宝马7系，你知道730、740、750、760之间的区别吗？
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，它是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。宝马7系只在德国本土生产，生产商为BMW，产地在德国，纯德国血统。这也是很多有钱人喜欢买宝马7系的魅力所在，德国的工业精神还是被世人所认可的。7系级别全尺寸为豪华轿车，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。
虽然大部分人开不起宝马7系，但不影响我们经常在路上看到7系的影子。然而我们经常在路上看到宝马730,740,750,760,却不知道它们之间有什么区别呢？那么今天就来聊聊这里面的故事吧。
宝马新7系730LI为2.0T4缸，B48高功率涡轮增压发动机，0-100加速为6.2秒，扭矩是400牛米,新740LI为3.0TL6涡轮增压，0-100加速为5.6秒，扭矩是450牛米，
新750LI为4.0TV8涡轮增压，0-100加速为4.5秒，扭矩是650牛米
新一代宝马没有760，都称之为M760Li更是性能怪兽，搭载著名飞机发动机制造商劳斯莱斯V12引擎！0-100加速为3.7秒，扭矩更是达到恐怖的800牛米，
目前新宝马7系730li和740.750.M760车身长宽高，和外形尺寸基本差别不大。说通俗一点就是4缸，6缸，8缸，12缸和动力还有高科技配置，内饰等的差别了。4缸730Li大概来讲每加2个缸往上加15万。L6以上往上每加2个缸价格加30万。总之以宝马的发动机研制底蕴，和对地盘，变速箱的调教来说，新宝马730Li完全足够中国目前的高速路况，和城市交通出行，当然740Li就更好了，有更多的动力储备，750，M760可以说是完全动力过剩！
宝马新7系730LI为2.0T4缸，B48高功率涡轮增压发动机，0-100加速为6.2秒，扭矩是400牛米,新740LI为3.0TL6涡轮增压，0-100加速为5.6秒，扭矩是450牛米，新750LI为4.0TV8涡轮增压，0-100加速为4.5秒，扭矩是650牛米，新一代宝马没有760，都称之为M760Li更是性能怪兽，搭载著名飞机发动机制造商劳斯莱斯V12引擎！0-100加速为3.7秒，扭矩更是达到恐怖的800牛米，反正新7系730li和740.750.M760车身长宽高，和外形尺寸基本无异，说通俗一点就是4缸，6缸，8缸，12缸和动力还有高科技配置，内饰等的差别了，4缸730Li大概来讲每加2个缸往上加15万.L6以上往上每加2个缸价格加30万，总之以宝马的发动机研制底蕴，和对地盘，变速箱的调教来说，新宝马730Li完全足够中国目前的高速路况，和城市交通出行，当然740Li就更好了，有更多的动力储备，750，M760可以说是完全动力过剩！当然土豪说，我要有，用不用就是我的事了，当我没说！总之是男人，尤其是还年轻的不想被人说司机上奔驰S级的，都有一个宝马梦！祝大家早日达成！
宝马7系是宝马旗下顶级的豪华轿车系列，为宝马汽车的旗舰车型，以其豪华度以及优良操纵广为人们所称道。
但是弹哥发现各位朋友对于宝马730、740、750与760之间的区别不是很了解，那弹哥就给大家做一个科普。
730搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为258Ps，最大输出扭矩为400N·m，厂商指导价在82.80-91.80万元，可以算作宝马7系的入门车型；
740搭载的是3.0T涡轮增压发动机，最大马力为326Ps，最大输出扭矩为450N·m，厂商指导价在105.80-121.80万元。
730和740的动力表现已经足够强劲了，而750和760则是“更上一层楼”，动力性能可以说是无与伦比。
750搭载的是4.0T双涡轮增压发动机，最大马力可达到449Ps，最大输出扭矩则为650N·m，厂商指导价也达到183.80万元；
熟悉宝马历史的同学都知道宝马历史上有一段时间命名是很混乱的。但是后来他们也意识到这个问题，于是开创了世界车企跟风的命名方式。那就是车系加发动机信息。第一个数字代表车型，剩下的数字代表发动机信息以及排量。并且一直延续至今。
那么数字7就代表旗舰意义的旗舰轿车。
730代表了入门级的七系轿车,2.0排量。当初这个入门级的发动机出现以后，也是争议非常大的一款。都在质疑2.0的排量能不能带得动这个豪华的d级车。但是从市场的目前反馈来说，嗯，销量还是不错的，而且很走量的
740就代表的直列六缸的宝马七系轿车。3.0排量，我们都知道宝马发动机的精髓在于直列6缸，所以他的这个直列6缸也是非常有市场竞争性的，而且几乎可以说是市场标杆的存在。就宝马近些年一直在坚持的直列六缸来说，很多次获得了国际的大奖。
750就代表了七系的双涡轮增压发动机七系轿车车型。目前在售的4.0排量，虽然说走量的都在入门级的730，但是宝马还是没有放弃高端的市场。而且就目前的反馈来说，这个750的话优惠没那么大。还是很高端的存在。
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