沃尔沃xc90对比奥迪q7尺寸？
q7的车身尺寸更大奥迪Q7的车身尺寸是：长5069mm、宽1968mm、高1716mm，轴距为3001mm沃尔沃XC90车身尺寸长度为4950mm，宽度是1958mm，高度为1776mm，轴距为2984mm，尺寸相比上一代车厢加长加宽，轴距则是显著的加长了127mm，达到了2984mm。
初代q7车身尺寸？
初代Audi Q7车身尺寸为长5.09米，宽1.98米，高1.74米。其轴距为3.0米，车体长度和宽度均处于SUV级别的高水平。这种尺寸让它拥有霸气的外观，同时也带来了更加宽敞的驾乘空间和储存空间。此外，Q7还具备出色的通过性和舒适性，是一款德国工艺和科技的代表作，无论是驾驶体验还是车内座舱配置都表现出色，深受消费者喜爱。
初代Q7是奥迪推出的豪华SUV，车身尺寸为长标准款5,086 mm，长加长版5,129 mm，宽1,983 mm，高1,773 mm，轴距2,995 mm。车身采用了奥迪经典的家族式设计，彰显出豪华、大气的特点。内部空间宽敞舒适，可容纳7人乘坐，后排座椅可拆卸收纳，提供了更大的储物空间。初代Q7在行驶中稳定性好，动力澎湃，驾驶体验出色，成为了豪华SUV市场的佼佼者。
新奥迪Q5L加长88mm6月上市售36万，少了8AT+全时四驱还能圈粉吗？
先给结论：全新奥迪Q5L上市即热销是肯定的。真以为有那么多普通消费者会在意所谓的8AT和阉割版全时四驱？更大更气派的奥迪Q5L，这就是销量的保证！
别以为我在托全新奥迪Q5L，完全没必要，人家也没给我公关费，我只是就事论事。不可否认，全新奥迪Q5L，换掉了现款车型上成熟的8AT，装上自己的双离合变速箱，并且阉割掉了功能强大的全时四驱系统。令很多一直关注新款奥迪Q5L的持币待购者，或者是粉丝，感到很失望。
要知道，即便现款奥迪Q5空间小、内饰糙，但还是很多人认为现款奥迪Q5是最完美的豪华中型SUV。这就是得益于平顺成熟的8AT，以及功能强大的奥迪quattro全时四驱系统。如果没有了这两项，奥迪Q5只能算得上是一款普通的豪华品牌的SUV而已。
但是，市场上的车子百分之九十以上都是卖给不懂车，或者不太懂车的人。真以为有那么多人关心新款奥迪Q5L的四驱系统是被阉割过，真以为8AT被换成双离合就会阻止人们对奥迪Q5L的热情？
不会的，那些都是看不见的配置。反倒是能够一眼看见的更贴近奥迪Q7的外形设计、更大的车内空间、更豪华的中控内饰。这些能一下子抓住人的眼球，进而心甘情愿的掏腰包！
新款奥迪Q5L的售价目前依旧只是猜测，但是略低于奔驰GLC与宝马X3的售价是肯定的。虽然奥迪在中国市场的品牌力要稍微逊色于奔驰和宝马，但是更大的车身在目前国内依旧非常吃得开，这也是奥迪Q5L有恃无恐简配的原因！
虽然新的q5L抛弃了托森差速器的，改为多片离合器，但是QUATTRO仍然是quattro，虽然不用8AT，但是按照奥迪官方的宣传：7档双离合仍然能够“给用户以愉悦的驾驶体验”。
可以预见的是，新的奥迪q5l，仍然会异常的火爆、热销！这个没有什么办法，在国内只要是大众的车、奥迪的车，基本上不愁卖！
很多人并不的知道8at代表什么，也不知道全时四驱到底能够给汽车的安全驾驶能够带来多大的好处，根本不了解什么是全时四驱什么是适时四驱。就是喜欢奥迪的科技感，因为奥迪，其它的都不重要，“这个车比较高级”！
不要说众多的普通消费者，即使是在头条上这众多的车评人、达人、自媒体中，又有多少能够说清奥迪Q5的基于托森差速器的QUATTRO和基于多片离合器的QUATTRO的区别？又有多少人能说得清8AT和七挡双离合究竟在实际驾驶过程中有什么区别呢？
