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键盘神车阿特兹真实情况如何?

键盘神车阿特兹真实情况如何?

严谨的说阿特兹并属于键盘神车,这个问题的歧义较重!众所周知的就是阿特兹的确就是一款叫好不叫座的车子,而形成这种局面的原因还是由于自身的定位以及一些属性的不协调所导致的!在咱们国内的汽车市场有一个很怪的现象,那就是定位运动的B级车型很难混、换句话说就是主打运动的B级车,几乎没有一个混的好的!从当年的锐志开始算,只不过是火爆了一个时期,之后表现冷淡,君威GS也是这个半死不活的状态,皇冠在改款后偏于运动的风格还是把自己逼上绝路,相比之下主打运动、造型运动的阿特兹也难逃这个怪圈,而马自达注定只属于小众人群,自身的品牌度远远不及两田一产+大众,所以销量不好也似乎在情理之中!

很多人说马自达销量不好由于空间小,鄙人实际使用中发现阿特兹的空间虽然比不上大众迈腾,但比较凯美瑞、天籁并没有太过于明显的差距,所以说阿特兹空间不足并不属实,只不过由于追求低风阻,A柱过于倾斜,牺牲了一部分车身高度!在鄙人看来阿特兹的好处是针对驾驶员而言的,或许在马自达眼中只会去满足驾驶员的要求,而忽视了乘客的存在、需求点,比如阿特兹可以为了配重比导致发动机室过长、为了追求低风阻让A柱过于倾斜、为了追求操控而牺牲了乘坐舒适性、为了抓地性更好导致胎噪过大,甚至在噪音的控制上阿特兹还不如昂克赛拉!阿特兹就是这样,为了迎合驾驶者而牺牲了乘坐者,可在咱们国内通常是一家一辆车,而并非是人手一辆车,乘客同样重要!

上面列举的阿特兹缺点其实也同样是优点,不过这些优点对于年轻、喜欢运动的车友来说绝对是优点,而对那些大叔级、已经过了激情年龄段的车友来说,却是明显的缺点!万事皆有两面性,阿特兹的这些优点导致了它缺点的产生,而这些缺点恰恰是高年轻段用户所最为在意的,所以阿特兹更多的是受到一些年轻消费者的认可、追捧,但由于自身经济实力的问题这些20岁出头的年轻车友往往负担不起阿特兹高达20几万的价格,即便他们的父母可以给钱买车,但也往往希望自己的孩子可以选择一款类似凯美瑞、迈腾这类车型,因为这类车型才更符合父母的审美角度,而像阿特兹这样充满锋芒锐利、造型优雅的车型根本入不了他们的法眼!

这其实就是B级运动车型混不好的原因,运动车型通常针对年轻消费者,而购买B级车往往又需要一定的经济实力,而很多的年轻消费者喜欢运动车,但又不具备购买B级车的经济基础,所以这样一来就导致主打运动的B级车在咱们国内混的很惨,A级运动个个火、B级运动头头死!系数这么多年的运动名车如丰田锐志、思铂睿、CC、君威,哪个混的好了、哪个能与凯美瑞、迈腾比销量?阿特兹销量低也同样是这个道理,国内车市对主打运动的B级车来说就是如此的残酷!阿特兹的造型、性能以及操控注定迎合的是年轻消费者的口味,但年轻消费者有能力负担起阿特兹价格的却又少之又少,这就是鄙人在开头提到的自身的属性不协调,与主流的消费群体的要求相悖!

既然你加了键盘两个字,你也是个键盘婊,说什么说。

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我不知道你们是多恨日本全部的人,对于我而言,只恨日本鹰派而已。

大众烧机油你们不说,说本田机油门!

大众过去全球罚款的排放造假那么恶劣你们不说,说日本这么点量的排放造假!

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大众国内加L减配你们不说,说日本车和国产车不能和大众的精神比较!

大众用双离合是没办法不想被日本掐住脖子的无奈选择你们不说,说大众的双离合是最棒的技术先锋!

大众的车没几台能躲过小毛病不断修不好的大众你们不说,欺骗说自己的大众很nice!

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反正你们舔德说什么都对!!!反正我们国产、日韩、法系、美系、意系等等,都不应该存在你们的视线!!!恭喜,你们这一波又会放大10000倍谈论一万年!德国,我别的不佩服你,就佩服你把中国人洗脑得快赶上了秦始皇!!!

阿特兹真实情况就是外形好看、转向精准虚位少、操控处理得还不错,创驰蓝天发动机也很好。其它方面就没什么拿得出手了。

操控与转向就不多解释了,这是马自达天然携带的属性,转向机做得精密,虚位旷量少,所以感觉比较好。

而我们买一台车,大多数情况是希望它可以多功能多用途,毕竟把车完全当大玩具的不是大多数人,所以销量高的车通常都符合“适用性好”这个优点。

阿特兹,外形是好看了,内饰不配啊,跟外形差得不止两个水准,让喜欢它外形的车主每天面对这么普通的内饰,挺为难。

有点前些年的设计感,跟别的品牌新车内饰一比,真的渣。

为什么把阿特兹称之为键盘神车呢?有点纳闷说实话,阿特兹这款车在刚刚昨天的时候给顾客淘了一款这个车,它主要有两个缺点。

第一点就是空间比较小,比较局促,外观看起来是一个非常大的车,但是内部的空间并不大,第二点就是这款车的噪音比同级别而言大一些,别的都是优点。

阿特兹价格比较坚挺,优惠比较少,而且你仔细想一想,买阿特兹这个价位的车型,一般的如果不是靠父母的话,至少需要到30多岁才能买得起,当然除了一些特别能挣钱的小伙,在大学毕业或刚结婚的时候自己都能买得起,大多数这样的家庭刚毕业能够承受住的买车预算单靠自己的话也就是在十万左右。

那么这些30多岁的人能买得起阿特兹,为什么不买阿特兹呢?因为阿特兹的外观比较运动,相比孕迈腾,雅阁,天籁,凯美瑞来说,并不是适合自己,并不适合商用,所以这也是阿特兹销量不是特别好的一个原因,因为什么呢?想买的人买不起,有钱了又看不上。

所以并不是大家非得刻意夸奖本阿特兹这款车是多么的好,而是身阿特兹各方面的表现都还是不错的,只不过是定位人群不喜欢,喜欢的人又买不起罢了,比如刚毕业的大学生买不起大马阿特兹就选择了小马昂克赛拉。

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