帕拉梅拉百科？
保时捷帕拉米拉
帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑，豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重。
保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特；侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。
年薪150万，奥迪A7和帕拉梅拉怎么选？
这是两款不同级别轿跑风格的豪华品牌车型，可能很多年轻人更喜欢这种运动类型车辆。毕竟商务车型中规中矩，给人感觉就比较沉闷死板。所以，当他们在选车时，就会更倾向奥迪A7和保时捷帕拉梅拉这种彰显个性讲究的车型。
帕拉梅拉定位的是大型车，A7定位的是中大型车，虽然级别不同，可是两款车型的尺寸并没有太大差距，会将这两款车放在一起对比，也就无可厚非了。不过，严格来说，两款车型确实不太具备可比性。
首先，价格差距太大，同样的低配车型，帕拉梅拉比A7贵了将近20万，配置越高差价越大，而且保时捷车型都需要选装配置才卖的，加上这笔钱，两车的售价差距就更大了。其次，品牌不同，保时捷是著名的跑车制造商，而奥迪只是豪华品牌，明显保时捷的品牌高度会比奥迪强上半截。
在选择这两款车型时，价格肯定是优先考量的，毕竟两者之间的差价都能顶得上A7四分之一的车身价了。不过，虽然帕拉梅拉贵上很多，但是A7的实力也不可小觑！奥迪的独门绝技Quattro，能够提供车辆最好的抓地力和操控性，保证车辆高速行驶和雨雾天下状况下的安全。单就这一点，帕拉梅拉的后驱就没多少优势。
但是，价格更贵的帕拉梅拉自然有它贵的道理。品牌高上半截，就足以卖出比奥迪更高的价。另外再怎么说也是一台百万豪车，车辆的设计水准和做工用料，处处都显露豪华气质。外观更像一台跑车，却保留下轿车的乘坐空间，使用范围和用途更广。保时捷的跑车制造属性，也让帕拉梅拉有更好的操控性能，算是轿车和跑车的综合体。
综上所述，说白还是一个道理，有钱保时捷 没钱奥迪。
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奥迪A7和保时捷帕拉梅拉都是比较高端的四门轿跑，这两款车其实说实话并不完全是一个级别，目前在售的奥迪a7顶配车型不到90万，帕拉梅拉丐版车型就要接近100万了。而且奥迪a7顶配是可以拿来直接开的，基本上常用的配置该有的都有，个别个性化需求选装也花不了太多钱。但帕拉梅拉却不一样，保时捷如果不选装上几十万的配件，基本上都不能开，帕拉梅拉同样如此，纯裸车什么配置也没有，要是想选装上和奥迪a7顶配同样的配置，你一年150万的收入可能都不太够。
但是帕拉梅拉虽然贵，但人家的调性更高，回头率也更高。保时捷的品牌影响力比奥迪还是高出不少的，奥迪顶多算是豪华品牌，保时捷绝对可以算是超豪华品牌。所以如果你要想获得更多路人羡慕的目光，以炫耀为目的，那帕拉梅拉绝对比A7更加拉风，效果肯定更好。但付出的代价就是较低的性价比以及较高的价格，当然还有今后更高的维护保养费用。
奥迪a7这么一款性能车在帕拉梅拉面前想的就性价比十足了。其实这款车气场已经能够秒杀绝大多数的车型，而且更加实用。首先基本上不用选装裸车，80多万就可以拿到，落地不到100万。无边框车门看起来也更加有跑车的味道，内饰方面帕拉梅拉更加豪华，但奥迪更加富有科技感。实际开起来，虽然帕拉梅拉底盘有三档调节，但舒适度还是非常差的，长时间开不如奥迪舒服。奥迪四驱系统不仅有更高的驾驶乐趣，在底盘舒适模式的情况下，舒适度完全不亚于一款行政级别轿车，运动模式下也很疯狂。可以说是除了在品牌方面完胜帕拉梅拉。
而且你看四门轿跑并没有看纯跑车，说明你实际还是有家用的取向的。帕拉梅拉斯现在都是四座版本，如果你真有事，五个人应急是没法做的。奥迪A7虽然轴距不如帕拉梅拉，但实际乘坐空间却比他更大，而且为5座版本车型，能够应对更多的紧急情况。
个人感觉你年薪150万虽然不算少，但也不算特别多。买个奥迪A7会更加游刃有余，而且也显得你更加低调有涵养。帕拉梅拉相对来说更拉风，但是性价比低，最主要的是对于你的收入来说稍微有点尴尬，个人感觉a7会更加实际一些。当然，如果你身后还有一个年薪1500万的老爸支撑，那么土豪请随意，在你的字典里，应该也没有性价比这三个字。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说你。因为如果你年薪150万，你会选择价格逼格双高的帕拉梅拉，还是相对更加务实低调的奥迪A7呢。
卡宴和帕拉梅拉怎么选？
Panamera和Cayenne作为“同门兄弟”，有着不同的产品定位。保时捷卡宴和帕拉梅拉二选一的话，我个人推荐帕拉梅拉，并且首推帕拉梅拉旅行版（Panamera Sport Turismo）车型。
一、Cayenne作为保时捷旗下主推的SUV车型，有着非凡的市场表现。目前在售车型有三种动力输出，3.0T/2.9T/4.0T，共计3款车型，厂商指导价为98.95万元～198.09万元。
↑2018款 Cayenne Turbo 4.0T 外观↑2018款 Cayenne Turbo 4.0T 外观↑2018款 Cayenne Turbo 4.0T 中控内饰
二、Panamera则是保时捷旗下经典的超级轿跑车型，有着更为丰富的车型细分。与Cayenne共享3.0T/2.9T/4.0T动力系统，在售车型共计10款，厂商指导价为107.87万元～231.8万元。
↑2017款 Panamera Turbo 4.0T 外观
↑2017款 Panamera Turbo 4.0T 外观
↑2017款 Panamera Turbo 4.0T 中控内饰
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