二手车市场的车去哪里了？
回答：卖出去了呗
二手车市场收来的车有一部分是滞留在车商手里的，因为你去二手车店看车，他手里不可能一辆车都没有吧？怎么样店里不得停着十台车？
而你卖给他车，也有人买下来车，这样他车的总数有浮动，却也一直保证有车但不太多，也就是做生意压货的钱。
1、4S店置换的二手车，这是他们收车的主要来源，而且4S店收来的二手车，也是利润最高，一般来讲车贩子会长期与4S店合作，当然有些也是需要一定的关系。
2、各大二手车电商平台淘车，这对于他们来讲需要一定的时间成本；其实在电商平台能淘到二手车的话，利润也不低。
3、请人收车，给予一定的好处，现在这种路边收车的机率越来越低，多数车主要么直到在4S店置换，省去不必要的麻烦和时间，要么直接通过电商平台卖车，坐在家里等着车贩子来收。所以说，现在路边收车难度不小，这得多亏电商平台的兴起。
9万公里的国产车算老吗？
单单说九万公里，肯定不能算老，我一年3万公里，也就是三年的车，不能说老吧，如果说10年九万公里，那我要说是老车也没毛病吧，这与国产或者说是合资，进口，都没关系，与车龄有很大关系，做二手车的更多的关心你这车的车龄，当然了公里数也是一个参考标准
9万公里的车不算老的，汽车现在几乎可以说是人生中不可或缺的组成部分，但是一个人的一生不可能只有一辆车，汽车的一生其实跟人很相似，只不过时间只有十几年而已。那么一辆跑了9万公里的车，它的年龄大概是人类的多少岁呢？看看懂车的人怎么说。
9万公里的汽车如果非要换成人的年龄，可能是在40岁左右，也就是我们人类的壮年期。其原因是以为现在的汽车使用寿命大概是60万公里，但实际上现在很多人最多将车开到三四十万公里就准备换车了所以按照这样的趋势算9万公里正是一辆车性能的顶峰，只要过了这个数字以后车子就会慢慢出现各种问题。
可能现在有些车主都会觉得一辆车开到了9万公里的时候就已经老了，懂车的人表示，你若这么想可能就错了。首先汽车老不老是根据车子的使用情况来判断的，而且不同品牌和质量的汽车，它的性能衰退期也是差异化巨大。准确点说车主觉得车子老了并不是车子的性能不行，而是像婚姻中的七年之痒一样，车主对车子失去了新鲜感想要换车了。
如果从经济性考虑的话，开了9万公里的车子其实各方面的表现都还是比较好的所以这时候出手二手车的话往往会得到不错的折价。所以车主想要换车的话这时候可以算是二手车出手的黄金时期。
当然了，9万公里的车部件磨损还是比较大的，车主想要让车子达到最佳的使用体验的话，可以通过定期保养来达成目的。通过加入高品质的机油来让发动机得到最好的润滑和清洁效果，还要定期更换变速箱油以减少变速箱的磨损。
汽车开了9万公里，正常来说，汽车的质量还不错，不算老。在开个20到30万公里，应该没有问题。不过，你要想买，都要好好查一下这个车的情况了。首先，这个车是不是出过大的事故，是不是水泡车，要是这两种情况，再便宜也不能要。还要检查汽车的发动机，底盘，其它部件是否正常。如果都正常，行驶9万公里，这车还可以。
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