新能源汽车哪个牌子好啊？欧拉怎么样？
谢邀·欧拉汽车在2022年里是否值得选择取决于态度
时间到了2022年，欧拉好猫事件果不其然的没有下文了，在这一年里让车评人如何面对与评价这个品牌的车？
先回归一下吧，欧拉汽车打造的好猫轿车宣传使用八核心8155车机芯片，实际使用了标准低很多的四核心英特尔芯片，这是赤裸裸的虚假宣传和销售欺诈行为；但是好猫出口车使用了标准8155芯片，这就不是简单地造假行为了，而是面对中国汽车消费者和外国汽车消费者的双重标准，体现的是欧拉汽车的崇洋媚外的个性，这是非常令人不齿的做法。
欧拉汽车给出的解决方案只是流量补偿、软件补偿和终身质保补偿，然而有些中国汽车品牌的新能源汽车早很多年就提供了电芯终身质保和后期推出的首任车主三电终身质保；所以欧拉的补偿方案是很难接受的，问题出在芯片上却只口不提更换芯片再进行赔偿，注意是赔偿而不是补偿，因为欧拉的做法已经违法了。
现在的欧拉不仅欠这些好猫用户一个说法，更欠着一个关于解释双标问题的道歉，这还是清朝吗？外国人优先？别丢人现眼了。
另一个问题·白猫动力系统严重故障
作为主攻新能源汽车评测的自媒体人，对于长城欧拉电动汽车也是一直关注的，而且也确实购买了一台欧拉黑猫作为工具车使用；这台车主要交给外勤人员代步和运送设备，所以会高频率的使用快充，而近期高频率的出现快充时或快充后的故障提醒。
“动力系统严重故障”不是我们自己说的，而是仪表盘出现的提醒，出现问题就解决问题；将车辆开到4S售后进行检测，给出的答案是“控制器某个插头松了”，这不是开国际玩笑吗？很显然这是控制单元在动力电池充电的时候检测到问题，或为冷却循环系统的问题，或为动力电池本身的问题，哪个插头松了会让车辆只在快充的时候有这个问题呢？测试慢充是没有问题的。这是不是可以说明车辆的动力电池组控制系统存在漏洞。
欧拉算是比较适合年轻人的车系，像是很火的欧拉好猫，它在性能方面搭载了最大功率永磁同步电机，对于一款城市纯电车来说已经非常不错了，并且它的续航里程也非常给力，在城市中开富富有余。
高合汽车销售怎么样？
还不错！2022年前4个月,销量牢牢稳居细分市场第一位置。都知道4月份受国内疫情不断反扑,汽车市场在生产、物流、供应链等多个环节承受着巨大的压力,如Tesla、上汽等车企,都在生产和交付上遭受严重的打击,而高合汽车旗下的高合HiPhi X则是还不错再度以316辆的销售成绩,继续稳居50万+以上豪华纯电市场销量第一梯队。
奔驰GLE和宝马X5哪个好？
萝卜白菜各有所爱。
两款车我比较倾向于奔驰GLE，这个级别的车子行驶质感还是很重要的，奔驰GLE再不济也是全时四轮，而X5只是适时四驱，虽然都是四驱，差别还是很大的，3.0T v6的发动机，看上去很唬人，动力表现却不如GLE来的干脆，先不说现在的国产X5表现怎么样，就算是进口的宝马X5，个人觉得无论是行驶质感或是动力表现都不如GLE。
这个级别的车，都很好。X5更纯粹，虽然车很大，还能给你人车合一的驾驶感，不得不佩服宝马的调教功力。既可以开得从容，也可以开得暴力。选择运动模式，推背感超强，声浪也很好听。唯一的缺点就是后排纵向空间略小。
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