东风雪铁龙官网,东风雪铁龙官网配件

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陈曦、章宇光、杨宁相继被查,东风雪铁龙的水还有多深?

神龙汽车高管被查预示了什么?

法系汽车在五大合资车系中应当是最没有存在感的,不过在线上却是“如火如荼”;似乎所有与标致雪铁龙有关的测评都会是清一色的好评,几乎没有评论的ID都是这两个品牌的用户。然而综合销量分析却很尴尬,如果这些ID一人一车的话,PSA三大品牌的销量可能不会比大众通用和两田差,是什么原因造成了这种巨大的反差呢?

印象中2020年在朋友圈里的玛莎年销量有数十万辆,这比规划产能都要多出十几倍吧;很显然这是在吹牛,标致雪铁龙等品牌也是在吹牛喽。只是如此低级的“刷评论”的方式实在是起不到作用,难道PSA就看不透这个问题吗?答案应当是否定的,只能说营销投入的标准与标致雪铁龙营销团队的水平是匹配的,也许投入真的很低吧。

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近日湖北纪委发布这样一则消息:

目前已经采集了留置措施。

其实在四月车展的时候就有过关于杨宁的风传,但并没有得到确认,现在终于实锤了;然而这还只是第二个出现问题的雪铁龙市场部人员,在次之前其品牌部正部张光宇实锤严重违法行为并被采取同样的措施——从奇瑞汽车离职的星途品牌销售总经理陈曦,现在也在被调查的范围之列,陈曦此前是东风雪铁龙的总经理;杨宁在奇瑞汽车销售公司担任副总经理,之前在东风集团任职,水很深哦。

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东风汽车曾经被称为“二汽”,这家车企是国营车企;特点当然是在乘用车领域主要依靠与外企合资,比如东风日产、东风标致、东风雪铁龙等。这些品牌的车辆的技术水平和实车品质那是“有口皆碑”的,除了盲目迷信外国汽车品牌的部分用户而言,从技术角度分析可以说是很难找到真正高品质的车,价格虚高的问题是非常突出的。

这样的汽车在外国品牌风靡的阶段还能够热销,而随着B/C市场的变化和头部效应的消失,绝大多数合资品牌都在走下坡路;其中技术水平较差的当然会提前被淘汰,比如菲亚特和铃木,市场表现很差的三菱、雷诺、PSA等。雪铁龙在五六年前的销量还不错的,年度销量可以达到四五十万辆;但时至2020年就已经下滑到2.03万辆,可以说标致雪铁龙两大品牌基本完了,而上述人员在这一阶段中正是市场部门的核心。

关于雪铁龙?

放心 PSA集团刚刚收购了欧宝公司。国产的别新君威新君越就是欧宝公司的车 以前欧宝属于别克君威君越就是挂别克牌子的欧宝车。现在欧宝是PSA的了。全球第二大汽车集团。除了中国业务下降,全球业务量是增长的。我16年底买的C5 好用舒服 用料扎实。不后悔

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放心吧,雪铁龙怎么可能会倒闭呢,人家在全球销量还是上升的,只是中国销量不行下降而已。

雪铁龙底盘调教是出了名的牛B,c4l是个不错的家用车选择,1.2的发动机连续获得几年国际奖,参数也相当不错,上市这么久目前没有出现过大批量投诉说明发动机质量是没问题的,搭配的是爱信的6速变速箱,相当不错,再加上雪铁龙自家调教的底盘,三大件都非常优秀,外观内饰美丑这个就要看个人喜好了,如果喜欢就赶紧入手吧,早买早用不后悔!

开过法系的,第二辆还是会选择法系的。个人觉得性价比高,同样的价格,雪铁龙比大众,可以买到更高的级别和配置。另外,车无完车,对于工薪阶层,自己注重什么就买什么吧。有钱反倒不在乎什么牌子的车。通常排行榜并无意义。因为国人本来比较爱扎堆,越是排队的,越有人愿意在后面跟风。

我说个真实的事,就前两天,出差回来走沪宁高速在常州段,大概晚上9点半左右,我前面最多100-200米一辆白色的车突然减速,随后往右边猛打方向,整个车身都要快翻过来了,就在这车大半个车身横着的时候看到一辆大概是蓝色的赛欧或者类似的那种事故车横在第二和第三车道上,我下意识的也跟着踩刹车,车速太快差不多到事故车车尾的时候我往左边猛打方向,刹车没丢,一瞬间刹车踏板剧烈的跳动,车身很稳的从事故车尾部外侧通过,字打了这么多,其实那会就是瞬间的事,一个是感谢我自己下意识动作及时,另一个就是车,真的很稳,本人开的是3008

14年10月份购1.8手动C4L,16万落地,行驶5万公里,1万公里保养一次,有毛病,但可忽视。车头重,起步肉,市区费油;高速稳,后劲足,长途省油。如果要买这车,找个靠谱的修理厂去保养,每次300多块就够了,4S店太贵。

东风雪铁龙直营中心怎样购车?

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其实没有固定的模式,通常应该首先对车辆进行检查,检查车辆的全车车漆有无划痕刮碰,然后查看车的内饰有无磨损过,里程表的公里数,再查看随车证件,主要看车辆合格证说明书,保养手册,发票,最后别忘了拿大礼包

购车方式比较多样化因为东风雪铁龙直营中心提供了多种购车方式,比如线上购车、到店购车、预约试驾等等,而且汽车价格在不同的购车方式下也有所不同。
因此购车方式可以根据个人需求来选择。
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同时也可以了解到车辆的配置、售后服务、保养维修等相关内容。
在购车前可以多了解一些信息,有利于做出更明智的决策。

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那是C-Quatre,中文名字叫做世嘉在国外叫C4,那是相当厉害的车型,WRC赛场的王者。C4国产的时候考虑到中国人对4的忌讳,就没叫C4改名叫C-Quatre ,其实Quatre法语里就是4的意思

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