雷克萨斯es300h油电混合落地价？
45万左右。
雷克萨斯的混动es300h 落地价45万左右，车身侧面，新老ES的差距并不大，依旧采用低矮的车身+平直车顶线条的设计风格，后门车窗上翘式的镀铬饰条算是小亮点，设计理念源于雷克萨斯旗舰车型LS系列。
整体而言，新ES的侧面没有太多运动化的设计元素，中庸、大气，符合主流审美是该车的特点。至于车身尺寸，新ES虽然比老款有所增大，但在同价位车型中依旧属于小字辈
42万左右
汽车真正耗油的地方是汽车发动时。雷克萨斯es300h混动版克服了这个缺点，成为了雷克萨斯es300h混动版的新招牌。 42万左右的落地价就能拿下如此优秀的车型。
雷克萨斯es300h行政版落地价？
雷克萨斯es300h行政版的落地价55万元。
雷克萨斯ES的顶配2021款 300h 行政版的官方指导价为488900元，以十堰市为例，目前该地没有什么优惠；
如果全款购买的话，再加上商业险15837元，上牌费用500元，购置税43265元，车船使用税750元，交强险950元，总落地价550202元。
雷克萨斯es300h多少钱能落地，值得买吗？
最满意
外观：这一代的设计比上一代的更加年轻，雷
克萨斯家族式设计纺锤式的前进气格栅，还有
温柔带凌厉的日行灯，车屁股的小鸭尾尾翼，
侧面的腰线。颜色是超音速钛银，里面是黄棕
色内饰。空间：长4975mm 宽1866 高1447 —
台长约五米的车，无论是前排还是后排的空间
都是宽松充裕的，后排的腿部大也保证乘客的
舒适性。动力：动力部分是由2.5L自然吸气发
动机加88kw的电动机组成。2.5L自然吸气发动
雷克萨斯ES售价为27.90~46.80万元之间，其中我购买雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V裸车价购买花去35.90万元，落地一共花去40万元，我是2019年2月份提的车，我对这辆车最满意的是，我最满意就是这车的均衡了,颜值动力都在线，还省心耐用，雷车好口碑，开着有安全感，感觉这车不对标任何是车系，完全是特立独行的存在啊，做自己，酷酷的。最开始看的宝马5系，525直接略过了,对530印象还可以，但加选配落地接近52万（4s店比你想象的坑），同时也对宝马老年内饰和车身尾部不太满意，宝马中控能不能改改啊，一股老年收音机的气息。后面看了眼奔驰E级，啥豪车一哥感觉并不强烈，给人要面子不要里子,报价时看到上牌费要8千？抢钱呢！品牌上说B是豪车标杆，但满街都是，家用代步居多，开不出啥优越感，也从没觉得40多万的车能开出啥优越感，年纪轻轻开BBA会不会太求老气了？车价等于身价这种观念慢慢淡了吧，低调低调做人做事吧。不用纠结品牌bi格问题，人生那么长，又不是只有一辆车，这车腻了就换一辆.........放弃BBA后订了雷车，要说一下现车比图片要好看多了，对于我来说这个价格没有哪个车比300H更适合我，懂的人自然懂，这个价格选雷车,知道自己想要的是什么。
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雷克萨斯es定位于一款中大型豪华轿车产品，这款车在这个细分市场上很有自己的特点，很好的将经济性，稳定性和豪华感结合在了一起，不管是家用还是商务都能满足需求。
2020款雷克萨斯es300h卓越版，官方指导价37.4万，优惠幅度没有，加装饰1万，全部落地再加购置税33097，车船税900，强险950，商业险10618，上牌500，共合计43万左右。
雷克萨斯es外观设计很时尚，前脸散射状纺锤体中网很有辨识度，大灯组凌厉异常，车身侧面修长硬挺，棱线清晰，光影效果突出，后尾部层次突出，端庄大气，整体颜值很耐看。内饰方面，做工用料扎实，板饰拼接严整，功能分区排布错落有致，大屏尺寸8英寸，左边还有一块小石英钟，很显档次，仪表盘有一块7英寸液晶屏，显示信息一目了然，方向盘握感舒适，包裹厚实，很有手感。
动力方面，2.5自吸发动机配一台电机，系统综合功率160千瓦，变速箱配e-cvt,零百成绩在9秒以内，加速感觉平顺线性，初段轻盈，中后段底气也很足，不管是市区还是高速都能很好的适应节奏。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，行驶的稳定性和厚重感都很强，走烂路能很好的化解掉各种冲击，舒适淡定。
雷克萨斯es300这款车稳定性高，经济耐用，同时又有不错的颜值，底盘和空间表现，如果你想要一台豪华又居家的车型，那它还是很值得考虑的。
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