别克威朗,别克威朗pro2023款价格图片

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别克威朗这车到底怎么样?

别克威朗是一款具有欧洲血统的家用轿车,外观设计时尚大气,内饰豪华舒适。搭载1.0T和1.3T两款动力选择,动力充沛且燃油经济。悬挂舒适性好,驾驶稳定性高,操控灵活。车内配备了丰富的科技配置和驾驶辅助系统,提升了驾乘体验。同时,安全配置全面,保障了驾乘者的安全。综合来看,别克威朗在外观、内饰、动力、操控和安全性能上表现出色,是一款不错的家用轿车选择。

别克威朗是一款非常不错的车型,它的外观设计时尚动感,内饰材质优秀,配置丰富,乘坐舒适,驾驶感受也十分出色。同时,它的价格也比较合理,是一款非常具有性价比的车型。总的来说,别克威朗是一款非常值得考虑的车型。

买过威朗pro的可以分享一下使用感受吗?

有图有真相可以简单谈一下这辆车!

别克威朗,别克威朗pro2023款价格图片-第1张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

外观真的是仁者见仁,视觉上是比较显小巧的,邻居买的是白色宝来,停在一起就感觉宝来要宽一些,其实数据上只差一点点,个人性格原因,喜欢星际灰,GS版肯定要更帅一些。

目前买了快半年,从来没有遇到网上说的屏幕漏光和车机卡顿,也许是运气好吧!平时就用来导航和听歌,随点随动完全没问题呀,车机系统逻辑也比较清楚,模块化设计对我来说很nice!

不知道楼主说的亏电是什么情况下会亏电,反正停车停个半把个月,玩会车机是没遇到过。

别克威朗,别克威朗pro2023款价格图片-第2张图片-立方汽车网
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指那打那跑什么偏啊,没遇到过。

1:车机是真的卡,但是连苹果手机就可以了

2:方向盘跑偏不清楚,没有感觉到

别克威朗,别克威朗pro2023款价格图片-第3张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

3:电瓶亏电暂时也没发现

4:1.5T动力还行,因为是cvt变速箱,没有提速推背感,但总体来说开起来还是比较轻快

5:避震比较好,给人的感觉就是比较Q弹

6:空间比一般A级车都要大,有A+的水平

以上来自一万公里威朗车主的实际使用感受,总的来说还是一辆比较好开的,性价比较高的家用小车

我是22款威朗pro乐享版车主,22年1月份提的车,目前行驶里程有44000多公里。这个车子是我的首辆车。我对这款车还是很满意的。

阿凡达发动机还是很能打的,变速箱虽然是cvt的,大家都说不咋的,但是,我也没体验出来好坏。个人开起来还是很舒服的。

要说这款车的毛病,我觉得就是娱乐屏容易出现黑屏问题,毕竟买车到现在也就碰到过黑屏,真的是很烦人,不过感觉可能也有我自己的问题吧,因为当初怕开不好,给装了360全景,那个东西也会导致黑屏,毕竟是后装的,还是会出现软件冲突问题。

油耗上我没有特别的去计算,就看表显,感觉还行。

座椅是有点偏硬,开长途久了会不太舒服,然后乐享版不支持后座放倒,没有后备箱按钮,需要在车里开启或者用钥匙开启。后备箱盖开启的角度不大,还得用手抬一下,后来看网上说的,在淘宝买了两根弹簧,实现了后备箱盖完全开启。觉得没有车后后备箱按钮还是不太方便,但是去加个按钮吧,又觉得没太大的必要,用了这么久,也算是习惯了吧。

还有很多人说跑高速方向盘卡滞,这个问题我之前遇到过,后来去4s 店,他们给调了下,现在这个问题没有了。不过,我发现车子连续开4个小时,如果不熄火休息的话,那个卡滞的感觉又来了[捂脸]

还有高速行驶方向跑偏,这个咋说呢,跑高速你还敢手离开方向盘么[捂脸],所以吧,这个问题没必要纠结[耶]

至于说亏电,我这么久了,都没遇到过。上海之前疫情封控了几个月,我基本半个月用软件打火一次,所以亏电问题没有遇到过。

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