华晨骏捷,华晨骏捷是国几标准车

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华晨中华汽车骏捷wagon这个车性能怎么样?

华晨中华骏捷底盘优点:在车身与底盘连接结构这一指标上,骏捷静刚度达到19000N/mm以上,动刚度达到10000N/mm以上,大大提高了整车的操纵性能和主动安全性。

长轴距的底盘、调较出色的悬挂,具有很高的过弯极限。华晨中华骏捷底盘缺点:车架整体扎实程度并未能配合硬悬挂的设定,行车震动较多,且底盘有杂碎感。骏捷是华晨汽车联合德、意、日、英等上千名汽车行业精英,严格遵循QSD(品质、安全、耐用)理念,历时三年精心打造而成的“民族品牌家轿精品”。一款融汇欧洲造车理念,源自宝马血统,得到保时捷技术支持,由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。

骏捷采用了意大利宾法公司的设计,融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体。由于在产品的开发设计过程中,有一支神秘的宝马团队全程参与,同时在生产制造的重要环节实现了与宝马的共线生产,而骏捷无论外在形象还是内在气质上又与宝马非常相像,因此骏捷在热心的车友当中一直享有“小宝马”或“中国宝马”的昵称。骏捷在生产上实现了与宝马的共线生产,应用了顶级生产设备精工打造。这些生产设备在世界汽车制造业中均属于高端。

华晨骏捷,华晨骏捷是国几标准车-第1张图片-立方汽车网
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华晨骏捷frv怎么样?

依仗合资造车背景的华晨汽车,与国内的大部分厂家由小到大的产品投放之路恰好相反,先是做出了中级车尊驰,接着浓缩成为骏捷,然后是酷宝小跑车,如今又推出了个头更小的骏捷FRV(之前代号为A1)两厢车,可谓是越做越小,外观延续家族特点,内饰走时尚化路线,黑色基调的内饰面板加上方方正正的出风口造型流露出德式小车的味道,电调外后视镜是1.6豪华型版的配置,方向盘左下方设置有便利的卡片盒,动力沿用4G系列大路货发动机, 底盘仍然很扎实扎实的底盘使得骏捷FRV在路上的行驶很沉稳, 当然,超过1.2吨的车身重量也功不可没,发动机舱的布置非常干净利落,并不逊色于合资品牌的产品,待续!

华晨骏捷,华晨骏捷是国几标准车-第2张图片-立方汽车网
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