中庸沉稳,前脸大气简洁,下黑色格栅质朴大气,车身侧面协调匀称,线条平直,后尾部端庄饱满,整体颜值比较耐看。空间方面,车身轴距2610mm,后排腿部空间一拳半,头部三指,后备箱容积530升,不管是拉人还是载物都能很好的适应节奏,家用妥妥的。
动力方面,主打一台1.6的自吸发动机,最大功率86千瓦,最大扭矩150牛米,变速箱自动配6速手自一体,加速感觉一般,初段不够轻快,市区起步走走停停有点羸弱,只有尽量深踩它才愿意变得积极。底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格厚重,滤震比较柔和,对路面的震动处理的很好,同时能兼顾一定的舒适度,整体质感可圈可点。
售价方面,2018款c4世嘉1.6自动豪华,官方指导价11.98万,优惠幅度在2.8万左右,终端裸车成交价9.18万,全部落地再加购置税8124,车船税420,强险950,商业险4275,上牌500,共合计10.61万左右。
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2018新款C4世嘉现在的裸车售价9.5万元左右,加上购置税、保险等前期费用,这款车落地价格大概在12万左右。如果题主想要贷款购买的话,裸车价格还会下降,但加上利息等其他方面,整车的价格还会增加。
大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答。
法系车最近这两年在国内的销售表现一直都并不是很好,雪铁龙C4世嘉这款车型的定位是一台紧凑型的家用轿车,新款的车型采用了全新的家族式设计风格,看起来辨识度很高,符合当下年轻消费者的审美,中低配车型大灯使用的都是卤素光源,好在带有透镜的功能,车身侧面的线条设计很流畅,整个车尾的设计中规中距没有太抢眼的地方。
内饰设计方面,法系车一直都是非常独特的那么C4世嘉的内饰设计同样也非常的有创意,整个中控采用了环抱式的设计手法,方便驾驶者在正常驾驶的时候操控功能按键,三辐式多功能方向盘,握感舒适,前排座椅的包裹性和支撑性的表现也很好,另外所搭载的1.6L的自然吸气发动机在动力以及燃油经济性方面的表现都不错。
下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱
雪铁龙C4世嘉1.6L自动豪华版车型的指导价119800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在3万元左右,也就是说实际车价89800元,其中保险大概在5000元左右,购置税10239元,上牌费350元,全款落地的费用大概在105389元左右。
根据你的描述,这款车应该是高配车型了,裸车价格维持在11万左右,落地价的话12万3可以拿下,如果砍价功力深厚12万应该也能上路了
雪铁龙的优势就是操控和底盘悬挂,12万能拿下上路的话还是很划算的
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