宝马x1的落地价是多少？
2019款X1 时尚版 落地24+
2019款 X1尊享 落地26+
2019款X1领先 落地29+
/019款X1 2.0Ｔ尊享 落地31+
最顶配豪华 基本没人买
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一直以来豪华车型对于消费者的吸引力还是非常高的，如果说自己的预算能够买到一台豪华车型，我想很多的消费者还是愿意选择豪华品牌的，因为豪华品牌不仅在档次感上比较高，而且在整车的内饰设计包括三大件的技术也是有优势的，而最近这几年豪华车型也推出了很多入门版的，SUV和轿车车型价格都非常低，前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款宝马的X1，下面我们就来听一听他对这款车型有着怎样的看法和用车感受。
当时自己的买车预算是25万到30万元之间，父母的建议是让我选择一台大众途观L，因为途观L的优势比较大，改款升级之后的车型，不仅外观的设计非常漂亮，空间和配置也有了很大程度的提升，因为生活在四线城市，当地并没有大众的4s店，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店选购的，当时销售是向我推荐了宝马X1，并且两款车型的价格基本上是相同的，所以回家和父母商量之后，就决定购买全新的宝马x1了。
对于这款车型外观的设计，我个人非常的喜欢改款之后的宝马X1，在外观上看起来和宝马X3颇有几分相似之处，而且车身尺寸要比老款车型大很多，当然购买这款车型也是看中了这款车型的档次感，新款车型车身侧面的线条设计还是非常流畅的，并且非常的饱满，整个车尾的设计非常的大气，因为我所购买的是一台2.0T的车型，所以他使用的是双出的排气布局，辨识度非常的高，而且下包围还使用了很多的黑色塑料件，将整个车身的重心拉升了很多。
整车的内饰设计做工用料的表现还是非常不错的，和同级别的很多普通合资品牌进行相比较，这款车型还是非常有优势的，整车车内使用了大面积的软性材料进行包裹，而这款车型的整车内饰我比较满意的，有两个地方，第1个就是这款车型的空间，第2排的空间表现确实非常的不错，但是总感觉它的座椅太短了一点，第2点比较满意的是这款车型的，安全和娱乐功能配置表现还是非常不错的。
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宝马x1定位于一款紧凑级suv产品，其市场表现相当出色，2019年前三个月累计售出新车2.38万台，平均月销在8千台左右，消费者认可度略超奥迪q3和奔驰gla。
宝马x1外观设计经典大方，前脸双肾格栅，开眼角大灯，很有家族传承性，配上两个有神的雾灯组，整个车头层次分明，格外有型。车身侧面协调硬朗匀称，比例拿捏到位，看上去时尚有活力。后尾部棱角分明，沉稳耐看，很有小资情调。
动力方面，主打1.5t和2.0t两款发动机，参数分别为100千瓦，220牛米、141千瓦，280牛米，变速箱分别配6at和8at,个人比较推荐2.0t版本，毕竟1.5t的三缸机在动力性和高级感上都差点意思。
底盘方面,x1采用的是前驱平台，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教水平不错，滤震的扎实感较强，操控灵活，宝马神韵犹存。
空间方面让人眼前一亮，宝马x1轴距2780mm,后排腿部空间足有三拳，可以轻松翘起二郎腿，坐进去宽松敞亮，后备箱常规容积505升，完全可以轻松放些大件，能很好的贴合家用。
内饰方面，豪华感差点意思，视觉上没有太多亮点，像低配车型中控屏尺寸只有6.5英寸，略显尴尬。换挡机构也变成了常规机械档杆，宝马典型的鸡腿电子档并没有出现在这台车上。
宝马X1是定位是一款入门级紧凑型豪华SUV，27.68-36.98万的售价对于喜欢宝马品牌的消费者来说还是比较有吸引力的，凭借着宝马在国内积累的良好口碑，上市以来便获得了不错的销量，可以看出大家对其还是比较认可的。
外观方面个人认为还是比较好看的，采用了家族式的外观设计，看起来非常大气稳重，经典的双肾式进气格栅有着较高的辨识度，车身侧面微微上扬的腰线运动感十足，车身尾部层次分明非常有厚重感。
内饰方面简洁大方，用料和做工都非常不错，中控台采用了大量软性材质包裹，无论质感还是手感都很不错，中控大量的银色饰条装饰显得非常时尚精致，符合当下消费者的审美观。
动力方面搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T三缸发动机最大功率136马力，最大扭矩220牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力说不上很好，但家用还是没有问题的，发动机换挡平顺性不错，日常使用也不用担心动力不足。
宝马X1 18Li时尚型官方指导价27.68万，优惠后报价21.8万，加上购置税18793，保险7329，车船税420，上牌500，全款落地价245042元。
大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。
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