全新东风标致508L，15.97万元起，价格不贵就能卖好吗？
法系车除了除了本身品牌的因素以外，还有一个就是汽车内部布局不大合理，出了故障，维修师傅看到法系车就头痛！现阶段508还是比较有诚意的，但情况不容乐观，在中国市场，大部分人还是偏向日系和德系车
首先给出结论，价格真的很实惠，但依然卖不好。
客观地说，这一代508L的外观确实进步很多，入门价格也实在，但是：
第一，厂家本身对自己的底气不足，东风标致对这款车的年销量目标仅设为2万辆，你还指望这款车能有什么大作为吗？要知道这只是中高级竞品车型一个月的销量；其次，以往东风标致旗下车型的优惠力度过大，保值率低让许多消费者望而却步；最重要的是，508L生不逢时，凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、帕萨特刚刚完成换代，如今的市场竞争趋于白热化，凭借东风标致的品牌号召力，508L想突出重围实在太难。
况且这些竞品车型已经上市了一段时间，在终端都有一定的优惠，以广汽本田雅阁为例，入门款16.98万元的价格虽比508L入门款贵1万元，但终端优惠已经超过1万，还有多少消费者会选508L，我们不禁要打上一个大大的问号。更何况，很多人买车的时候，压根就没想到508L，知名度太低了。
有些人拿价格说事，动不动就说降几万几万的。
标致雪铁龙的各款车型的价格够实惠了，商品是有成本的。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的，人家不可能白送的。
无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们恶意蒙骗善良的人，真是应该人人喊打的祸害。
PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。
PSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
如果因为坏良心的职业法黑的诋毁造谣，而让国人失去了拥有标致雪铁龙的机会，法黑是不可饶恕的罪人！
6万左右买个二手的标致508怎么样？
在这个价位，只能买标致508 2012款 2.3L 或者2.0L排量的车了，在二手市场上报价也在6万多一点的，如果是发动机有渗油，悬架球头松动之类情况，可以要检修的，如果没有出现大事故的情况下，还是值得下手的。
而且这款车型是车龄比较长的，优缺点也很明显的，
一 先说优点是：
1. 这车外观无论从哪个角度来看，我都认为是同级别最漂亮的一款车，腰线非常性感，很适合年轻人。
2. 内饰可以打100分，可在这几天下来，我发现我改观了，这个手刹让我觉得很运动，且越发喜欢了，内饰在同级别来说我觉得是相当优秀了！
3 . 地盘还是很厚道的，非常扎实的感觉，方向精准度很好，变道时感觉更明显，508的刹车，脚感非常好，回馈也很快，最重要的是刹得住，这个太有信心了，刹车距离没看过是多少，座椅舒适度，508座椅的填充物其实很硬，但包裹性舒适度很好。
二 再来特别说说缺点：
1. 508的6速变速箱，低速时非常笨，换挡太慢甚至可以说整车就是让这变速箱给糟蹋了，换挡时挫顿感明显能感觉到。
2. 排量达到2.3，可动力却不咋地，和这个车的气质也太不符合了，同级别来说属于落后水平。
3 . 发动机动静太大，特别是开了空调后，油耗偏高，百公里11-12个左右徘徊，方向盘的材质看着也太掉价了，车漆一般，白色的车漆容易变黄。
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