宝马530Li领先型和特斯拉model 3后驱长续航版怎么选？
从来就没有把纯电动车当作车。如果说叫做汽车的话，我只认为是汽油发动机的车型，纯电的还是叫电动车比较贴切。目前来说，电动车主要的劣势是：1、价格贵；2、续航能力不足；3、充电麻烦。曾试驾过特斯拉X，的确提速快、安静，但就是觉得它不值那么多钱。没办法，个人的感觉改也改不了，大概要到汽车停产、电动车价格下来且续航不成问题的时候我才会买电动车。所以，你问我这两款车如何选，毫无疑问我会推荐宝马这款。
我再次强调一遍，目前来看，只有以下四类人适合买电动车：
只有新能源牌照，无法购买燃油车；
家里已经有一台燃油车，想买一台电动车作为日常代步；
喜欢体验新鲜事物，就想体验电动车；
家里有矿，买啥全凭感觉；
所以，如果你觉得，你符合其中的一类，那特斯拉MODEL 3完全可以选，否则，我劝你，还是踏踏实实选宝马530Li吧，无论是驾驶体验还是乘坐体验，宝马5系都完虐特斯拉MODEL 3，因为我自己开过一段时间的525Li，基本可以满足我对于一台车所有的需求了。
没有体验过特斯拉MODEL 3,但是MODEL X和MODEL S都体验过，除了科技感很强、加速非常快之外，感觉没有什么值得称赞的。
宝马320Li曜夜和奥迪A4L45个性运动，落地价差不多，该怎么选？
喜欢直线加速买奥迪 这个加速的性价比比较高 不过空间很小 由于是四驱 操控感虽然还是比宝马略差 但是 非常的稳健 是一台很不错的跑马路机器
喜欢马路的操控感 选宝马 sport模式动力已经不错
如果不满足 可以入手一个外挂几千块而已 相对安全的提升动力 单一个外挂可以提升接近45tfsi 宝马做出来的更像车了“车” 操控感简单来说 有的人即使开318都想不自觉的把车子开得很快 。不过320比A4 前驱车40tfsi好很多 但是综合来说可能比45tfsi还是差一点的 毕竟直线速度摆在这里 让你一个多车区域 等好的路段一脚油门 就上来了 奥迪的四驱 相对中高速过弯也是比较稳 不会比320的后驱差 不过三系换代讲道理330也不会比45tfsi贵多少
美女题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！
先说结论：从题主列举的车型上来看，肯定是奥迪A4L个性运动版更值得选择！
320iM
A4L个性运动版
- 动力系统。宝马320是3系低功率版的B48，最大功率184马力最大扭矩270牛米。奥迪A4L45是EA888的高功率版本，最大功率252马力最大扭矩370牛米！奥迪和宝马都属于豪华品牌汽车第一阵营，发动机技术各有优势。184对252，270对370孰强孰弱一目了然！A4百公里加速时间6秒内，320在8秒左右就是最好的证明！A4L45的对手应该是宝马330！变速器方面。奥迪的双离合足够好！但采埃孚的8HP50更好！
EA888
B48 - 底盘表现奥迪A4L更能打动沙弥！A4和320都是采用的纵置发动机布局，所以重心什么的都不错。不同的是320是纵置后驱，A4是奇葩的纵置前驱（为了匹配🦎四驱）奥迪在A4的底盘调教上确实拿出了非常大的诚意！可以用四个字来形容：能文能武！虽然宝马一直以操控著称，沙弥也比较推崇宝马但不得不承认奥迪A4在底盘上表现出了异常强大的实力！不单单是四驱和后驱的区别！说到这，奥迪A4L45都是四驱！大名鼎鼎的🦎四驱！日常使用四驱的优势还是比较明显的！特别是对于女孩子来说。
四驱 - 最后总结：其他配置什么的就不说了。根据今日头条懂车帝数据，奥迪A4L个性运动版和宝马320iM曜夜版最终成交价都在27万左右，所以选择谁就是一个非常简单的问题了！
- 我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！
我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！
奥迪A4L 45TFSI个性运动版指导价37.10万元，与之售价相近的宝马3系2019款只有顶配的320Li M运动耀夜版，指导价36.68万元。其中奥迪A4L优惠在8万左右，而宝马3系的优惠在7万左右，所以两款车的实际落地价格的确相差无几。但是如果二选一的话，我更愿意选择奥迪A4L 45TFSI 个性运动版。原因主要有以下三点。
首先，宝马320Li和奥迪A4L 45TFSI的动力相差较大，虽然都是2.0T发动机，但是宝马320Li搭配的只是低功率版本的2.0T发动机，最大马力184ps，最大功率135kw，最大扭矩270N.m。而奥迪A4L 45 TFSI 搭配的2.0T发动机则是功功率版本，其中最大马力252ps，最大功率185kw，最大扭矩370N.m。二者之间的最大扭矩足足差了100N.m，肯定是奥迪A4L 45TFSI更合算。
其次，奥迪A4L 45TFSI 个性运动版搭配了奥迪引以为傲的quttro全时四驱系统，而宝马320Li M运动耀夜版只是普通的两驱版本。
最后，奥迪A4L是才上市两年的新车型，而宝马3系是即将换代的老车型。虽然新老车型并不妨碍日常使用，但是如果一老一新之间二选一的话，相比大多数人还是会毅然决定选择新车型。毕竟从个人情感上，谁也不希望自己的爱车还没过来新鲜期就变成了停产的老车型。
1: 320是2.0t 184马力 后驱
2:A4L个运是2.0T 252马力 全时四驱
相比：
1:传说中的操控好，我想请问下这个马力的车又不下赛道要什么操控，安全才是硬道理，你也不可能去漂移是吧
2:宝马320动力不如A4L个运，动力方面是没得比的，320完败，况且A4L个运还有全球公认好用的全时四驱系统，雨天雪天行驶都比320高不少
个人建议选择A4L个运
不知道为什么 就是对宝马3系这种车没有好看。看到这个问题 我还没点进来就想到 肯定有人会说 3系是宝马的精髓，开起来有驾驶乐趣，人车合一什么东西，我也不知道是看多了别人这么说抄过来的还是真的自己很懂车一样，一天到晚操控，驾驶乐趣，我敢肯定有键盘侠。
对于提问的这个问题，我的想法是：现在前驱车也不差，后驱固然有好处，但能买4驱还是买4驱。这年头什么最重要？ 命最重要，后驱的稳定性能比的过4驱？况且还是奥迪的。
现在这种路况，规规矩矩开车，高速顶天你就开个130 ，这种时候你还玩操控？ 普通路面上车子本来就多，有些人喜欢炫耀自己的车操控性好，到处乱窜，总以为自己宝马3系很牛逼，所以有很多人说看到流氓开的都这种车，道理还是有的 ，不懂装懂车，跟风买。
我不是键盘侠，自己是A4 40的 我也体验过宝马，操控对我来说没有什么区别，第一 我不激烈驾驶，第二我追求的是舒适，普通宝马（新款540顶配）开起来也就那样
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