汽车蓄电池多久更换或多少公里更换合适？
电瓶是汽车里面相当重要的一个零部件，电瓶没电车辆就发动不了无法开动了，当然有些带有电瓶保护功能的电瓶会留下一次发动汽车的电量可以让车主开到维修站更换电瓶，但总是会带来一些麻烦。为了避免发生这种情况或者尽量延长电瓶的使用寿命，平时还是需要车主对于电瓶的状态多加留心的。
正常来讲，一个电瓶的使用寿命在3年左右。当然这并不是绝对的，电瓶的寿命与车辆维护与使用习惯有很大的关系。现在较多是私家车，车主都挺爱惜自己的车辆，对于车辆保养都比较重视，车况较好的车辆，电瓶能用5-6年都没有问题，而如果车主有一些不太好的使用习惯，那可能1-2年就需要更换了。所以这个没有非常绝对的答案，就看车主的用车习惯了。
那我们怎么判定什么时候需要更换电瓶呢？有些免维护的电瓶会有一个观察指示口，里面会根据电量显示不同的颜色，车主可根据说明书对照指示颜色来判定电瓶是否接近更换期限了。另外，我们去做保养的时候，也可以让维修师傅帮我们检测一下电瓶电量。这样我们可以及时了解电瓶的状况，而不是等到电瓶完全没电车辆发动不起来了才去拨打救援电话。
汽车蓄电池跟其它电池一样，並没有具体更换时间表。平时更换电池首先是质量要好，最好名牌，口背好，信誉度高的电池企业。平时使用电池，保持充足尚态，电压标准(单格2伏，6格12伏以上)，比重标准(1：280左右)，平常开口式电池(免维护除外)，要注意不能缺蒸馏水，(电池液面)，不随便添加电介液，找出原因或漏液损失，否则越加比重会越高，影响电池组寿命。衡量一组电池好坏，不能以跑几公里来衡量。电池寿命以完全放电后，一般放到剩下容量25%左右进行充、放电为一次，一组电池组寿命为350次左右。所以电池组寿命，平时保养维护非常重要。
与铅酸蓄电池相比，锂电池的能量密度高、寿命长、体积小、重量轻等优点，被人们寄予替代铅酸电池的厚望。坊间一直有传闻，燃油机车将于2020年前后从多个国家的历史舞台上退出。但是，时至今日，锂电池却始终代替不了铅酸蓄电池，要在近10年内实现这个技术更显得天方夜谭。下面我们简单对比下二者的区别便知。
1、锂电池只是看似性价比高
锂离子电池能量密度大，平均输出电压高。自放电小，好的电池，每月在2%以下(可恢复)。没有记忆效应。工作温度范围宽为-20℃～60℃。循环性能优越、可快速充放电、充电效率高达100%，而且输出功率大。使用寿命长。不含有毒有害物质，被称为绿色电池。但根据很多经销商的反应，看似完美的锂电池，各种零零碎碎的毛病不停止的情况下，返修率居高不下。国内实力雄厚锂电池企业和中小型企业的返修率能达到5%-13%的差距，10辆车里就有一辆要返厂重新修理也是够心累的。另外在价格方面也是参差不齐：以锰系材料的48V12Ah约500元/组左右，镍钴锰三元材料的锂电池48V12Ah约650元/组左右。但是pack锂电池48V12Ah只有约320元/组左右。高价格高返修率，看来要普及锂电池还有很长一段路要走。2、一经返修，性能远不如前
3、修复还需很多时间
如果是铅酸蓄电池的话，通常采用脉冲式充放电仪进行一定程序的充放电，将结晶的硫酸铅溶于溶液中，以达到恢复容量的目的；对于锂电池，通常做一两个深度充放电，不过作用不是太大，因为锂电池的记忆效应几乎是可以忽略不计的。先检查电池本体的电压是否有，如果无或者很低建议更换；如果有（60%以上）电压，在检查充放电保护板，或者再换一块试试。这样一来二去，时间长则一个星期左右，甚至有的更长，让消费者等待得不耐烦，失去了使用的信心。4、锂电池易摔坏，安全性能不高
锂电池因为体积小重量轻，在使用过程中，经不起摔扔撞击，一旦锂电池遭到刺穿，或者剧烈撞击把锂电池摔坏，锂电池就有可能会产生燃烧与爆炸;锂电池对充电器的要求很高，不能像铅酸电池那样随便，一旦电流过大，击穿锂电池内的保护板就有可能产生导致燃烧甚至爆炸。在汽车上，发电机不停发电，点火线圈和其它设备不停用电，电池只是一个中间起到缓冲过度的装置。在满足功能需求的情况下，当然要追求更可靠，低成本，铅酸电池当然是最合适的。电瓶在汽车上起着重要的作用，如果电瓶没电了你的爱车就打不着车，如果你想打着就得再找一块电瓶或者在淘宝买个汽车电瓶的蓄电池
切记不要把电瓶的正负极接反，正极都是红色的，负极都是黑色的。
电瓶的作用就是储存电然后放电当汽车在运转时发电机一方面给电瓶充电一方面给汽车的其他用电器供电比如导航电脑ECU等
电瓶需要经常检查夏天一周检查一次，冬天需要两周检查一次看看电瓶表面有没有渗漏电解液也就是电瓶的主要成分硫酸铅。影响电瓶的主要因素：路况 车主的驾驶习惯。再就是检查一下看看正负极附近有没有虚接也就是有没有氧化，看看正负极的连接处有没有松动。
电瓶也需要定时保养，冬季汽车电瓶的耗电量比其他季节大的多，所以进入冬季对电瓶的护理相当有必要，首先对电瓶周围进行一下清洗，能延长电瓶的使用寿命，切记在清洗发动机舱不要溅上水其次就是每次在打车时不要超过5S，第一次着车失败不要着急打第二次这样重复启动发动机会造成电瓶因过度放电而损坏，这样应该请专业人士来解决。
判断电瓶有没有电有很多方面，现在我就和大家分享几种方法，用万用表打到电压档位看看电瓶的电压一般在13V左右如果低于12V就需要更换电瓶。另外，电瓶使用一年以后，平时启动车时按一下喇叭，如果喇叭没有以前的响亮，说明电瓶已经快没电了。还可以打开前大灯进行检查，如果灯光白亮说明电瓶正常，如果灯光红暗说明电瓶没电了须充电
我从事汽车上汽大众4S店售后机电岗位，结合上面的几点汽车电瓶需要保养和呵护 才能延长电瓶的使用寿命 如果你的爱车不经常开就把电瓶负极断掉这样不让电瓶损耗电量 如果天天出差那就更好了 一般电瓶能用4年左右，具体还得看你怎么护理
以上就是我给大家分享的一些技巧和保养方法 如有对你有利点击一下关注谢谢 后续我们一起同行同行。
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