2022款别克英朗落地价？
2022款英朗全款真实总落地价合计88,047元。虽然算是新款车型，但是优惠价格基本上跟着老款车型走，全款购车最终优惠价格谈到了5万。全款购车也没太有什么套路，只是需要第一年在4s店内买保险。买了交强险、车损险、不计免赔险和100万三者责任险，费用合计5300元。英朗1.5升精英型指导价12.59万，现金优惠5万之后，裸车价7.59万。
别克英朗1.0T低配版怎么样？落地价多少钱？
别克英朗定位是一款紧凑型车，也是老款凯越的换代车型，曾经在国内也是非常畅销的一款车型，经过重新设计后，全新英朗外观和内饰都变得更加年轻时尚型，比较符合年轻消费者的审美观，目前1-5月份累计销量达到了12万多台，5月份销量3.1万多台，仅次于大众朗逸和卡罗拉排在第三名的位置，虽然搭载的大家吐槽较多的三缸发动机，但是从销量可以看出其实大家对其还是比较认可的。
外观方面全新英朗采用了家族式的设计风格，前脸展翼式的镀铬条装饰显得非常精致，给人的感觉大气又时尚，车身侧面力量感十足，后尾箱上凸起的小鸭尾营造出了一丝运动感。内饰方面采用了家族式的设计风格，中控台层次感分明，并且采用了大量的镀铬条和烤漆饰板装饰，看起来非常有档次感。
动力方面搭载的1.0T涡轮增压发动机最大功率125马力，最大扭矩170牛米，匹配6挡双离合变速器，换挡平顺线性，日常行驶基本感觉不到发动机抖动，动力表现也是超过了很多1.6L自吸发动机，并且达到了国六排放标准，油耗表现也更加出色。底盘方面搭载了同级别少见的前后多连杆独立悬挂，方向盘指向精准，并且对于车身侧倾抑制的很不错，底盘调教扎实有厚重感，日常使用舒适性非常不错。
别克英朗1.0T进取型厂商指导价11.89万，目前市场有4.1万左右优惠，实际裸车价7.79万，加上购置税6658，保险4636，车船税300，上牌500，全款落地价89994元。
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别克英朗也是目前非常受欢迎的紧凑级轿车产品，2019年前七个月累计销量为16.71万台，平均月销在2.4万左右，同级别中也仅次于朗逸，轩逸和卡罗拉，市场表现极为突出，属于绝对的主流之选。
别克英朗外观设计时尚，前脸家族飞翼中网很有精致感，车身侧面流畅圆滑，非常修长协调，后尾部端庄大方，整体颜值可圈可点，老少通吃。
动力方面，英朗1.0t发动机最大功率92千瓦，最大扭矩170牛米，变速箱手动为6速，自动为6速双离合，加速感觉初段比较轻快，不过中后段底气略显不足，另外在低速蠕行式三缸机的抖动还是有点明显。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格比较硬朗，整体支撑性较好，过弯侧倾抑制到位，路感也比较丰富，开起来更加带感，小有乐趣，在这个级别中还是不错的。
售价方面，2019款英朗1.0t手动精英国六，官方指导价11.59万，优惠幅度在3.8万，终端裸车成交价7.79万，落地再加购置税6894，车船税420，强险950，商业险3978，上牌500，共合计9.05万左右。2019款英朗1.0t双离合低配进取国六，裸车报价在8.09万，全部落地9.38万左右。
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别克英朗这款车在国内的知名度可以说非常的高，这款车在国内上市销售已经有很长的时间了，无论是从口碑还是市场销量上来看，别克英朗这款车的整体表现还是非常不错的，目前新款在售的车型，采用的是别克汽车最新的家族式设计风格。
其实别克英朗这款车，老款车型更加的漂亮，因为老款车型看起来更加的商务，并且当时的定位是和大众的速腾是一样的，不过现在来看的话，英朗这款车定位开始慢慢的走低了。
下面我们就来聊一聊这款车的价格
别克英朗1.0T手动进取版车型的指导价109900元，目前这款车的市场终端优惠大概在4万元左右，也就是说实际车价69900元，全款买车的费用相对来说是比较便宜的，从上图大家可以看到，保险5500元左右，购置税9017元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在84700元左右，这个价格对于消费者来说吸引力还是非常大的。
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目前别克英朗的1.0T自动进取版，指导价118900，优惠完66900，保险4000，购置税5800，上牌费200，上路76900。
作为一款自动挡合资车，单看这个价格可以说是超值，但是这款车采用1.0T三缸发动机，双离合变速箱，前几年可能不会有大毛病，但是后期有可能会出现发动机抖动明显，变速箱磨损等故障。
当然，车无完车，能接受三缸发动机的话这车还是很值得购买的
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