哈佛汽车新款2020款,哈佛汽车新款2020款手动挡

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哈弗h92020款和2022款区别?

外观和内饰的区别。

h92022款由老款的横置镀铬饰条格栅改为了镀铬竖条格栅,让整个车头看起来更加孔武和高大。

20款和22款哈弗H9全部使用的发动机都是2.0升直列4缸涡轮增压GW4C20B发动机。最大功率165kW(224Ps),匹配8AT变速箱。不过2022款哈弗H9配备了ATS第二代全地形控制系统(拥有六种驾驶模式)、双速TOD智能四驱等越野配置,依旧会提供前、后差速锁,搭配CCO越野巡航和TAB坦克转弯等越野配置。

哈佛汽车新款2020款,哈佛汽车新款2020款手动挡-第1张图片-立方汽车网
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哈弗H92020款和2022款的区别在于发动机不同,最大输出功率不同,

H92020款有2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率达到260马力,而2022款有2.5T发动机,最大输出功率可达到310马力。

国产越野车哈弗H9推出了2020款,这款车怎么样?

说到自主SUV品牌哈弗,不得不提它旗下硬派越野车H9。作为专业SUV品牌旗下的首款高端越野车,H9自2014年诞生后就受到了不少消费者与汽车媒体的高度关注,时至今日,仍然不乏看到各大视频网上哈弗H9与其他越野车“拔河”的短视频。

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哈弗H9也是一款备受争议的车型,有人认为它是有着强大通过性的“国产豪华越野王”,也有人说它是外形与丰田普拉多高度相似的“国产霸道”。今年8月10日,全新2020款哈弗H9正式上市,新车在升级了各方面产品力的同时,价格也变得更加实惠,这款经过第二次核心改款的国产高端越野车会给我们带来哪些惊喜?相比于老款车型它的性价比又是否变得更高?

油腻大叔开始青春化

作为改款车型,全新2020款哈弗H9保留了老款车型的设计基础,高大的车身,气场丝毫不亚于同价位其他车型,不必担心“面子”问题。206mm的最小离地间隙和背负式的备胎说明它是一款硬派越野车。

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2020款哈弗H9价格出来了,新款增加了坦克转向+低速越野巡航等配置,定价大家觉得怎么样?

哈弗H9是国产中为数不多的硬派越野车型,因为现在各大自主品牌的重心都在居家车型领域,硬派越野属于小众领域,所以自主品牌并没有太多的精力去竞争硬派越野的市场份额,另外硬派越野领域的车型实力都比较强,都是比较经典的车型,比如丰田普拉多,丰田兰泽酷路泽,日产途乐,三菱帕杰罗,JEEP牧马人等,这些车型不仅实力强,并且有很深的底蕴,它们在汽车发展初期就存在了,所以在消费者的心中,地位很高,是很难撼动的,现在自主品牌属于发展阶段,很难有实力和精力去抗衡这些车型,所以哈弗H9只是孤军奋战,综合来说哈弗H9的性价比很高,但是完全没有能力和这些经典硬派越野车型对抗,哈弗H9还是需要时间沉淀的

哈弗H9

外观方面:现在的哈弗H9属于小改款,整体外观更加硬朗了,还是非常大气的,但是气场方面还是无法抗衡像普拉多这样的经典越野车型,综合来说哈弗H9的颜值还不错

内饰配置:哈弗H9很明白自己的定位,所以内饰和配置并没有完全按照硬派越野打造,而是更偏向城市SUV,整体做工用料不错,配置也非常高,完全符合城市SUV的标准

空间和动力:哈弗H9的空间表现不错,动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,整体的动力表现不错,可靠性也很好

总结:哈弗H9的价格水平并不高,性价比还是很不错的,综合来说哈弗H9很值得选择,但是自主品牌硬派越野的认可度太低,所以哈弗H9还是有些尴尬

2020款哈弗h6铂金冠军版功能介绍?

2020款哈弗h6铂金冠军版功能,开起来的第一感受就是很轻快,完全不像是一台SUV车型的加速感,发动机在1000rpm时涡轮即可介入,动力响应会非常直接,加上油门踏板行程较短,驾驶员可以很好的控制油门开度进行加速。

不光是初段响应够迅猛,它在中后程的持续加速表现依旧很出色,325N·m的扭矩释放,让它在高速行驶时,并线超车依旧会非常的从容,完全没有力不从心的感觉。

2020哈弗H6到底怎么样?主要关注汽车的安全,经济性?

哈弗H6作为全国最畅销的Suv,目前累计差不多有将近80个月销量第一,产品实力毋庸置疑,拥有将近300万的保有量,基本上大街上都能看到这个车,这么多客户,选择这个车!实实力证明他确实是真正的国民神车,目前2020款哈弗H6铂金版的话,推荐您买冠军版或豪华版的配置!配置丰富,日常用车完全够用!

对于安全性的话,这款车是第一个敢于挑战中国最严格的翻滚实验的车型,并取得优异成绩,整车采用3Dp安全理念(指行人,车,乘客),车身强度应用比列超过百分之65,底盘纵梁等关键部位都采用了激光焊接,牢式车身结构!安全配置配备了疲劳驾驶检测,车道偏离预警,盲点检测等高科技安全的配置,全系还有Rml防侧翻系统,同级合资车基本好少!市场上也有不少视频展示了哈弗车确实扎实!

对于经济性

1,油耗其实现在全新哈弗车动力比以前的哈弗动力大幅度提升,油耗也降了,有Cvvl连续可变气门升程技术,1000-1400转就有285Nm的峰值扭矩,动力算不错了,配的是哈弗自主的七速湿式双离合变速箱,平顺性,很多网络口碑评测反应还算中上水平,像汽车之家上面油耗口碑反馈都是百公里9个油左!右,个人觉得同级车还算能接受!

包括保养后续用车费用,相对来说也便宜差不多400左右做一次常规保养,保值率也不错,毕竟市场这么大的保有量!还有其他智能配置,空间实用性,都还不错!

说了那么多,除了安全性,油耗如果您是10万多左右预算,哈弗H62020款真心可以入手!希望对您有用!


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