越野车和吉普车有区别吗？
越野车，所有具有越野性能的车辆都可以这么吧，甚至卡车，坦克，拖拉机，当然传统意义就是硬派SUV。吉普，就是美国JEEP品牌的音译，由于它们太厉害，所以早期的硬派SUV在国内都叫吉普车，品牌成为品类代名词，最牛的营销境界。类似还有上世纪大家常说的席梦思床垫，耐克鞋，以及现在的gopro等等。
十大公认越野性最强越野车排名？
第一名：路虎揽胜，采用了最顶级配置和超高级性能的5.0t巅峰创世版。
第二名：丰田兰德酷路泽 ，有着“丰田陆地巡洋舰”，和“无敌将军”的称誉，虽然块头颇大，但是它的性能极高，油耗稍微有点高，200公里每小时的时速是最基本的。
第三名：奔驰乌尼莫克，它就是越野之王，百变金刚，还有着自己的口号“哪里有乌尼莫克，哪里就有路” 。
吉普车值得买吗？
“吉普”车是我们国内的名称，代表的是一类车，早期代表就是北京212。典型的蛤蟆绿，军用车。
后面进化出了勇士，还是军用车型。直到后面引进切诺基并出了北汽40系列。
现在市场上所说的“吉普”其实是个音译词，原文是“Jeep”，Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的，至今已具有78年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标，切诺基就来自于它。因此不是所有吉普都叫Jeep。
从1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。六十多年前，Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场，并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。如今，Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标，已经成为全球最著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。
目前Jeep投入市场的车型有几个，已经国产的指南针，自由侠，自由光，进口有指挥官，牧马人。
不知道你说的吉普车是不是指的Jeep品牌？就目前这个品牌的市场表现来看，品质问题比较多，入手要慎重！
这些年JEEP在国内发展的不太好，大切基本失去市场，自由光独木难支，新大指挥官没有热度，自由侠，牧马人销量也不理想，产品没啥大毛病，市场营销不给力，或者同级同价位的更优秀。
喜欢jeep，手头大米又足就选它好了，毕竟买车是买自己喜欢
民用越野车为什么不能像军用悍马和坦克那样又宽又扁而且底盘高？
你好！朋友
一，军 用的是越野底盘。
悬架(前/后)：独立扭矩杆，单管气体减震，前稳定杆/五连可变弹簧，可变空气承载，单管气体减震，稳定杆
二，民用版的使用了通用旗下雪佛兰-科罗拉多卡车的底盘
悬架(前/后)：四轮独立，双叉A形控制臂，扭力杆，长行程双硬度螺旋弹簧套减振器
总之，民用悍马是个家用的小卡车 搬家能装不少东西 外观比雪佛兰卡车更威猛，然而军用更追求军用高机动性轻型越野车不同于民用产品，它们从设计到生产都要考虑适应更恶劣的环境需要，外形简洁、便于拆卸维修、各个总成组装方便，发动机动力强劲，续驶里程长，可以进行各种改装，最主要的是可靠性高，经久耐用。
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军用悍马，这款车无论是在车迷的心里，还是在军迷的心里都占有较高的地位，连我们现在所使用的勇士军用车，单从外表上看，它也是“借鉴”了悍马的很多东西。所以说喜欢悍马的人不仅具有一定的情怀，他们“越野”二字也是怀着较深的梦想。
壹车热评先不说民用越野车底盘的事情，我们先来说说悍马军用车底盘到底牛逼在哪里？
首先，我们先来了解一下组成汽车底盘的几个构造，它们分别为：传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四个部分，这四大系统为我们的汽车提供了相应的行驶稳定性、乘坐舒适性、滤震抗震性、转向平稳性等。在越野车的行驶过程中，底盘的悬挂需要针对这类车辆所行驶的不平整路面性，具备较高的吸收和缓冲路面颠簸与冲击的能力，为车内人员提供一个安全而舒适的保护空间，而悍马军车在这方面可谓是将越野车的性能发挥到了极致。
悍马全系采用的都是四轮独立悬挂结构，它可以保证悍马的四个车都能进行单独运动且互不影响，这让悍马在越野过程中具有非常好的转向优势，而独立悬架又可以大幅消除通过恶劣路况时转向轮产生的偏摆现象，保证了恶劣路况下行驶的稳定性。
被用于民间销售的悍马主要分为H1和H2两种车型，它们在前独立悬挂上略有不同，H1采用的是螺旋弹簧结构，而H2则采用的是扭杆弹簧，这种悬挂的行程更长，因此它的通过性更好。悍马的悬挂可以让一个车轮在出现空转的情况下，最大限度的增加其他车辆的轮上扭矩，保证了悍马在各种路况下的行驶通过性。而且悍马军用车是通过了美国内华达州沙漠超3万公里的严苛测试，这足以向世人证明了悍马极其强悍的悬挂系统。
悍马军用车除了拥有牛叉的底盘悬挂以外，它那超40厘米的离地间隙，25厘米左右的最小离地间隙，以及最大超60厘米的涉水深度，都让很多越野车所望尘莫及。当然，悍马那百公里超20L的油耗，恐怕也让很多车主为之胆寒。
所以关于悍马军用车，人们的一句评价很能体现出它的越野优势，那就是：履带车能通过的地方，悍马车就能过！
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