说实话我十分佩服奥迪的车灯设计师，失去了官车的光环以后，奥迪仅仅将车灯的风格改了一下，整辆车就焕然一新，犀利的大灯使整个奥迪的车年轻了很多。
没有了托森差速器，在高速稳定性和寻迹性方面，奥迪Q5L是不如现款Q5的。在脱困能力方面基于多片离合器的QUATTRO，也与托森差速器差一截。
七挡双离合虽然没有8AT成熟，低速仍然有顿挫，但是稳定性已经大大增强，换挡速度的提升、油耗的降低，双离合变速箱还是有优点的。
上款Q5被大家所诟病的后排空间不足问题在新q5L上面已经得到了改进。科技感仍然存在，灯厂的魅力依然锐不可挡。我个人仍然十分看好新奥迪q5l！
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奥迪是大众的核心品牌，关键技术不能受制于人，所以必须要用自产的双离合变速器，如此这般就可以防止生产被其他企业把控、要挟。
Q5毕竟是一台SUV，铺装路面是基本路况，多片离合器式差速器已经可以满足需求。把省下来的成本用到别的地方，不是更划算吗？
奥迪Q8是奥迪Q7的加长加大版？
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奥迪Q8虽然定位比奥迪Q7更高，但实际上奥迪Q8在级别上并没有比奥迪Q7高。奥迪Q8与奥迪Q7的关系事实上是像宝马X5和宝马X6一样，一款是常规中大型SUV，一款是中大型轿跑SUV。这与奔驰GLE和GLS的关系是完全不同的。
从目前曝光的消息来看，奥迪Q8的车身尺寸长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm。而奥迪Q7的车身尺寸是5086/1968/1716mm，轴距3001mm，可见奥迪Q8的整体尺寸比Q7是要稍微小一点的。这跟其轿跑SUV的定位有关。
实际上相比较宝马X6和奔驰GLE coupe这种明显的轿跑SUV不同，奥迪Q8的轿跑风格并不是那么明显，更像是一款常规的SUV。所以我之前的观点就是，奥迪Q8并不相识对标宝马X6和奔驰GLE coupe 的车型，反倒更像是为了弥补奥迪Q7糟糕市场表现下的提前换代车型。
——奥迪Q8是奥迪Q7的加长加大款？这个问题，我可以肯定的回答不是。而奥迪的SUV车系中，之前是没有Q后缀双数车系的，奥迪Q8的推出，创造了这系列，并且小小弟奥迪Q2国外已经见面。从两款车型的设计表现出来的理念，看出来的更是偏重于运动的方向。因此，仅仅外观上来看，是看不出两者的联系的。
——而你有这个问法，应该是了解奥迪Q8和奥迪Q7是同平台的产品，哥俩都是来自大众旗下的MLB-EVO平台。这应该是它们之间，作为同品牌之外的，最重要的有关的部分了。另外，作用同品牌，同架构，同平台，肯定会有或多或少的配件在通用，这种情况，作为同一集团的产品，也是很正常的，比如途锐就大规模的使用带奥迪标志的配件。
——还有，仅仅就MLB-EVO这个平台而言，使用同平台的奥迪Q7和奥迪Q8，并不能说明它们的共性。大家都知道，目前世界上，包括大众在内的国际甚至国内车企，都在自己的平台上，同时推出价位不同，级别不同的车型。而MLB-EVO也是如此，这个平台上，不仅仅有奥迪Q7和奥迪Q8两款车型，还有保时捷卡宴等售价百万级的车型。更重要的是，在大众MLB-EVO平台上，还产生了兰博基尼Urus和宾利添越这两款重磅车型，至此，您还能说，这两个大拿，也是奥迪Q7的超运动款和超豪华款？
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