18款福特福克斯三厢值得购买吗？
福特车的话，作为美国的一个高端品牌的车辆，它是很有名气的一个品牌，但是说18款您使用的年限大概是在5年左右，三厢车的话值不值得购买，主要是还是看您的使用情况，福特车的油耗可能会相对日系车会高一点点，它就是说对轮胎的磨损比较大一点，但是就是说价格问题，如果价格合适的话，你买的代步的话也是可以的。
2009福克斯三厢有什么优缺点？
2009福克斯三厢优点，转向非常灵敏而精准，方向盘虚位很小。方向盘是液压助力，比高尔夫等电子助力稍重，但感觉更有质感。底盘稳重，高速转弯侧倾小，开起来感觉非常轻盈。
缺点： 中控台过于突出
福特福克斯三厢还有新车吗？
福特福克斯三厢版目前已有新车型推出。根据最近的信息，全新福特福克斯三厢版的谍照已经曝光，新车的中网轮廓呈现出六边造型，中网上的镀铬条呈断落式，灯组内下侧集成了日行灯与转向灯。
此外，新车在车尾部分采用了扁平化的设计方式，尾排是单边单出的设计。动力方面，新车预计搭载1.5T发动机，最大功率128千瓦，峰值扭矩243牛·米，传动部分匹配8速手自一体变速箱。
目前关于该新车的详细信息还不多，但预计它将在未来正式亮相。对于福特福克斯三厢版的爱好者来说，这无疑是一个令人期待的消息。
福特福克斯三厢怎么样？请真实车主说说优缺点？
新款不说，说说那款家喻户晓的老款。刚出二手一个月，1.6L 12款自动双离合舒适版，共使用3年半时间，里程8万4km。开门见山，长话短说，因为1切2挡抖动，4s店在n次升级变速箱模块，不但抖没解决，换挡转速反而提高了，油耗自然升高了，能多出一个油。后更换离合器，换后不到4个月又开始抖，再换，幸运的是终于好了。平时的收油变速箱咔啦异响已默认，因为早已被告知无法解决…3个月前挂倒挡踩油门没反应，前进档只在挂一档，打死不升二挡，出不了车位，没办法叫拖车公司，在小区众目睽睽下华丽丽的拖到4s店。此后铁心出手，绝不留，给多少钱都出。最后正好原车价的一半置换，如释重负！
提醒诸位，无论什么外观内饰，动力操控，尺寸配置，都不如质量稳定重要，因为买车是给人服务的，而不是整天为他忙前忙后，费钱费时间，且选且擦亮眼睛！
我是福克斯三厢车主，开的是2012款2.0旗舰版三厢，我朋友是新款福克斯1.5T三厢版，下面我结合新老款福克斯简单对比一下，希望可以对你有所帮助。
先来说说福克斯三厢的动力表现，小排量车型没有体验过，我的是2.0L自吸发动机，完全进口件，变速箱是6速双离合，他的动力表现相当强悍，即便是你开启空调制冷模式后也根本感受不到动力的下降；尤其是跑高速阶段，提速超车相当轻松，而整个行驶过程就是非常稳健、踏实的感觉，简言之就是不发飘。我朋友的新款福克斯，驾驶感觉比老款要好一些，毕竟1.5T发动机爆发力更胜一筹，也没有感觉所谓的三缸发动机抖动和噪音问题。
关于福克斯三厢的油耗表现，我的老款车型目前使用8年时间，百公里油耗一直徘徊在8.2-8.5L的水平，朋友的新款福克斯因为经常暴力驾驶，百公里油耗在9-10L的水平，其实温柔驾驶应该比我的老款要更出色才对。
虽然你不怎么在意舒适性，但是我必须强调一点，福克斯无论是老款还是新款，其行驶舒适性绝对是同级别车型中最棒的，这要得益于福克斯宽大厚实的座椅、优秀的底盘调校功底，其对于路面颠簸过滤非常到位，所以说这一点大可放心。
关于福克斯的优点：方向盘相当好用，韧性十足，底盘出色，动力强劲，带来相当出色的驾驶体验，所谓人马合一就是这个意思吧，反正我自己开着福克斯基本上是越开越喜欢，开朋友的新款则更舒服一些。配置非常丰富，同级别里边数一数二的高性价比车型。品控出色，不是网传那么差，各方面用料做工还是很好的。
关于福克斯的缺点：车内异味严重，老款新款一个毛病，不知道长安怎么把关的。刹车踏板不够线性，使用感觉特别突兀，经常性出现急刹的情况，不是很舒服。内部空间太小了，新款比我的老款有改善，但也不是多么宽敞的级别。
综上所述，福克斯三厢这款车算是一个值得推荐的运动紧凑级轿车，对于不在意空间的朋友，可以重点关注，无论是操控体验、动力表现、配置丰富程度都是同级最出色的。
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